[... ]bin auch fast der Meinung das das Abbiegelicht nicht arbeitet. hat da vielleicht einer den handgriff bereit, der mir fehlt??? Geht dein Abbiegelicht oder geht es nicht? #5 Wenn ich mit dem astra j gefahren bin, war deutlich zu sehen wie das afl arbeitet wie es in Kurven leuchtet und wie es die Funktionen wechselt. Sprich das das Licht weiter leuchtet auf der Landstraße. Das vermisse ich, sorry wenn ich rückwärts fahre kann ich kaum vorne ob die abbiege Lampen an gehen. Aber es wird nichts heller vor dem Auto deswegen denke ich diese abbiege Lampen gehen nicht an. #6 Also bei dem VFL kann ich vom Fahrersitz aus sehen ob das Abbiegelicht an ist oder nicht. Das scheint mir schon fast so als würde es nicht gehen, alternativ könnte man auch jemanden bitten einfach mal von außen zu schauen ob das Licht angeht. Kurvenlicht lässt sich leicht prüfen, indem du langsam mit Fernlicht rollst und dabei das Lenkrad nach Links und Rechts bewegst. Astra j abbiegelicht wechseln 2. Man sieht dann schön wie der Lichtkegel "wandert".
Meldung "Kurvenlicht überprüfen lassen" Beitrag #4 Habe es grade nochmal ausprobiert, es geht wieder! Ich werde nachher trotzdem mal zum FOH fahren, in der Hoffnung er findet das Problem, denn ich fahre sehr viel Langstrecke mit dem Auto und da ist es vor allem im dunkeln schlecht ohne Fernlicht Edit 24. 06. : Also es war 5x mal ein Fehler vom Steuergerät hinterlegt, wo der aber genau her kam konnte niemand sagen. Muss jetzt einfach hoffen, dass der Fehler nicht wieder auftritt Meldung "Kurvenlicht überprüfen lassen" Beitrag #5 Der Fehler ist eben wieder aufgetreten und verschwandt nach mehrmaligem an und aus schalten wieder! Das Auto will mich ärgern! Ich soll ihn demnächst nochmal für längere Zeit da lassen! Meldung "Kurvenlicht überprüfen lassen" Beitrag #6 Gibts bei dir dazu Neuigkeiten? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hatte nämlich am Wochenende genau dasselbe Problem. Während der Fhart geht auf einmal das Fernlicht aus, ich bekam auch die Fehlermeldung mit dem Kurvenlicht überprüfen und daurch wurden Fernlicht, Kurvenlicht und Abbiegelicht deaktiviert.
Mann muss schon so knappe 5 Minuten oberhalb der Marke bleiben. Naja. Ansonsten sind die merklichen Unterschiede zwischen den beiden Einstellungen sehr gering. #4 Hier noch ein paar Bilder da zu. #5 Servus, das Bild ist schon bekannt. Ich hab ja das LED-Licht und ich hab trotzdem die beiden Einstellmöglichkeiten. Also müßte da auch theoretisch ein Unterschied in der Ansteuerung der Scheinwerfer sein. Oder? #6 Ist ja auch so. Ein Beispiel habe ich oben beschrieben. Bei der Auswahl "Abbiege- und Kurvenlicht" wird der Lichtkegel zum Beispiel nicht wie am Beispiel "Autobahnlicht" verkleinert. Bi-Xenon AFL+ verschiedene Lichtmodi - Elektrik & Beleuchtung - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. Ich denke das du bei der Auswahl "Abbiege- und Kurvenlicht" nur diese beiden und die Matrix-Licht-Funktion hast. Bei der Auswahl "Intelligente Lichtverteilung" aber alle auf dem Bild genannten Funktionen hast deren Unterschied nicht leicht zu sehen sind. Es spielen Faktoren wie Beschleunigen, Bremsen, Beladung usw eine Rolle und natürlich auch deren Ausprägung. Man sieht es manchmal wenn man stark beschleunigt und sich der Vorderwagen dabei anhebt das die Scheinwerfer ruckartig nach unten Fahren um einen Niveauausgleich herzustellen.
Bestellung ist von Opel genehmigt und sollte morgen da sein. Kostenpunkt, falls man keine Garantie mehr hat: ca. Meldung "Kurvenlicht überprüfen lassen" | Astra-J-Forum. 2. 000€ Meldung "Kurvenlicht überprüfen lassen" Beitrag #19 heute kam auch bei mir der Fehler *Kurvenlicht überprüfen lassen* werde am Mittwoch mal zum FOH fahren Meldung "Kurvenlicht überprüfen lassen" Beitrag #20 Das Problem habe ich momentan auch sporadisch je nach lust und laune... "Beim Rückwärts fahren ging nur noch rechtes abbiegelicht an" Hab mal den deckel am scheinwerfer fahrerseitig abgenommen und leicht am abbiegelicht gerüttelt... schon gings wieder... dann Abends der gleiche Sch***... Re: Meldung "Kurvenlicht überprüfen lassen"
#1 Servus, hat jemand eine Ahnung, was die unterschiedlichen Einstellungen bei "Abbiege- und Kurvenlicht" und "Intelligente Lichtverteilung" bewirken? Irgendwie werde ich beim LED-Licht nicht wirklich daraus schlau. #2 Die selbe Frage habe ich mir auch schon gestellt. Und ich muss zugeben so ganz schlau werde ich daraus auch nicht und die Anleitung ist auch keine Hilfe... Meine Vermutung sieht wie folgt aus: "Abbiege- und Kurvenlicht" -> Nur beim Abbiegen und bei Kurvenfahrten verändert sich die Ausleuchtung "Intelligente Lichtverteilung" -> Die Beleuchtung passt sich zusätzlich je nach Fahrgeschwindigkeit an, wie in der Anleitung beschrieben. Wie gesagt, hierbei handelt es sich um eine reine Vermutung. Falls also jemand nähere Details kennt immer her damit. #3 Ja so ganz falsch liegt ihr nicht. Oberhalb von 115 km/h schaltet sich der linke Scheinwerfer nur runter wenn die Einstellungen auf "Intelligente Lichtverteilung" gestellt ist. Astra j abbiegelicht wechseln 3. Allerdings nicht sofort wenn man die 115 km/h überschreitet.
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Letsgo Rating des Ortes: 4 München, Bayern Ich habe dort vor kurzem einen Ducato gemietet. Der Wagen war in Ordnung, die Bedienung nett und der Preis unschlagbar. Ich bekam eine Einweisung und der gesamt Ablauf war reibungslos. Einziges Manko — und darum nur vier Sterne — ist, dass man den Wagen nicht voll getankt übernimmt und übergibt, sondern der Füllstand ( mehr oder weniger genau) notiert wird. Ich habe ziemlich genau das getankt, was ich laut Tacho und Verbrauchsanzeige verfahren habe. Das wurde auch problemlos akzeptiert. Gassen Rating des Ortes: 2 Roetgen, Nordrhein-Westfalen Meine eigenen Erfahrung mit Lünemann sind schon einige Jahre her, haben mich aber dazu bewogen, dort nicht mehr hinzugehen. Der Transporter war zerschossen, der Tank war nicht voll und die Hebebühne hatte Macken. War zwar billig, aber für den Heckmeck lege ich gerne ein paar Dukaten drauf! Quaxx Zunächst ist Lünemann zwar unschlagbar im Preis, die böse Überraschung kam bei mir allerdings bei Rückgabe des Wagens: Die Wagen werden nicht vollgetankt übergeben, sondern so, wie sie eben gerade betankt sind, was schon bei der Übergabe sehr zweifelhaft ist.