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Hallo Autopapst, ich fahre einen Audi 2, 0 TDI, EZ 7/2006, der jetzt 8500 KM gelaufen ist. Seit vorgestern brennt die Kontrolllampe für einen zugesetzten Rußpartikelfilter. Das hat er vor einem Monat schon mal gehabt, ging aber von allein wieder weg. Lt. Audi-Handbuch soll man den Wagen in diesem Fall ca. 15 Minuten bei mindestens 2000 Umdrehungen fahren, damit durch den Temperaturanstieg der Filter wieder freigebrannt wird. Das habe ich getan, hat leider nicht funktioniert. Außerdem zeigt er mir jetzt eine Störung in der Motorelektronik und Motorsteuerung an. Bei Audi nachgefragt erzählte mir der Service-Mitarbeiter, da müsse man schon länger mit 2000 U fahren, um den Filter wieder frei zu bekommen. Audi A6 3.0 4g Leistungsverlust? (Technik, Technologie, Auto). Dies Störanzeigen der Motorelektronik hängen damit zusammen. Also bin ich auf die Autobahn und insgesamt 150 KM gefahren – wieder ohne Erfolg. Was kann das sein? Vielen Dank und herzliche Grüße T. Gruner Antwort vom AUTOPAPST: Leider hört man davon immer wieder, häufig auch im Zusammenhang mit Audi-Fahrzeugen.
Weitere Info: VCDS-Handbuch Dipl. -Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH Diagnose-Tools: VCDS, OBD2 mit RKS+CAN Zuletzt bearbeitet am 17-02-2021, 22:16, insgesamt 23-mal bearbeitet.
binomische Formeln rückwärts Gruppenspiel veröffentlicht am Montag, 17. 01. 2022 auf Vorschau: In 4er Gruppen rechnen SuS erst mit 3 binom. Formeln "vorwärts", dann suchen sie passende Kärtchen zu den Lösungen der anderen Gruppen. Anleitung auf 1. Seite. Kl. 8 Gym BW
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Beschreibung: Binding: Gebundene Ausgabe, Label: dtv Verlagsgesellschaft, Publisher: dtv Verlagsgesellschaft, medium: Gebundene Ausgabe, numberOfPages: 176, publicationDate: 2020-02-21, authors: Uwe Timm, ISBN: 3423762934