Anzugsmoment Zoll Schrauben Moderatoren: oldsbastel, Tripower BUMI45 Beiträge: 824 Registriert: Mi 26. Feb 2003, 01:00 Moin, ich las die Themen Zoll Schrauben nur im Vorbeilaufen. In der Suchfunktion fand ich einiges, z. B. dass das Pleuelschraubengewinde 7/16 18Gänge BSF sein könnte. Hat jemand die Original Daten für einen BMC Dieselmotor 2, 6 Liter 3DL? oder eine Tabelle, nach der ich gehen könnte? Nach dem Gefühl würde ich 90Nm ziehen. Gruß, Burgfried Th. Dinter Beiträge: 4737 Registriert: Fr 4. Aug 2000, 00:00 Wohnort: Raum Bremen Beitrag von Th. Dinter » