Für eine saubere, flexible Mobilität in Städten: Mit dem Landeswettbewerb will das NRW-Verkehrsministerium Städte bei der Umsetzung von innovativen und zukunftsweisenden Konzepten zur Verbesserung des urbanen Mobilitätssystems unterstützen. Bis 2026 stehen dafür insgesamt 100 Millionen Euro zur Verfügung. Nrw urban projekte 2. Die Projekte, darunter auch der Beitrag der Stadt Bochum, wurden in einem zweistufigen Wettbewerbsverfahren ausgewählt. Schon in der ersten Stufe erkannte die Jury großes Potenzial in der Bochumer Projektskizze: Im Juni 2021 wurde die Stadt Bochum als eine von zehn NRW-Kommunen für die zweite Wettbewerbsstufe qualifiziert. Bis Ende 2021 hat das Bochumer Projektteam den Wettbewerbsbeitrag gemeinsam mit den städtischen Partnern BOGESTRA und VBW sowie den Architekturbüros Mäckler Architekten und Bockermann Fritze IngenieurConsult weiter ausgearbeitet und konkretisiert. Mit Erfolg: Das Verkehrsministerium hat das Projekt "Havkenscheider Höhe – höchst mobil" im OSTPARK, ausgezeichnet. Als eine von insgesamt sieben Kommunen in NRW kann Bochum bis Ende März einen Antrag auf Förderung des Projektes stellen.
Um den Diskurs zu urbaner Produktion weiter voranzutreiben, konzipiert das Institut für Städtebau und Landesplanung der RWTH Aachen gemeinsam mit Partnerinnen und Partnern das Panel "Thinking Urban Factory", das am 16. Oktober 2019 im Rahmen des Forums "Building the Future" stattfinden wird und von StadtBauKultur NRW unterstützt wird. Urbane Produktion hat viele Vorteile. Eine ressourceneffiziente und emissionsarme Produktion, die sich in den städtischen Kontext einfügt, bietet viele Chancen für eine nachhaltige Stadtentwicklung: Sie kann dazu beitragen, den Flächenverbrauch einzudämmen, die bisherige Funktionstrennung zu überwinden und ein zukunftsfähiges städtebauliches Leitbild der "Stadt der kurzen Wege" zu befördern. Das Forschungsprojekt "Urban Factory. Projekte & Veranstaltungen | Architektenkammer Nordrhein-Westfalen. Entwicklung ressourceneffizienter Fabriken in der Stadt" erkennt diese Vorteile und widmet sich in den vergangenen Jahren der Betrachtung verschiedener Modellvorhaben von Produktionsstätten in städtischen Räumen. Basierend auf diesen Erkenntnissen konzipiert das Institut für Städtebau und Landesplanung der RWTH Aachen gemeinsam mit Partnerinnen und Partnern das Panel "Thinking Urban Factory", das nun am 16. Oktober 2019 im Rahmen des Forums "Building the Future" stattfinden soll und von StadtBauKultur NRW unterstützt wird.
"Ich bin begeistert von den Entwürfen und habe bei den Beteiligungsprozessen mit den Menschen vor Ort genau dieselbe Begeisterung wahrgenommen. Es ist großartig, dass wir den nächsten Schritt geschafft haben und der öffentlichen Förderung einen Schritt nähergekommen sind. Nrw urban projekte radio. Das ist und bleibt ein wirklich tolles und fortschrittliches Projekt – getragen von Verwaltung, Politik und den Menschen vor Ort", betont Andrea Busche, Bezirksbürgermeisterin Bochum Ost. Die Qualifizierung unterstreicht die Innovation des Projektes und die Vorreiterfunktion, die das Bochumer Quartier damit einnimmt: In der Havkenscheider Höhe entsteht in wenigen Jahren eine moderne Modellregion, die sich zu einer Blaupause für die Stadt Bochum und weitere Städte in der dichtbesiedelten Region entwickeln kann. Bis 2026 wird mit der Havkenscheider Höhe eines der ersten autoreduzierten Quartiere in Bochum entstehen: Die Reduzierung des Flächenbedarfs für den motorisierten Individualverkehr schafft neue öffentliche Räume und reduziert Schadstoff- und Lärmemissionen im Quartier.
