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Die Seitenschweller hast du innerhalb 10min drangebatscht. Die Frontstoßstange geht auch schnell, nur beim Heck hatte ich Probleme. Wenns nicht ganz passt, sind da Löcher wo der Pralldämpfer reingeschoben wird. Da kann das manchmal verkanten. Also mitm Schraubendreher rein und etwas umherhebeln dann klappt das. Nur die Träger von den Stoßstangen lösen nervt #6 Ich bin 0 handwerklich begabt! Aber mein Onkel hat eine eigene KFZ-Werkstatt wohnt aber 100 KM von mir weg. Gibt es denn eine Anleitung dafür oder so? Bmw f30 m paket nachrüsten e. #7 War grad beim meinem Lacker, der nimmt für ne vorgrundierte M-Front 150?, den Nachbau kriegste mit NSW für 200? + 100? für die Luftführungen und Halter! Dazu lass ich wohl noch die Stoßleisten rundum in Wagenfarbe lackieren, kostet auch 150?. #8 Kommt hin candyman! Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 4 #9 Hey bin neu hier, hab in der Sufu nur Textanleitubgen gefunden Hat hier einer eine Schritt für Schritt Bild und/oder Video Anleitung für die Demontage der Vorfaceliftfrontstoßstange und der Montage der M2Stoßstange?
Bei mir selber von normal/PDC hinten auf M/PDC vo&hi nachgerüstet. Was sollte da auch nicht passen? Halter gleich (idente Sensoren), gleiche Position... Bmw f30 m paket nachrüsten sport. Bei der Stoßstange eine nehmen, wo die Löcher bereits drin sind - die meisten M haben es eh. Steuergerät noch dazu bestellen/ kaufen und ab dafür. Kodierrelevant. Und - zumindest beim N54 - war es mit Demontage des DME Kastens einfacher, den Kabelbaum korrekt in den Beifahrer Fußraum zu legen.
Mag blöd kling #14 50er Torx wie beim e39 bzw. Sind die identisch von an und Abbau her? Mag blöd kling Das ist E16 oder E14 glaube ich;) #15 Ich werde es am Samstag anpacken... Morgen erstmal lackieren Einfacher hehe... Ich lad dann ein Bild hoch.. Danke an alle erstmal 1 Seite 1 von 2 2
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Falls es sowas doch schon gibt dann gebt mir mal den Link thankkkkyööööö #10 Die M2 und die VFL unterscheidet sich bei der Montage nicht. Weil die M2 sozusagen VFL ist (bezüglich Halter usw.. ) Einfach Radhausschale raus, 2 Torx schrauben unten an der Stoßstange lösen.. Nach vorne rausziehen und NsW usw abstecken.. Alu Träger vom alten abbauen und in die neue Stoßstange einbauen.. Und das ganze Spiel wieder umgekehrt zusammenbaun #11 Eig selbsterklärend wenn man sich ein wenig unter sein Auto hockt und sich das ganze mal anschaut. Wichtig ist halt das richtige Werkzeug, Außentorx Nüsse haben wohl die wenigsten zu Hause liegen. Ansonsten ist das echt einfach. #12 Zitat Eig selbsterklärend wenn man sich ein wenig unter sein Auto hockt und sich das ganze mal anschaut. Wichtig ist halt das richtige Werkzeug, Außentorx Nüsse haben wohl die wenigsten zu Hause liegen. Bmw f30 m paket nachruesten . Ansonsten ist das echt einfach. Geht aber mit einer normalen Nuss auch #13 50er Torx wie beim e39 bzw. Sind die identisch von an und Abbau her?