Der Chirurg konnte die Zyste nicht entfernen oder ausscharben, doch meinte, er hätte mir durch Fensterung/ Deckelung Erleichterung verschafft und sollte alles weitere mit meiner Frauenärztin besprechen, da dies nicht sein Fachgebiet sei. Als ich aus dem Krankenhaus entlassen wurde, musste ich bei der Frauenärztin eine AU abholen und sie meinte dann nur, dass ja nun alles erledigt wäre, trotz, dass sie den Entlassungsbrief sah und ich sie zumindest noch auf die Polyzyste hinwies. Dennoch sagte sie, wir sind durch. Alles ist gut. Das alles verunsichert mich, zumal ich noch Probleme im Unterleib habe. Wann muss ein ganglion operiert werden man. Allerdings kann ich nicht beurteilen ob dies noch auf die OP vor nun neun Tagen zurückzuführen sein könnte. Fühle mich etwas verunsichert. vielen Dank an alle, die bis zum Ende gelesen haben. Januar 2020 November 2020 Die restlichen Bilder sind von Januar 2021 Finde man sieht aber schon im Januar 2020, dass dort Myom und Zysten zu sehen sind. LG Mit leichter Bindehautentzündung zum augenärztlichen Notdienst?
Beim letzten Termin vor zwei Wochen sagte mir der Chirurg dann, dass es gut aussieht, und man den Bruch nicht mehr auf dem Röntgenbild sehen würde, wenn man nicht davon wüsste. Er schickte mich zum Orthopäden, der mir Einlegesohlen anfertigen sollte, damit ich ab morgen mit den Einlegesohlen im Schuh langsam beginnen könnte den Fuß zu belasten. Der Orthopäde wies mich dann letzte Woche darauf hin, dass sich eine andere Art von Einlagen, als auf meinen Rezept stand, besser bei so einem Bruch eigenen würden. Wann muss ein ganglion operiert werden. Heute war ich dann mit meiner Mutter erneut beim Chirurg, damit er das Rezept zu den Einlagesohlen ändern könnte. Dann kam heute die überraschend schlechte Nachricht. Er röntge den Fuß wieder und sagte, dass wir mit den Einlagesohlen doch noch warten müssen, und so sagte er, dass ich in vier Wochen wieder kommen soll und ich erst nach diesem Termin anfangen darf, den Fuß zu belasten. Also sieht es jetzt so aus, dass ich meine letzten Sommerferien vor dem Abitur zu Hause im Sitzen verbringen muss.
Eine Magnetresonanz-Untersuchung (MRI) wird meist nur in nicht ganz klaren Situationen beigezogen. Eine Röntgenaufnahme der Hand bzw. des Handgelenkes kann in unklaren Fällen nötig sein, beispielsweise um sich Gewissheit zu verschaffen, ob ein Ganglionwachstum in den Knochen (intraossäres Ganglion) vorliegt. Was passiert, wenn ein Ganglion nicht operiert wird? In der Regel nichts. Die Notwendigkeit einer Behandlung richtet sich nach den Symptomen. Wie bereits erwähnt, zeigen Ganglien eine relativ hohe Selbstheilungsrate. Daher drängt sich ein operatives Vorgehen im Anfangsstadium nicht auf. In seltenen Fällen können Ganglien auf Grund ihrer Grösse eine Kompression eines Nervs verursachen. Ein Überbein muss nur selten operiert werden - IGPmagazin Ihre Gesundheitsprofis. Eine lang andauernde Kompression kann eine irreversible Nervenschädigung zur Folge haben. Daher sollte in diesem Fall der Nerv entlastet werden, indem das Ganglion entfernt wird. Im Falle einer Knochenbeteiligung müssen Befund und Ganglionwachstum kontrolliert werden, um eine Schädigung des Knochens zu vermeiden.
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Ach so, das Boot wird geslipt und ist kein Wasserlieger und steht sonst in einer Halle. Vielen Dank jetzt schon einmal für Eure Hilfe.
1. Sikkens fertigt vielleicht für industrielle Zwecke solche Lacke an, d. h. ab 200Liter aufwärts und für Privat nicht zu bekommen. 2. 1K-Lacke sind durchaus benzinfest, sie müssen nur ausgehärtet sein und die Grundierung drunter muß benzinfest sein, sonst wird die nämlich kraus. Alle Nitro-lackierten Autos hätten sonst früher oder später an Teilen um den Tankstutzen unansehnlich ausgesehen, ham´se aber nich... (Kann an meinen Fahrzeugen nachgeprüft werden). 3. Auch bei 2K-Lacken kann es Probleme geben wenn sie beschädigt werden und Benzin unter die Decklackschicht kommt. Das löst zwar den Lack nicht auf, quillt aber mächtig(sieht man oft um den Tankstutzen von nachlackierten Motorradtanks) gute 2K-Lackierung ist nach ca. 24h belastbar, wenn sie nicht gerade "geflutet" wird. 1k lack oder 2k lack en. Wurde beschleunigt getrocknet(45´/60°C), ist das dann schon recht ußthomas wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......... borgi Beiträge: 1041 Registriert: Sa 29. Sep 2001, 00:00 von borgi » Mi 12. Mär 2003, 00:15 Zitat:Original erstellt von Th. Dinter: Alle Nitro-lackierten Autos hätten sonst früher oder später an Teilen um den Tankstutzen unansehnlich ausgesehen, ham´se aber nich... (Kann an meinen Fahrzeugen nachgeprüft werden), da habe ich andere Erfahrung muss bei meiner Arabella, die zum größten Teil noch den original- Lack hat, beim Tanken höllisch aufpassen, das kein Tropfen daneben Sprit ist so agresiv, dass die Farbe regelrecht aufgelöst glaube, dass ich irgendwann den Kotflügel hinten neu lackieren muß.
