Diese Ballonreifen eigenen sich hervorragend auf weichem Untergrund und erschweren durch ihre Form das Einsinken auf Schnee, Match oder Sand. Oft werden sie beim Downhill auch als zusätzliche Dämpfungseinheit bei sogenannten Full Suspension Bikes (Fullys) eingesetzt. Diese voll gefederten Fahrräder ermöglichen eine schnelle Fahrt auch auf unebenstem Gelände. Der Nachteil an dieser Art der Bereifung ist der hohe Rollwiderstand auf ebenem Gelände und vor allem Straßen. Oft wird das Fahrgefühl als "klebrig" auf solchen Untergründen beschrieben. Das Fatbike besteht, ähnlich wie das MTB, aus einem stabileren Gestänge und ist somit weniger anfällig für Beschädigungen. Eine bessere Federung trägt zu einem höheren Fahrkomfort auf unebenen Strecken bei. Was muss ein Fahrradträger für ein Fatbikes alles können? Besten Fatbike Fahrradträger - Der Vergleich - Mein Fahrradträger. Da das Fatbike hat meist ein höheres Gewicht, als dies bei normalen Rädern der Fall ist. Zusätzlich zu diesem erhöhten Gewicht ist die Reifenbreite aber das Hauptproblem beim Transport von Fatbikes.
Ergebnis: Caddy, da passt mein Moonlander und Krampus schön nebeneinander rein, der Hund schläft daneben und Gepäck für den seltenen Urlaub ist auch noch drin. #8 Sehe ich auch so, ein Fahrrad gehört in das Auto. Wenn das nicht mehr reicht, muss halt ein größeres Auto her. Bisher hat der Kombi noch gereicht, aber so ein Caddy wäre schon Luxus, damit man endlich die Räder ohne Demontage transportieren kann. So sah das übrigens auf dem Weg nach Riva aus! Drin war das nötigste fürs zelten und an Werkzeug + 5 Räder (2x Fatty, 2x HT und das Minibike). #9 tErgebnis: Caddy, da passt mein Moonlander und Krampus schön nebeneinander rein, der Hund schläft daneben und Gepäck für den seltenen Urlaub ist auch noch drin. Funktioniert in einem seltenen Urlaub aber auch nur maximal zu zweit. Fahrradträger Rameder Antares: Für Fatbikes und Pedelecs - eBikeZone. Jetzt mit einjährigem Kind (leider noch kein Fatbike), großem Hund und zwei Fatbikes wirds da selbst im Maxi eng. Daher haben wir einen Thule Heckträger für die Heckklappe gekauft und modifiziert. Ausgelegt für 3 bzw. mit zus.
Die einzige notwenige Änderung sind kleine Spanngurte statt der serienmäßigen Plastikstraps. Und weil Fatbikes auch von Rahmen und Gabel her breiter sind, sollte man zwischen den Rädern eine Art Polsterung anbringen. Bei unserem letzten Urlaub haben sich dabei alte Neopren-Schienbeinschoner mit Klettverschluss von Speedstuff bewährt Die Fuhre ist so bis 150km/h stabil, kaum Mehrverbrauch und Windgeräusche und die Räder sind abgeschlossen. #19 schön das euch das Thema gefällt. Hab aber nun den Titel passend abgeändert um weitere Unklarheiten zu umgehen. Viel spaß weiterhin;-) #20 diese Adapter sind ab Februar auch in Deutschland erhältlich laut eines Mitarbeiters auf der Eurobike. Passen aber leider nicht an alles Modelle, darum hab ich mir meinen nun selbst gebaut. #21 Oder den Radurlaub einfach gleich vor der eigenen Haustür starten... Thomas #22 Da das Wetter sehr schlecht ist.... könnte ich nun meinen Dachträger richtig fertig bauen. Jetzt bin ich auch mit der Optik zufrieden. 258, 8 KB · Aufrufe: 1.
#1 Hallo Leute, Hier könnt ihr eure Bilder und Baupläne einstellen zum Umbau eines Fatbike gerechten Fahrradträgers. Ein paar Bild sind ja hier schon im Forum. Viel Spaß. Gruß Dany #2 Dann fange ich auch gleich mal an. Ich hab soeben meinen Fahrradträger umgebaut. Mein Bike ist zwar noch nicht da, wenn mich aber er Händler anruft will ich vorbereitet sein;-) Wie auf den Bildern zu sehen habe ich massive Lochplatten genommen, sowie eine alte Snowboardbindung und Plastikdachrinnen. Wenn mein Bike eingetroffen ist kommt ein genauerer Bericht wenn dann alles 100%ig passt. 167, 3 KB · Aufrufe: 1. 783 217, 8 KB · Aufrufe: 1. 721 209, 2 KB · Aufrufe: 1. 565 #3 Die Snowboardbindung ist ne coole Idee. Und gab's denn auch ein Fatbike zum Träger? #5 Das Fatbike kommt leider erst in einem Monat:-(. Hab mir ein Scott Big Ed gegönnt. ;-) Zuletzt bearbeitet: 9. September 2014 #7 tststs, beim Kauf meines aktuellen Wagens, und der ist seit ca. 25 Jahren kein Bus mehr, waren die Eckdaten: Sitzheizung, Tempomat, Automatik, Platz für den Hund (= Hundebox) und daneben noch Raum für 2 stehende Räder (ausgebaute VR, stehend, da mit Variostütze die meisten Kombis nicht genügen.
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