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"Zukunft können wir nur gemeinsam" Im Herzen des Ruhrgebiets und mitten im Kreativquartier Gelsenkirchen Ückendorf findet vom 10. bis zum 24. September 2022 die erste Biennale der urbanen Landschaft statt. Als Festival zur gemeinsamen grünen Stadtgestaltung ruft die Initiative auf: "Motivierte Menschen aller Disziplinen - vereinigt euch! " Im Mittelpunkt steht die Frage, wie wir unsere Städte resilient, lebenswert und zukunftsfähig gestalten können. Projekte – stage.oktober.de. Das Problem, vor dem wir stehen ist nicht zu übersehen: So wie wir Menschen aktuell in Städten leben, wie Städte geplant und gebaut werden - so kann es nicht weitergehen. Das zeigen die aktuellen Berichte zum Klimawandel. Um dieses Thema geht es auch Melanie Kemner und Sebastian Schlecht, den Initiatoren der "Biennale der urbanen Landschaft" und ebenso den Partnern, die das Programm der Veranstaltung im Herzen der Metropole Ruhr gestalten. Baukultur Nordrhein-Westfalen ist Kooperationspartner der Biennale. Analog und digital in die grüne Zukunft Foto: Die Biennale umfasst drei Wochenenden und zwei Werkwochen, die jeweils eigene Themenschwerpunkte abbilden.
Wenn dir die Funktion in Worten nun etwas zu abstrakt ist, solltest du unbedingt einen Blick auf die Pinion Homepage werfen. Dort kann ein Getriebe interaktiv in seine Einzelteile zerlegt werden, wodurch die Funktion leichter zu verstehen ist. Freunde von deutscher Ingenieurskunst kommen hier besonders auf ihre Kosten. Das Unternehmen Pinion Die Liebe zur Präzision, Technologie und Perfektion kommt bei Pinion nicht von ungefähr. Pinion Getriebe - Fahrrad mit Tretlagerschaltung kaufen. Die Gründer Christoph Lermen und Michael Schmitz lernten sich nämlich 2006 in einem Entwicklungszentrum von Porsche kennen. Gewohnt an die Standards aus der Automobilbranche wollten die leidenschaftlichen Biker eine Schaltung entwickeln, die jedes andere Produkt auf dem Markt in die Tasche steckt. Nach vielen Prototypen überquerte dann 2010 das erste serienreife Pinion Getriebe den Himalaja und begeisterte die Presse. Seither konnte Pinion viele renommierte Preise, z. B. den Deutschen Gründerpreis oder den Eurobike Award, einsacken. Außerdem vertrauen immer mehr namhafte Hersteller auf die hochwertigen Getriebe.
Galerie: 8 City-Bikes von 449 bis 939 Euro Sorgenfrei trotz Wasser und Dreck Sinnvollerweise haben die Entwickler zur Kraftübertragung keine Kette, sondern einen Carbonriemen verwendet. Der Vorteil ist, dass dieser den auftretenden Kräften deutlich länger widersteht und zudem nie geschmiert werden muss. Zusammen mit dem Riemen bildet die Pinion-Schaltung eine Kombination, die in Sachen Wartungsarmut ihresgleichen sucht. Kurzum: Nerviges quietschen und regelmäßiges Ölen entfallen komplett. Selbst am Ende unseres Testzeitraums fährt der Antrieb wie am ersten Tag. Quantor Kraftwerk: 29"-Hardtail mit Pinion-Getriebe | mountainbike-magazin.de. Wer es wirklich übertreibt, und damit meinen wir groben Schlamm bei Dauerregen, sollten den Riemen vielleicht mit einer Bürste von grobem Schmutz befreien. Sonst bleibt absolut nichts zu tun, außer zu fahren. Der Fairness halber sei gesagt, Pinion empfiehlt eine Inspektion pro Jahr oder alle 10. 000 Kilometer. Dabei können Mechaniker eventuell das Öl im Getriebe tauschen und möglichen Verschleiß an den Schaltzügen beheben. Wie fühlt sich Rad fahren mit Pinion an?
Die Alternative zur Kettenschaltung 'Made in Germany', das ist das Pinion-Getriebe. Mountainbike pinion getriebe englisch. Unsere speziell für Pinion konzipierten Rahmen aus Aluminium, Stahl oder Titan werden jedem Einsatzzweck gerecht. Wir können vom Pinion-Rennrad über das Pinion-Reiserad bis hin zur Pinion-Trail-Rakete alles bauen, was unsere Kunden glücklich macht. Auf Wunsch selbstverständlich mit Riemenantrieb Gates Carbon Drive.