Bei den kuscheligen Temperaturen ging das irgendwie in die Grütze. Lack sah sch... aus. Nach ersten Versuchen im letzten Jahr habe ich mir von den Bootsbauern zum Test hochwertiges KOVACS Schleifpapier geholt: K400 (Netz), K600-800-1500-2000-2500 und anschließend mit abradierender + fein polierende Paste und Excenterpolierer poliert. Ich wollte wissen, was da noch geht --> das ist erstklassig geworden! Besser geht nicht. Hochglanz vom Feinsten, der jede Fehlstelle im Holz aufdeckt. Meine ausgebesserte Testfläche 20x50cm sieht besser aus, als das Original. FAZIT: 2K Lack und Polieren ist mein gegenwärtiger Favorit. #14 Bootslack ist nicht so spröde. 2K ist von der Kratzfestigkeit und der sonstigen Beständigkeit viel besser. Benzinfeste Lacke (1K oder 2K oder ?????) - Oldtimer-Foren. Ein bischen zu pauschal. 2K Lacke sind hart, und damit kratzunempfindlicher, aber sie sind eben auch spröde. Das bedeutet, daß sie sehr stark dazu neigen, bei Punktbelastungen (das kann einfach eine Winschkurbel oder ein draufknallender Schäkel sein), Risse zu bilden oder gar abzuplatzen.
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Ansonsten kann ich nur raten, normalen Autolack, (Acrylack) zu verwenden. Dabei habe ich auch mit Sprühdosen- Autolacken gute Erfahrungen wichtigste ist natürlich der Untergrund. Wenn Du auf deinen alten Lack Acrylack aufbringst, kann es Probleme geben, zumal wenn man ihn aufrauht, was man ja eigentlich machen sollte. Bei leichtem anschleifenund wenn man nicht so viel mit Lösungsmittel den alten Lack abwäscht, wirst Du warscheinlich keine Probleme bekommen. GrußJoachim von 2freede » Mi 12. Mär 2003, 18:27 ja natürlich borgi.. es ist doch auch so. 2K oder 1K Lack? Woher? • Landtreff. kannst die alten thermo- und nitrolacke ja auch mit verdünnung sofort anlösen.. mit benzin dauerts eben etwas länger.. danke dass du es geschrieben hast... ich dachte schon ich hätte es geträumt uß freede Gernot Witzel Beiträge: 176 Registriert: Do 26. Dez 2002, 01:00 von Gernot Witzel » Mi 12. Mär 2003, 19:52 Hallo Benzinfreunde, glaubt doch einem erfahrenem Lackiermeister, nur die heute erhältlichen 2 K - Lacke sind wirklich Benzin resistent!?
Dafür konnte dicker aufgetragen werden als mit 2K-Lacken. Meine Gedanken zu 2K-Lacken: - Teurer als 1K-Lack + Witterungsbeständiger und Glanzerhalt + kurze Trockenzeit - daher weniger Staubeintrag + gut Polier- und Ausschleifbarkeit von z. B. Lackierfehlern oder Einschlüssen Ach so, noch folgender Hinweis von meiner Seite: Als Rostschutz bzw. Grundierung nach dem Sandstrahlen habe ich bei verschiedenen Oldtimern, die ich während meiner Studienzeit restauriert habe, eine Sinksulfatgrundierung (erhältlich damals bei Brücken- u. Hafenanlagensanierer) eingesetzt. Diese farge war verträglich mit 1K- und 2K-Grundierungen bzw. Füller. Gruß Amazon Montag 2. Januar 2012, 10:56 Normag-Uli Moderator Registriert: Sonntag 24. Februar 2008, 22:44 Beiträge: 3843 Wohnort: 41812 Erkelenz Re: 2K-Lack oder 1K-Kunstharzlack Pro&Contra Zum Farbton: Meines Wissens wurdens die Fendt auch in RAL 6011 resedagrün lackiert. 1k lack oder 2k lac.com. Zum Lack: Original war Kunstharzlack und der kommt zumindest bei mir auch wieder drauf, da ich keine Möglichkeit für eine Spritzlackierung habe.