Wie baut man eine Orgel? Meterhoch reihen sich die Pfeifen einer Orgel aneinander. Wie so eine Orgel gebaut wird und wie die einzelnen Töne entstehen, hat sich Armin einmal angeschaut.
Erste Bekanntschaft mit dem Instrument der Instrumente Typ: Arbeitsblätter / Unterrichtseinheit / Download-Paket Umfang: 50 Seiten (161, 4 MB) Verlag: RAABE Auflage: (2015) Fächer: Musik Klassen: 7-10 Schultyp: Gymnasium Die Unterrichtseinheit für den Musikunterricht gliedert sich in 5 Lerneinheiten zu je 1-2 Schulstunden. Die Arbeitsblätter sind jeweils als einführende, informierende Basismaterialien jeder Lerneinheit konzipiert. Zusatz-Materialien (Word-Format) ergänzen die Lerneinheiten. Die Orgel – Musiktheorie einfach erklärt. In der ersten Lerneinheit geht es um den Organisten, der sozusagen Orchesterdirigent, Orchestermusiker und Solist in einer Person ist. Anhand einer Videoaufnahme, die einen Organisten am Spieltisch "in Aktion" zeigt, beschreiben die Schülerinnen und Schüler ihre Beobachtungen. In der zweiten Lerneinheit, in der es um die Orgel als "Ein-Mann-Orchester " geht, sollen die Schülerinnen und Schüler einen Eindruck davon gewinnen, welche unübersehbaren Möglichkeiten klanglicher Mischung eine große Orgel bietet und wie unterschiedlich das gleiche Musikstück in verschiedenen Registrierungen wirken kann.
Der aktuelle BMW 523i gibt ebenfalls einen guten Gebrauchtwagen ab und findet sich in der Baureihe F10 wieder, die im Jahr 2010 anlief. Schon ein Jahr später musste der BMW 523i wieder weichen, bleibt für BMW-Fans aber immer noch eine erstklassige Wahl. Mit der schicken Black-Panel-Technologie ausgestattet, bringt der Wagen optional auch ein RTTI-System und ein Head-up-Display mit. BMW 5er 523i Benzin DE-04808 Wurzen BMW 523 i 07/2006, 149. 590 km, 130 kW (177 PS), Benzin, Automatik, Limousine, grau, Gebrauchtwagen, 9. )* Zum Angebot
Das hintere Bremsensystem ist mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die vorderen Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 330. 00 mm und die größe der hinteren ist 330. BMW 523i F10 (2009) - Maximale Leistung - andere Modelle Die maximale Leistung des BMW 523i F10 (2009). Daten über andere BMW-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Leistung. BMW 3. 0 CSi E9 (1972) 149 kW / 203 ps BMW 323i Automatic E90 (2008) 149 kW / 203 ps BMW 323i E90 (2008) 149 kW / 203 ps BMW 330Cd E46 (2002) 150 kW / 204 ps BMW 330Cd Automatic E46 (2002) 150 kW / 204 ps BMW 330d E46 (2002) 150 kW / 204 ps BMW 330d Automatic E46 (2002) 150 kW / 204 ps BMW X3 3. 0d E83 (2003) 150 kW / 204 ps BMW X3 3.
Neuer BMW 5erTechnische Daten und Preise BMW 523i und 528i Typ BMW 523i Motor 6-Zylinder-Reihenmotor Hubraum (cm 3) 2968 Leistung in PS (KW) bei U/min -1 204 (150) bei 6100 Max. Drehmoment (Nm) bei Umin -1 270 Nm bei 1500-4250 U/min Höchst- geschwindigkeit (km/h) 238 Beschleunigung 0-100 km/h (sek. ) 7, 9 Getriebe 6-Gang manuell Antrieb Heck Treibstoffsorte Super Verbrauch EU-Drittelmix (l/100 km) 7, 6 CO 2 -Ausstoß (g/km) 177 Gewicht, Hersteller- angabe (kg) 1700 Preis (Euro) 41. 900, 00 € Abgasnorm EU5 BMW 528i 2996 258 (190) bei 6600 310 Nm bei 2600-5000 U/min 250 6, 6 7, 8 182 1710 45. 400, 00 € Einige Bilder werden noch geladen. Bitte schließen Sie die Druckvorschau und versuchen Sie es in Kürze noch einmal.
