Du ziehst an einer Ecke in nem gaaaaaaaaaaanz flachen Winkel und dann löst es sich sanft. Ja, geht ordentlich aufs Budget, leider. Es sei denn es geht über die Unfallkasse o. ä. da sidn sie großzügiger. Allerdings gibt es Sachen, da muß der Doc verschreiben. Ob er will oder nicht. Asphaltbruch. Op-Wunden, Dekubitit usw. #6 Ich verwende immer fixomull stretch und schneide es passend, mit Kompressen drunter. Haelt sehr gut und wird hier von allen gut vertragen. #7 Ganz neu und wie ich finde tatsächlich sehr überzeugend ist so ein Silikonrollenpflaster (Firma ist glaube ich 3M). Wir probieren es gerade auf Station aus und selbst von Pergamenthaut kann man es gut wieder ablösen ohne Verletzungen, aber es klebt trotzdem gut. Ich weiss allerdings nicht, was das ganze kostet...
Es gibt für das gute Zeug, laut einigen Bauleitern immer 1, 5-2 Euro/t am Werk, mit Aufrechnen der Transportkosten, sollten sie dir eigentlich noch ne Walze stellen und das Zeug einbauen. Das kommt immer noch Billiger als Abfahren, sprich doch mal den Polier oder Bauleiter an. Es gibt für das gute Zeug, laut einigen Bauleitern immer 1, 5-2 Euro/t am Werk, mit Aufrechnen der Transportkosten, sollten sie dir eigentlich noch ne Walze stellen und das Zeug einbauen. Das kommt immer noch Billiger als Abfahren, sprich doch mal den Polier oder Bauleiter an. Seh ich auch so - da geht oft was für kleines Geld - vielleicht haben sie sogar den Fertiger schon vor Ort. Wegbefestigung, Heimwerken. Heimwerkerbedarf gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Damit geht das aufziehen super schnell und einfach. Paar Dinge vielleicht dazu. Die oberste Asphaltdeckschicht (3-4cm) sollte von Gesetz wegen zu 90% recycelt werden, da hier auch mehr Bitumen drin ist, ist dieses Material gut für die Wiederverwertung und Aufbereitung. Die darunter liegende Asphalttragschicht (ich nehme an bei dir geht keine hoch belastetete Straße am Hof vorbei) enthält nicht so viel Bitumen, daher ist dieses Material für die Asphaltmischwerke nicht ganz so interessant.
In den Ausschreibungen steht meist: Der Verwertung nach Wahl des AN zuführen, was soviel heisst dass der Bauleiter entscheidet was damit passiert. Je weiter das Mischwerk entfernt ist, desto teurer wirds für die Baufirma, also geben Sie dieses auch gern ab falls möglich. Entscheidende Frage das mit dem Teer (oder in Fachkreisen Polycyclische aromatische Kohlenwasserstoffe - PAK). Nimm mal nen Brocken von dem Zeug und erwärm diesen mit einem Feuerzeug, riecht der verdächtig nach verbrennendem Kunststoff, dann Finger weg, höchstwahrscheinlich PAK. Riechts nicht anders als wenns auf dem Haufen liegt - höchstwahrscheinlich keine PAK. Oder: Sprüh Farbe drauf - verfärbt sich die Farbe sind auch höchstwahrscheinlich PAK drin. Müsste aber eine offizielle Untersuchung geben. Straßenbau: Wiederverwendung von Asphalt - baustoffwissen. Einbauen kannst unbelastetes Fräsgut immer, bitte nicht mehr als ca. 5-8cm dick, sonst wirds gummiartig und gibt Fahrspuren im Sommer. So. Wall of Text. Fragen? Raus damit. Was kostet den die t Transport pro km wenn das Zeug (oder egal welches andere Material) erstmal auf dem LKW ist?
Trittstein Wegbefestigung Große Teile des Wegesnetzes im Münsterland liegen auf Lehm- und Mergel-Untergrund. Das führt dazu, dass in regenreichen Jahreszeiten die Wege aufweichen und schwer passierbar werden. Erst nach dem 2. Weltkrieg entwickelte sich langsam ein Netz aus befestigten Straßen, wie wir es heute kennen. Noch auf historischen Fotos um 1900 kann man sehen, wie zum Teil lediglich einfache Trittsteine als Wegbefestigung dazu dienten, um Wege begeh- und befahr bar zu machen. Das Material dazu kam aus lokalen Steinbrüchen, sogenannten Kuhlen. Das erst Foto zeigt Altenberge mit Blick von der Billerbecker Straße in Richtung katholische Kirche (Foto um 1900, Hochformat, Quelle: Bildarchiv Museum Zurholt). Die mittig verlegten Trittsteine (helle Flecken auf dem Foto) zeigen, dass selbst Straßen in Ortsnähe nur eine einfache Befestigung aufweisen. Ein anderes Foto zeigt Altenberge mit Blick aus Richtung Billerbeck/Laer (Foto um 1900, Querformat, Quelle: Bildarchiv Museum Zurholt).
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