Diskutiere [SLK] SRS Laempchen leuchtet auf!
W169 - Fehlermeldung" SRS Rückhaltesystem defekt - bitte Werkstatt aufsuchen" Diskutiere Fehlermeldung" SRS Rückhaltesystem defekt - bitte Werkstatt aufsuchen" im A-Klasse W169 (2004-2012) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Moin Leute, heute auf dem Rückweg von der Arbeit habe ich während der Fahrt gemerkt, dass zwischenzeitlich zweimal kurz die Warnleuchte zum... Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Moin Leute, heute auf dem Rückweg von der Arbeit habe ich während der Fahrt gemerkt, dass zwischenzeitlich zweimal kurz die Warnleuchte zum Anschnallen aufblinkte. Ich dachte mir dabei natürlich nichts weiter, da ich selbstverständlich angeschnallt unterwegs war. Als ich dann gerade eben noch eine Runde drehte, kam auf einmal die o. g. Hilfe SRS Leuchte ist dauerhaft an - Baureihe 210 Interieur - e-klasse-forum.de. Fehlermeldung "SRS Rückhaltesystem defekt - bitte Werkstatt aufsuchen". Zudem ist die rote SRS Leuchte an. Ich habe den Wagen des öfteren neu gestartet, aber die Fehlermeldung ist dauerhaft. Habt ihr iene Ahnung was das ist? Kann doch eigentlich nur der Gurtstraffer o. ä. sein oder?
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. W169 - Fehlermeldung" SRS Rückhaltesystem defekt - bitte Werkstatt aufsuchen". SRS Leuchte ist dauerhaft an Hi, seit paar Tagen leuchtet bei mir die SRS Leuchte dauerthaft. Während des Zündens geht sie kurz aus, aber anschliessend leuchtet sie eben dauerhaft. Heute wurde beim Ömtc der Fehlerspeicher ausgelesen, insgesamt 10 Fehlermeldungen, es wurden so ziemlich alle Airbags und Gurtstrafer aufgezählt. Ist vermute es ist das Airbagsteuergerät? Was denk ihr? Ich hab in paar Tagen vor in Urlaub zu fahren, sollte ich es vorher dringend richten lassen, besteht die Gefahr das mit während der Fahrt Airbags ins Gesicht springen?
Naja, ganz so einfach ist es dann doch nicht. Denn Verschleiß, Abnutzung und Alterung sind von der Sachmängelhaftung ausgeschlossen. Ist halt die Frage ob der Händler sich bei einer Sitzbelegungsmatte auf sowas berufen kann. Probieren kann man es ja aber auf jeden Fall mal. 12 Ich hatte wie der ein oder andere weiß den gleichen Fall mit der Matte und war beim Anwalt da kannste genau null dagegen machen! 13 Dann hab ich Glück, der Händler hat sich eben gemeldet und übernimmt die Reparatur Hat jemand die Nummer der Matte? Dann leg ich ihm das alles vor. Airbag Fehlerspeicher löschen. 14 Falls jemand das selbe Problem hat, hier noch die "neue" Teilenummer: A 203 870 20 51 Preis 146, 06 € incl. MwSt ( alte Nummer A 203 821 14 92) 15 So, um das ganze abzuschließen, neue Matte hat der Händler bezahlt und ich hab sie selbst eingebaut. 30 Minuten Arbeit. Jetzt funktioniert alles wieder. By the way, der freundliche wollte 400€ für den Einbau:patsch: HiFi, Elektronik & Elektrik »
Fehlercode: B1111 Steuergerät defekt Systemerkennung: -Airbag DCCAM Crashdaten nach Unfall. Sitzairbag Fahrerseite wurde ausgelöst. SRS leuchtet auf, nicht zu löschen. Fehler 9220 Fehler 9111 Seiten-schaden rechts. Airbag Sitz VR ausgelöst. Mehr anzeigen ▼ Fehlercode B1223 Airbag Steuergerät Reparatur bei Mercedes A W169 zum Versandreparatur Auftragsformular Preisliste Mercedes A W169 Übersicht Reparaturpreis Alle Preise inkl. MwSt. Airbag Steuergerät (Crash Daten löschen), Mercedes A W169 129, 00 € Andere Defekte ab 129, 00 € * Geräteprüfung 35, 00 € ** * Aufgrund der Vielzahl an möglichen Defekten ist es uns unmöglich vorab einen exakten Reparaturpreis zu nennen. Schicken Sie uns daher Ihr defektes Bauteil zu. Nach der Überprüfung erhalten Sie von uns ein unverbindliches Reparaturangebot. Erst nach Ihrer Zustimmung werden wir eine Reparatur durchführen. ** Nur Prüfung Auf Wunsch des Kunden führen wir eine Geräteprüfung durch. Die Prüfungspauschale wird von uns nur berechnet, wenn ein eingeschicktes Teil nicht reparabel ist oder der Fehler nicht zu lokalisieren ist oder der Kunde während der Reparaturdurchführung den Auftrag zurückzieht.
