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TFL ist die dümmste Idee seit Jahren. Und lieber verbrauche ich 0, 25 l Sprit als mir so einen mist anzuklatschen. Und Kermit du hast die Anschaffungskosten vergessen. Optik ist Geschmackssache, aber was soll denn bitte daran "dumm" sein!? Anschaffungskosten sind spätestens nach dem dritten Satz Premium-Leuchtmittel wieder drin... Vom Audi oder Mercedes Benz wäre schon gut aber auch sehr kosten intensiv! Aber bevor ich irgend einen Mist anbaue, muss es ohne gehen. Denke aber, das es bald Gesetz wird! Gibt einige Nachrüstlösungen, die den Audi- oder Mercedes-TFL recht ähnlich sehen. Schau mal z. B. hier: Vorschrift ist es ja bereits für Neuwagen, aber Nachrüstpflicht wird bestimmt nicht kommen. #23 So ein Käse, jeder von uns hat Links son lustigen Drehknopp, wenn man den ganz nach rechts dreht, nach dem Motorstart, brauch keiner bei E-Bay son Blödsin kaufen, mal ganz davon ab das son LED-Zeug an den Aktuellen Autos gut aussieht, aber an unseren Oldtimern nichts zusuchen hat! Das ist aber nur meine persönliche Meinung, will hier niemandem zu Nahe tretten!
Da ich gerade bei sämtliche Elektrik nachrüste, könnte ich auch direktes Tagfahrlicht nachrüsten. Jetzt hab ich aber ein Problem, unzwar ersehe ich im Stromlaufplan, das PIN 2 des Relais wohl auf 2 Sicherungen zugreift. Einmal F18 und einmal F19. Verstehe ich richtig, das ich mit einem Kabel beide Sicherungen auf der zukommenden Seite des Sicherungskastens abgreife??? Zweitens frage ich mich, was denn der öldruckschalter damit zutun hat?! hab ma das stückchen plan mit angehängt... #36 Das Tagfahrlichtrelais ist aber über den beiden Sicherungen angeklemmt, soll heißen, das er diese nicht brückt, sondern lediglich im Zuleitungsstrang davor sitzt bzw. sich dort seine Spannung abgreift. Die Zuleitung geht halt vom Lichtschalter wieder zurück zum Sicherungskasten und da auf die beiden Sicherungen um jeweils links und rechts abzusichern. Die Öllampe kann ich mir nur darunter vorstellen, damit das Relais einen Anhaltspunkt hat umzuschalten, da die Öllampe kurz nach dem Stanrten des Motors aus geht und so dann umgeschaltet werden kann auf Abblendlicht.
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