Für den Motor wird Benzin-Direkteinspritzung als Kraftstoffsystem eingesetz. Der Motor verwendet einen Trockensumpfschmierung als Schmierungsystem. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs wird erreicht innerhalb von 7. 90 s. Das Automobil erreicht 1 Km-Zeit von 28. 50 s. Die Stirnfläche dieses Modells ist 2. 3500 m 2 und die Widerstandsbeiwert ist 0. 28. Beziehungsweise, es hat eine Widerstandsfläche von 0. 6580 m 2. BMW 523i hat ein 6-Gang Schaltgetriebe. Das Übersetzungsverhältnis ist 0. 85:1. Seine Achsübersetzung ist 3. 23:1. Das Auto hat einen Verbrauch von 10. 51 l/100 km im Stadtverkehr, 5. 89 l/100 km im Landverkehr und 7. 58 l/100 km kombiniert. Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 70. 00 l. CO 2 -Ausstoß im Fahrbetrieb: 177 g/km. Die Felgenbezeichnung der Vorderäder ist 8J x 17. Die Felgengröße der Räder hinten ist 8J x 17. Der Reifenbezeichnung der Vorderreufen ist 225/55 R 17 97W. Der Typ der vorder Reifen ist 225/55 R 17 97W. Das vordere Bremsensystem umfasst innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS).
5 l 6. 87 US qt | 5. 72 UK qt Ölviskosität Einloggen um zu sehen. Motorölspezifikation Kühlmittel 9. 0 l 9. 51 US qt | 7. 92 UK qt Volumen und Gewichte Leergewicht 1650 kg 3637. 63 lbs. Zul. Gesamtgewicht 2260 kg 4982. 45 lbs. Höchstzulässige Nutzlast 610 kg 1344. 82 lbs. Kofferraumvolumen Min. 520 l 18. ft. Tankinhalt 70 l 18. 49 US gal | 15. 4 UK gal Zul. Dachlast 100 kg 220. 46 lbs. Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung 2000 kg 4409. 25 lbs. Zul. Anhängerlast ungebremst 750 kg 1653. 47 lbs. Zul. Stützlast 90 kg 198. 42 lbs. Maße Länge 4899 mm 192. 87 in. Breite 1860 mm 73. 23 in. Höhe 1464 mm 57. 64 in. Radstand 2968 mm 116. 85 in. Spur vorne 1600 mm 62. 99 in. Spur hinten 1627 mm 64. 06 in. Bodenfreiheit 141 mm 5. 55 in. Luftwiderstandsbeiwert (C w) 0. 28 Kleinster Wendekreisdurchmesser 11. 95 m 39. 21 ft. Antrieb, Bremsen und Federung Antriebskonzept Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an. Antriebsart Hinterradantrieb Anzahl der Gänge (Automatikgetriebe) 8 Steptronic Vorderachse Doppelquerlenkerachse Hinterachse Multi-Link-unabhängig Bremsen vorne belüftete Scheiben Bremsen hinten Scheibenbremse Assistenzsysteme ABS (Antiblockiersystem) Lenkung Typ Lenkgetriebe Servolenkung Elektrischer Reifengröße 225/55 R17 97W Felgen Größe 8J x 17
500 – 6. 400 U/min Drehmoment: 600 Nm bei 1. 750 – 4. 500 U/min Leergewicht nach DIN / EU: 1. 830 kg / 1. 905 kg Beschleunigung 0-100 km/h: 5, 0 s Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Verbrauch städtisch / außerstädtisch / kombinniert: 15, 4 / 7, 5 / 10, 4 l/100 km CO2-Ausstoß pro Kilometer: 243 Gramm Emissionseinstufung: EU5 Grundpreis: 70. 500€ Technische Daten BMW 520d Limousine F10 Motorbauart: R4 SingleTurbo Hubraum: 1995 ccm Leistung: 135 kW / 184 PS bei 4. 000 U/min Drehmoment: 380 Nm bei 1. 900 – 2. 750 U/min Leergewicht nach DIN / EU: 1. 640 kg / 1. 715 kg Beschleunigung 0-100 km/h: 8, 1 s (8, 1 s mit Automatikgetriebe)* Höchstgeschwindigkeit: 227 km/h (225 km/h mit Automatikgetriebe)* Verbrauch städtisch / außerstädtisch / kombinniert: k. A. / k. / 5, 0 l/100 km* CO2-Ausstoß pro Kilometer: 132 Gramm (137 Gramm mit Automatikgetriebe)* Emissionseinstufung: EU5 Grundpreis: 39. 950€ *) Angaben unter Vorbehalt Technische Daten BMW 525d Limousine F10 Motorbauart: R6 SingleTurbo Hubraum: 2993 ccm Leistung: 150 kW / 204 PS bei 4.