1. Die Karotten fein reiben und die Bananen mit einer Gabel zerdrücken. Mit Mehl, Haferflocken und Öl zu einem Teig verarbeiten. Evtl. noch etwas Wasser zugeben. 2. Den Backofen auf 180 °C vorheizen. Ein Backblech mit Backpapier auslegen. 3. Hundekekse mit banane und haferflocken kalorien. Den Teig auf einer bemehlten Arbeitsfläche ca. 1 cm dick ausrollen und 4 cm große Quadrate ausschneiden oder mit einer Ausstechform gewünschte Motive ausstechen. Auf das Blech legen und ca. 25 min. backen. Im abgeschalteten Backofen die Kekse über Nacht trocknen lassen. In einem nicht all zu dichten Gefäß aufbewahren. Die Kekse sind dann ca. 3 Wochen haltbar.
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Für jede weitere Banane sollten sie 90 g Haferflocken einplanen. Einfach unglaublich, wie simpel diese Kekse aus 2 Zutaten sind, finden Sie nicht auch? Und das Schöne daran: In dieser Version sind sie sogar komplett zuckerfrei. Damit das Ganze auf Dauer nicht langweilig wird, können Sie das Rezept ganz nach Ihren persönlichen Vorlieben abwandeln. Hier ein paar Ideen: Nüsse: Ein paar gehackte Nüsse werten das Rezept auf und verleihen dem Ganzen den nötigen Biss. Ob Mandeln, Haselnüsse oder Walnüsse – erlaubt ist, was schmeckt! Auch 1 EL Erdnussbutter im Teig kann wahre Wunder bewirken. Gewürze: Zimt und Vanille verleihen dem Teig eine besondere Note. Hundekekse mit banane und haferflocken in english. Schokolade: Kleine Kakao-Nibs oder auch Schokoraspel passen hervorragend zu den Keksen. Bild der Frau Rezepte-Newsletter Feine, einfache und schnelle Rezepte? Dann melden Sie sich jetzt zum Bild der Frau Rezepte-Newsletter an. Unsere besten Rezepte der Woche kommen dann per Mail und kostenlos zu Ihnen. Na? Klingt zu gut, um wahr zu sein? Dann ab an den Backofen!
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Sitzplätze können unter reserviert werden. Der IRE Berlin-Hamburg fährt Montag bis Mittwoch zweimal am Tag, Donnerstag bis Sonntag viermal. Zu Feiertagen wie Ostern oder Pfingsten fahren zusätzliche Züge. Der IRE Berlin-Hamburg verkehrt seit April 2014 zwischen den beiden Metropolen und hat ein Catering an Bord. Die Ausrüstung mit WLAN befindet sich derzeit in der Einführungsphase.
Aktualisiert: 29. 01. 2016, 08:32 | Lesedauer: 2 Minuten Mit dem Interregio-Express will die Bahn auf der Strecke Berlin-Hamburg den Fernbussen trotzen - auch mit "Onlineschnäppchen". Für ihren Interregio-Express (IRE) zwischen Berlin und Hamburg bietet die Bahn ab dem 1. Februar verbilligte Tickets an. Ire berlin hamburg press room. Die Fahrkarte für eine einfache Fahrt kostet demnach nur 14, 50 Euro statt 19, 90 Euro, teilte das Unternehmen mit. Die Bahn will damit offenbar die Auslastung der Züge verbessern. Die "Onlineschnäppchen" können bis zu drei Monate im Voraus gekauft werden, allerdings nur bei einer Buchung über die Internetseite für den IRE. Die Tickets sind zug- und tagesgebunden. Und sie sind nur solange erhältlich, bis das jeweilige Zugkontingent aufgebraucht ist. Alternative zum Fernbus Die Bahntochter DB Regio Nordost hatte den IRE im April 2014 auch als Alternative zum stark boomenden Fernbusverkehr gestartet. Wegen der Streckenführung über Stendal, Uelzen und Lüneburg hat der IRE allerdings eine etwa eine Stunde längere Fahrzeit als der schnelle ICE zwischen beiden Metropolen.
Allerdings schreibe man mit dem Angebot immer noch keine schwarzen Zahlen, sei aber auf einem sehr guten Weg dorthin. Quelle: [ m. ] Interessant wird dann allerdings, wie die Bahn den Konkurrenten sowie Landesverkehrsgesellschaften erklären will, dass man einerseits bei seinem wirtschaftlich eigenen IRE-Angebot mehr Züge zw. Hamburg Hbf <=> Hamburg-Harburg fahren lassen kann, während das bei anderen Verbindungen, wie etwa Hamburg <=> Lüneburg sowie Hamburg <=> Lübeck nicht geht. Dies gilt umsomehr, SOLLTEN die zusätzliche Züge ab Dezember auch nur annähernd in der HVZ starten / enden. Dann ist die Beschwerde der LVGs und EVUs vorprogrammiert und meines Erachtens auch völlig berechtigt. Ire berlin hamburg preis verleihung findet im. Gleichwohl freut mich, dass natürlich mehr Leute auf die Bahn ausweichen und ich halte das IRE-Angebot für richtig. 1 mal bearbeitet. Zuletzt am 20. 08. 2014 09:26 von BussHamburg001. Hat sich nun eigentlich Metronom/LNVG förmlich beschwert oder erst öffentlich gejammert und dann der Schwanz eingezogen? Zitat BahnInfo-Redaktion Dass diese neue Zugverbindung trotzdem genau so lange benötigt wie die zahlreichen Fernbusse, die mit maximal 100 km/h fahren dürfen, liegt in erster Linie an der fast vollständig eingleisigen Strecke Uelzen – Stendal mit mehreren Zwangsaufenthalten durch Zugkreuzungen.
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Hmm ja, und wenn in Uelzen und Lueneburg jemand mit Fahrkarte einsteigt, was dann? Die Fahrkarte muss aber ab Salzwedel gültig sein! Wenn das gegeben ist (z. B. BahnCard 100), lässt sich wohl nicht viel machen. Aber mit einem HVV- oder Niedersachsen-Ticket funktioniert's definitiv nicht. Das [rein Berliner! ] Personal kennt sich mit HVV-Fahrausweisen evtl. Ire berlin hamburg press release. auch gar nicht aus - muss es aber auch nicht. Außerdem wird doch sicher "Nicht einsteigen" an den Zugzielanzeigern in Uelzen, Lüneburg und HH-Harburg geschildert sein, oder? Viele Grüße Alexander "Rein Berliner Personal"? Bleiben die also die Zeit zwischen Ankunft/ Abfahrt in Hamburg in der Stadt oder lösen die am ICE ab? Ist Personal von DB Regio Nordost (=> kann nicht auf dem ICE eingesetzt werden), die Kollegen bleiben tatsächlich den Tag über in Hamburg, haben aber wohl einen Ruheraum. Echt langer Arbeitstag! Aber ich kann mir doch auch einfach eine DB-Fahrkarte von Lueneburg nach Hamburg kaufen... Zitat christian schmidt Wäre der HVV nicht günstiger?