000km Tüdelbüdel Fühlt sich wie zu Hause Beiträge: 378 Registriert: 28 Apr 2020 14:23 Wohnort: Ostsee #7 von Tüdelbüdel » 18 Mär 2021 12:55 Mein PDC ging bei Kauf auch nicht, die Auswertung war aber schlimmer als bei Dir. Alles keine Raketentechnik. 4 defekte Sensoren ersetzt (Originalsensoren gibt es im 4er Pack für 'nen Fuffi bei Bandel). Nachdem die ersetzt waren kam dann die Fehlermeldung "Warnelemente defekt". VW Crafter SY Einparkhilfe vorne + hinten mit OPS Nachrüstpaket | K-ELECTRONIC®. Die waren leider sehr teuer. Ersetzt, alles geht wieder. roti6969 Ist öfters hier Beiträge: 36 Registriert: 20 Okt 2020 11:10 #8 von roti6969 » 19 Mär 2021 10:42 bei mir genauso, mein PDC ging bei Kauf auch nicht. 1x Sensor hinten defekt ersetzt + Warnelement links mit Kontaktsprey gereinigt und es läuft #9 von Vanagaudi » 19 Mär 2021 10:59 Ich würde mit der Fehlersuche bei den "Warnelementen" in den Spiegeln anfangen und die betreffenden, elektronischen Anzeigen trocken legen. Eigentlich sind die mit einem Feuchtigkeitsschutz überzogen, aber der ist nicht rundum verschlossen.
An dieser Stelle sehe ich einen möglichen Schwachpunkt der zu der Fehlermeldung alle 4 hinteren Sensoren sind nicht für die Stardiagnose ereichbar. Nun stellt sich für mich die Frage einen neuen Kabelstrang zwischen Sensoren und hinteren Kabelbaum einzubauen oder eine weitere chemische Lösung auszuprobieren. MB soll speziell für die Steckverbindung eine wohl aufwendige aber auch anfällige Variante installiert haben. Von daher, womit werden solche Kontakte gereinigt? Ansonsten habe ich fast 4 Stunden gebraucht um den neuen Sensor einzubauen. Dazu aber später mehr. Eine Überrüfung der 5 Pins an der Steckverbindung hat 8 Volt und Massekontakt am Kabelbaum ergeben. 03. 2005 7. 440 946 W212 CDI Mopf Das beste und auch sicherste ist es die Steckverbindung zu erneuern. Einparkhilfe (PDC) vorne und hinten defekt. Ob es diese bei MB einzeln gibt weiss ich leider nicht, vielleicht beim Autoverwerter (wobei dort auch nur oxidierte zu finden sein dürften) oder mal bei Google nach "Steckverbinder 5 polig" suchen. Da sollte vielleicht sogar der Originale Steckverbinder zu finden sein oder halt was Gleichwertiges.
Leider steht die Voltzahl auf den Sensoren nicht drauf. Ich war mit meinem Latein am Ende. Also die ganze Anlage(Stoßstange usw. ) wieder zusammen gebaut und in Gedanken schon wieder bei MB wg. erneuter Stardiagnose. Beim Starten des Motors bekam ich eine Fehlermeldung Lichtsensor ausgefallen Werkstatt aufsuchen. Das habe ich einfach ignoriert und den Motor ausgemacht und erneut gestartet um die Fehlermeldung zu Überprüfen. Siehe da Fehlermeldung weg. Rückwärtsgang eingelegt um aus der Garage zu fahren und bemerke die PDC funkionieret wieder. Fazit: Ich nehme an dass die hinteren Sensoren erst durch Starten des Motors und einlegen des Rückwärtsganges neu angelernt werden. PDC Funktioniert nicht. - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. 07. 2010 8. 099 1. 274 S 205 220d T 02 / 2017 9G / -/// SL 350 Sportmotor 316 PS, Bj. 04 / 08 Hallo Ingo, kannst Du in dem Fall mal die anliegende Spannung messen. Kann mich die nächsten 3 Wochen darum nicht kümmern. Da aber noch nicht mal im W 203 und S 203 die Sensoren trotz identischer Maße austauschbar sind und innerhalb der selben Klasse und Bj.
Bevor du da was unternimmst, kannst du das Problem und die zugehörige Kosten nicht auf den Händler schieben? Er hat dir dieses offensichtliche Problem vor dem Kauf verschwiegen. FelixR Lernt noch alles kennen Beiträge: 17 Registriert: 07 Mai 2019 22:22 #6 von FelixR » 18 Mär 2021 10:28 Bei mir war das Fehlerbild auch so. Am Schluss war vorne an der Stoßstange der Stekcer defekt und hinten zwei Sensoren. So sah es auf dem Tester danach aus, dass nur zwei Sensoren funktionieren. Ich würde an deiner Stelle so vorgehen: 1. Testgerät besorgen. Da genügt ein einfaches von Amazon, was die die Istwerte anzeigen kann. 2. zwei gebrauchte funktionstüchtige Sensoren kaufen 3. Die Kabelbäume vom Steuergerät unterm Fahrersitz zu den Steckern an den Sensoren durchmessen, bei mir war vorne der Stecker der die unterverteilung in der Stoßstange versorgt defekt 4. auf dem Tester die istwerte anschauen und die Sensoren einzeln durchtauschen. Bei mir läuft jetzt alles seit über nem Jahr ohne Probleme. Vw crafter einparkhilfe ohne funktion de. Sprinter 316 Baujahr 2013 vorfacelift L3H2 160.
Schenkelklopf Gib's ja garnicht.... Kannst du noch was schreiben, wie der Fehler eingetreten ist, ob das PDC vorher einwandfrei lief. Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen. Vw crafter einparkhilfe ohne funktion der. Exilaltbier Beiträge: 2581 Registriert: 07 Jan 2019 18:29 #3 von Exilaltbier » 16 Mär 2021 15:50 unters Auto robben und jeden Stecker lösen und mit WD40 Wasser verdrä danach dann nochmal versuchen Wer am Lack packt kommt im Heim! CamperVan, 2014er Mopf, 216CDI, 7G+, Standard, flach, 2x4, 225/75/16 auf ET62, gen. PARPAING Stete Skepsis wennmanim Netzis! #4 von Nussmann » 16 Mär 2021 15:59 Danke für eure Antworten, habe das Auto in dem Zustand übernommen und der Händler wusste auch nichts darüber.. Das mit dem WD40/Kontaktspray werde ich bei der nächsten Regen Lücke mal versuchen #5 von Vanagaudi » 16 Mär 2021 16:08 Nussmann hat geschrieben: ↑ 16 Mär 2021 15:59.. das Auto in dem Zustand übernommen und der Händler wusste auch nichts darüber.
Ingo 09. 2010 3. 282 353 - Die können doch Ist-Werte anzeigen lassen. Wenn gar keiner der Sensoren plausible IST-Werte anzeigt, dann ist es denkbar das irgendwo ein Stecker einen Wackler hat. @Nero: Sind die wirklich so einfach kaputtzubekommen? Dachte eher die werden halt einfach rausgedrückt aus der Stossstange und gut? Ich weiß nicht ob sich da aktuell etwas getan hat, aber mit einem spitzen / harten Gegenstand auf den Sensor stoßen reichte bei vielen Fahrzeugen aus um die Sensoren kaputt zu machen. Warscheinlich hast du recht denn die erneute Diagnose bei MB ergab alle 4 Sensoren hinten haben eine Fehlermeldung hinterlegt. Da das nicht plausibel ist kommt wohl nur eine Steckverbindung in Frage. Vw crafter einparkhilfe ohne funktion in english. Ich habe da auch schon einen Verdacht. Bei der Demontage der Stoßstange bin ich auf ein völlig oxiodierte Steckverbindung zwischen Kabelbaum und Kabelstrang der PDC gestossen. Diese Verbindung musste gelöst werden um die Stoßstange von der Karosserie zu bekommen. Ich habe die Steckverbindung mit Kontaktspray eingenebelt einziehen lasen und mit Druckluft wieder getrocknet.
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