#15 Wir haben ein älteres PF Mobility Duotrike. Ist unser Daimler Pänz. Hammer das Teil! Mittlerweile unser meistgenutztes Rad. Vor allem von den Kids... #17 In diesem Thread wurde der Pony4 noch nicht erwähnt. Den gibt es auch noch nicht zum Verkauf, aber vielleicht kommt er vor dem Quadvelo. #18 Weil mich das Thema "Transport von 2 Personen im VM" auch interessiert hat, habe ich vor ein paar Wochen bei nachgefragt, ob die Leiba Cargo noch verfügbar wäre. Elmar meinte er würde sie nicht mehr produzieren, aber Leiba soll etwas Ähnliches vorhaben. Auf Anfrage bei Leiba, wurde mir bestätigt, dass ab September eine "LEIBA Classic L", ca. Quad 300 ccm Speedstar + 18 PS + max. 95 km/h | Jetzt ansehen!. 40cm länger und für 2Personen, verfügbar sein soll. Es tut sich also was an der Doppelsitzerfront #19 Ähhhmmm, als ich am 1. 5. in Weida war, hätte ich mir ein Pony4 bestellen können. Kann aber sein, daß Steffen das momentan nur individuell baut und es noch keine Serienfertigung gibt.
Unsere Marken Herkules Motor Wir stehen mit unserer Marke Herkules Motor für hochwertige Produkte mit ausgereifter Technik. Derzeit umfasst das Sortiment eine breite Auswahl an straßenzugelassenen ATVs und Quads in der Klasse 500 ccm und 525 ccm. Das unverwechselbare Design und das 4-Wege-Antriebswählsystem sorgen für eine perfekte Balance zwischen extremer Manövrierfähigkeit und Stabilität Adly Kompromisslose Markenqualität. Adly räumte bei den "Best Brands 2013" den ersten Platz auf der Fachtagung des Fachmagazins "Bike und Business" ab. Die Produkte stehen für fortschrittliche Technologie kombiniert mit hochwertigen Werkstoffen und einzigartigem Design. Das Sortiment ist immer auf dem neuesten Stand der Technik. TRIKE 2KW 45km/h mit Straßenzulassung. TROXUS Mit TROXUS betritt eine neue High-Potential Marke die Weltbühne des Powersports Segments. Das Ziel: Bewährte Elemente der Offroad-Mobilität aufgreifen und sie wegweisend weiterentwickeln. Was ist der Unterschied zwischen einem Kinderquad, Quad oder ATV? Ein Kinderquad hat einen maximalen Hubraum von 50 cc und darf daher bereits mit 16 Jahren dank der Führerscheinklasse AM gefahren werden.
Dann haben wir nur, wenn (und solange) das Kind klein genug ist, Quattrovelo mit Kindersitz oder irgendwas, wo du einen normalen Kinderanhänger dran machen kannst. Aber mit Anhänger und Velomobil müsstest du dann auch eine Gegensprechanlage verbauen oder Walkie-Talkies. - Okay, das klingt bescheuert, ist aber wahrscheinlich total machbar und man kann es sogar cool finden. 25km/h-Pedelec-Motor ist dann wahrscheinlich kein Problem, 45km/h wird eher nichts. In offener Bauweise müsste es wirklich Vierrad sein? Hätte den Twoseater von XYZ Cargo im Kopf, ist ein Liegedreirad-Passagier-Lasten-Hybrid-Pedelec. Quad für 2 personen online. Das eine oder andere Tandem-Liegedreirad gäbe es wohl auch, aber da bin ich nicht in der Materie. Auf ein Lastenquad wie Hi-Q von Velomo oder Fourwheeler von XYZ cargo ließe sich bestimmt auch ein Sitz bauen, aber preislich ist wahrscheinlich beides nicht attraktiv und das von XYZ auch dann leicht überdimensioniert. (Wobei es neu immernoch kostet wie ein gutes gebrauchtes Velomobil und man eine gute Basis für einen selbesgebauten Wetterschutz hätte. )
[8] Schwimmendes Importterminal FSRU [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Schwimmende Speicher- und Wiederverdampfungseinheit (FSRU) als Importterminal LNG-Gesamtsystem bestehend aus der Gasförderung, Verflüssigung, Be- und Entladung der LNG-Tanker, Vergasung, Zwischenlagerung und Transport zum Verbraucher Für Wilhelmshaven ist das LNG-Terminalschiff Höegh Esperanza als Flüssiggastanker geplant. Dabei handelt es sich um ein schwimmendes Importterminal nach dem Prinzip der FSRU ( Floating Storage and Regasification Unit) als schwimmende Speicher- und Wiederverdampfungseinheit. Die Bundesregierung bestellte 2022 für fast drei Milliarden Euro vier Floating Storage and Regasification Units (FSRU). Darunter sind die Hoegh Esperanza, Transgas Force und die Transgas Power [9] sollen mindestens zwei in Wilhelmshaven und Brunsbüttel bis zum Winter 2022/23 ans Netz gehen. Ehrenamt der Seemannsmission: Wilhelmshavener erhält bewegenden Brief von ukrainischem Seemann. Zwei weitere Anlagen sollen im Frühjahr 2023 folgen. Als weitere mögliche Standorte sind laut Bundeswirtschaftsministerium Stade, Rostock, Hamburg und Eemshaven in den Niederlanden im Gespräch.
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