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passend für folgende Fahrzeuge: Hersteller: VW Fahrzeug: GOLF VI 5 door - 1. 4 TSI DSG / 1. 4 TFSI DSG / 2. 0 TDI (Federbein/strut/jambe de force 49, 8 mm) Typ: 1K Baujahr: 11/2008> Tieferlegung: 35 mm Achlast VA: 1130 kg / HA: 1100 kg mit Teilegutachten Hinweise: (11, 15, 19) Artikelnummer: 10127596 Hinweise 1. Nur mit gekürzten Dämpfern verwendbar 2. Vorderachfedern zylindarisch 3. Vorderachsfedern mit eingerollter Endwindung 4. passt nicht bei parallel importierten Fahrzeugen mit Dämpferaufnahme am Querlenker 5. Federnsatz enthält nur Vorderachfedern 6. Federnsatz enthält nur Hinterachfedern 7. Die Wersseitigen Gummi-Federteller sind in verschiedenen Stärken bei Mercedes erhältlich, bis +-15mm beeinflussbar 8. Ab Fahrgestell Nr. "31-P-026436" ist der werksseitige VA Federteller (oben) mit dem VAG Federteller "IHO-412341"auszutauschen 9. Nicht verwendbar für Fahrzeuge mit werksseitigem Sportfahrwerk 10. Das Tieferlegungsmaß wird bei den Ausführungen "Elegance" und "Sport" geringer sein als angegeben 11 Das Tieferlegungsmaß wird bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung geringer sein als angegeben 12.
Text in Kursivschrift bezieht sich auf Artikel, die in anderen Währungen als Euro eingestellt sind und stellen ungefähre Umrechnungen in Euro dar, die auf den von Bloomberg bereitgestellten Wechselkursen beruhen. Um aktuelle Wechselkurse zu erfahren, verwenden Sie bitte unseren Universeller Währungsrechner Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am: 08-May 02:52. Anzahl der Gebote und Gebotsbeträge entsprechen nicht unbedingt dem aktuellen Stand. Angaben zu den internationalen Versandoptionen und -kosten finden Sie auf der jeweiligen Artikelseite.
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Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten. Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z. B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen. Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick C1 Kraftstoffeffizienz Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Unser Angebot für 215/60 R17 96H Winterreifen @ ReifenDirekt.de. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
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Weniger Kraftstoffverbrauch Durch seine Green Chili™ 2. 0 Gummimischung hat der Reifen weniger Rollwiderstand beim Kontakt mit der Straße. Somit trägt der EcoContact™ 6 dazu bei, Kraftstoff zu sparen. Mehr Laufleistung Mit der Green Chili™ 2. 0 Technologie wird der Reifenabrieb auf trockener und nasser Fahrbahn verringert. Dadurch erhöht sich die Laufleistung des EcoContact™ 6. Goodride Z-401 215/60 R17 96H Ganzjahresreifen. Optimierter Grip, verbessertes Handling Größenabhängige Profilanpassungen für verschiedene Fahrzeuge ermöglichen optimales Handling. Neue Bestandteile der Green Chili™ 2. 0 Gummimischung verbessern den Grip bei Trockenheit und Nässe. Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung – EU Reifenlabel Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen. Die seit dem 1. 11. 2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen.