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Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3. 2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3. 2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. Kühler undicht! Hallo War gerade beim. Hatte Samstag einen Fleck Kühlflüssigkeit unterm Auto. Unterfahrschutz abgebaut und was war? Kühler unten links am Anschluss undicht, soll neu aber Audi übernimmt angeblich keine Kulanz. Ist Bj. Audi a3 8p kühler wechseln parts. 09/04 und hat jetzt 72660km runter. Kann mir irgend jemand was dazu sagen!!!!!!!!! Gruß Andreas Die Baujahre 2003 bis 2004 mit Undichtigkeiten erwiesen sich alle an dieser Stelle als undicht.
Beliebte Audi A3 (8L) Kühler-Frostschutz Neue Audi A3 (8L) Kühler-Frostschutz Top Hersteller Kühler-Frostschutz vom Hersteller GLYSANTIN werden am häufigsten mit 8 Stück für durchschnittlich je 461, 61 € angeboten. Hersteller Anzahl Durchschnittspreis FEBI BILSTEIN 5 227, 04 € Häufig gekaufte Ersatzteile vom Hersteller Audi A3 (8L) Ersatzteile von Prestone 74 Audi A3 (8L) Ersatzteile von MAXGEAR 24 Audi A3 (8L) Ersatzteile von HEPU 14 Audi A3 (8L) Ersatzteile von RAVENOL 12 Preise für neue Audi A3 (8L) Kühler-Frostschutz Günstige neue Audi A3 (8L) Kühler-Frostschutz kann man derzeit für 3, 89 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 251, 53 € und die teuersten Audi A3 (8L) Kühler-Frostschutz kosten 1. Audi A3 8l Kühler eBay Kleinanzeigen. 236, 81 €. Preisverteilung für neue Audi A3 (8L) Kühler-Frostschutz ©2022: Audi A3 (8L) Kühler-Frostschutz günstig online kaufen | AUTOTEILE-MARKT
Kühler an einem AUDI A3 wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitungen Das von Ihnen gesuchte Tutorial ist noch nicht verfügbar. Sie können eine Frage zu diesem Austausch in unserem Onlineforum stellen. Wir werden ein Tutorial speziell für Sie erstellen! Die FAQ zum Audi A3 8P / 8PA mit Anleitungen und Teilenummern » FAudiQ.de. Senden Sie Ihre Anfrage. Sobald die Gesamtzahl der Nutzeranfragen für dieses Tutorial 100 erreicht, werden wir ein PDF-Tutorial und ein Video-Tutorial erstellen und Ihnen die Links dazu per E-Mail zusenden. Eingegangen: 0 Anfragen von 100 Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Reparatur- und Serviceanleitungen Wechseln von Kühler an Ihrem Auto Weitere Austauschanleitungen Kostenlose Auto-Reparaturanleitungen
Es sollte erst der Minuspol gelöst werden, weil hier keinerlei Fahrzeugelektronik angeschlossen ist und durch Funkenschlag auch keine elektronischen Bauteile (Steuergeräte, etc. ) beschädigt werden können. Bitte beachte: Die Abbildung kann je nach Baujahr und Motorisierung abweichen. 2. Pluspol der Batterie lösen Nun den Pluspol der Batterie * mit einer 10er Nuss lösen und abziehen. Darauf achten das während des Ausbaus der Pluspol nicht in Kontakt mit dem Pluspol der Batterie kommt. 3. Batteriehalter demontieren und Batterie wechseln / ausbauen Der Batteriehalter sorgt für einen festen Sitz der Batterie und ist der Hauptbefestigungspunkt. Die Schraube ist unten links an der Batterie befestigt. Diese mit einer 13er Nuss lösen. Danach ist die Batterie lose und kann ausgebaut bzw. gewechselt werden. Beim Kauf einer neuen Batterie müssen Sie darauf achten, dass die neue Batterie * die ungefähr gleiche Stromstärke (z. Audi a3 8p kühler wechseln review. B. 63 Ah) und die gleiche Maße besitzt. Fahrzeuge mit Dieselmotor benötigen meist eine höhere Stromstärke ab ca.
Kühler ausbauen, Vorgehensweise...? Diskutiere Kühler ausbauen, Vorgehensweise...? im Audi A4 B5 (8D) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; Hej Audi Freunde, mein Kühler an meinem Audi A4 B5 tropft wie blöde und ich habe festgestellt das ein einem Plastikteil am Kühler ein riss ist wo... Hej Audi Freunde, mein Kühler an meinem Audi A4 B5 tropft wie blöde und ich habe festgestellt das ein einem Plastikteil am Kühler ein riss ist wo es rausläuft. So nun will ich den Kühler am Montag (27. 02. 2012) ausbauen und einen neuen einsetzen. Kann mir vielleicht jemand sagen wie man vorgeht, also die reinfolge oder hat vielleicht sogar eine Bilderfolge erstellt(gibt es ja auch öfters)? Und muss die Stoßstange ab? Vielen danke im Voraus fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. 2008 Beiträge: 15. 421 Zustimmungen: 48 Ja klar, Stoßfänger weg, kompletter Fronträger etc. alles weg und dann einfach entnehmen. Audi a3 8p kühler wechseln for sale. Ist eigentlich relativ selbsterklärend, wenn man sich schrittweise vorarbeitet.
Wenn Du bei bei offenen Kühlerwasservorratsgefäß (Vorsicht beim Öffnen) und laufenden Motor Bläschen aufsteigen siehst ist es wohl die ZylKDichtung. Ansonsten kann es auch das Thermostat sein; insbesondere, wenn sich ein Fremdkörper im Kühlwasserkreislauf befindet und sich im Thermostat verklemmt hat! In jedem Fall solltest Du aber den Fehler in den Griff bekommen denn sonst wird sich beim Fahren irgendwann der Motor "fressen" weil das Öl zu Schäumen beginnt! Mfg Denke mal das Thermostat ist hin. Denn wenn der normale Kühler es nicht pakt schaltet sich ja noch ein Gebläse dazu was mit kühlen soll. Ist das nicht der Fall kann er überhitzen und ein Motorschaden droht. Verliert er denn irgendwo auch Wasser? Das könnte der Thermostat sein, der defekt ist und somit den großen Kühlkreislauf nicht mehr freigibt. Kann man austauschen (lassen). Fahren würde ich damit nicht mehr, sonst rsikierst Du einen Motorschaden. Grüße, -----> Woher ich das weiß: Hobby – Technik, Fahrverhalten, Reparatur Hast du ´ne Klimaanlage?