Nachdem ein Gurt gebraucht wurde, also wirklich gebraucht, dann muss er ausgetauscht werden. Nach der ersten Streckung ist er ein zweites Mal nicht mehr Einsetzbar. Bei gebrauchten Gurten wäre ich da vorsichtig, wenn die Historie des Spenderfahrzeugs unbekannt ist. Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
Schwierigkeitsgrad einfach mittel schwer Dauer Hilfsperson keine Erleichterung unbedingt erforderlich Ressourcen Standardwerkzeuge Sonderwerkzeuge LED mit 470 Ohm Vorwiderstand (selber bauen) Impulszähler (optional) nicht erforderlich. Einleitung Der Airbag, sowohl für den Fahrer ab 12/1980 als auch der für den Beifahrer ab 09/1987, waren bis zum Auslaufen der Modellreihe im Jahre 1991 stets optional erhältlich und nicht serienmäßig verbaut. Bei beiden Systemen war Mercedes-Benz einer der Vorreiter am Markt nachdem die Patentschrift 21 52 902 C2 zur passiven Schutzeinrichtung "Air-Bag" am 23. 10. 1971 angemeldet wurde. Der General Motors-Konzern brachte 1974 ein eigenes System, u. a. mit Sensoren an der Stoßstange, heraus welches bereits 1976 wieder vom Markt genommen wurde. Die Entwicklung eines praxistauglichen Airbag-Systems galt gemeinhin vorerst als unmöglich. Das von Mercedes-Benz 1980 eingeführte Airbag-System mit zentralem Beschleunigungssensor entspricht in seinen Grundzügen den auch noch verbauten Systemen.
23. 2011, 15:15 - 11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24. 09. 2006 Golf 4, Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1. 055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge ausrücklager 23. 2011, 15:18 - 12 Wayne & Co Zitat von EightballZ ausrücklager Exakt Oder Getrieberasseln. Ist aber auch nix schlimmes solange es nicht wesentlich lauter wird. 23. 2011, 22:35 - 13 Erfahrener Benutzer Zitat von EightballZ ausrücklager kupplung und getriebe sind neu nichtmal 5 monate alt 23. 2011, 23:54 - 14 Wayne & Co Hast du es machen lassen? Hat der golf 7 gti eine steuerkette in english. Wurdedas ausrücklager auch erneuert? 23. 2011, 23:59 - 15 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20. 04. 2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1. 6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle:) Motor: 1. 6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1. 963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge Zitat von golf IV gti Also mein Wagen ist jetzt schon fast 13 jahre alt und 145000km drauf, und der Zahnriemen gewechselt wurde auch noch nicht, sieht noch sehr gut aus wird immer sicht kontrolle gemacht bei Inspektion, werde den erst so 180000km wechseln wie es auch laut WV sein muss und im service heft stehts ja auch noch drin!
Du vor dem Wagen stehst und ein stark rasselndes Geräusch von der linken Seite des Zylinderkopfes hörst, weißt Du dass die Gleitschiene des Kettenspanners bald hinüber ist. Ist bei den 1, 8t´s aber eher selten der Fall. 23. 2011, 14:21 - 8 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22. 2010 Golf 4 GTI AGU MIL Verbrauch: 6-9 Motor: 1. Hat der golf 7 gti eine steuerkette film. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 284 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge Zitat von Schleswig-Holsteiner.. alle 6 Jahre welche dann bald wieder um sind. Und wie wir alle wissen, ist nicht der Riemen das Problem sondern die WaPu. Also mein Wagen ist jetzt schon fast 13 jahre alt und 145000km drauf, und der Zahnriemen gewechselt wurde auch noch nicht, sieht noch sehr gut aus wird immer sicht kontrolle gemacht bei Inspektion, werde den erst so 180000km wechseln wie es auch laut WV sein muss und im service heft stehts ja auch noch drin! 23. 2011, 14:38 - 9 Erfahrener Benutzer Zitat von Schleswig-Holsteiner.. Du vor dem Wagen stehst und ein stark rasselndes Geräusch von der linken Seite des Zylinderkopfes hörst, weißt Du dass die Gleitschiene des Kettenspanners bald hinüber ist.
2. 0 benzin Auto süper ohne provlem ich fahre taglich. Ohne provlem auto İst noch angemeldet kan jeder zeit... 4. 500 € VB 200. 000 km 85072 Eichstätt 29. 04. 2022 VW Golf 5 GTI 8 fach bereift TÜV bis 10/22 Der GTI ist technisch in einem guten Zustand. Das Getriebe schaltet sauber und der Motor zieht gut... 3. 500 € 242. Gebrauchtwagen in Arnsberg - Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. 600 km 75050 Gemmingen 03. 2022 VW Golf 5 Gti DSG Tausche Tausche meinen Golf 5 Gti mit einer guten Ausstattung gegen was Gleichwertiges ab 200ps.... 1 € VB 202. 700 km 2006
23. 08. 2011, 04:44 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16. 07. 2008 Golf GTI Ort: Bielefeld Verbrauch: 11 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 140 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Steuerkette beim 1. 8T GTI Moin! wollte euch mal fragen ob es bei den 1. 8t Gti`s eine steuerkette gibt und wenn ja wann man die wechseln muss?! ich habe mir bis jetzt nur an den zahnriemen gedanken gemacht und der wurde 2006 gewechselt bei 112. Steuerketten Problem bei Golf 7 GTI ez. 05.2017?!?!? (Auto und Motorrad, VW). 000 km und jetzt hat er 180. 000 km... was sollte ich tuen?! 23. 2011, 05:13 - 2 Wayne & Co Registriert seit: 06. 03. 2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8, 5 Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7. 123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge Solange die keine Geräusche macht, nichts tun 1. 8T hat ne Steuerkette welche die Einlassnockenwelle antreibt. Der Zahnriemen geht beim 1. 8T nur auf die Auslassnockenwelle. 23. 2011, 07:54 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.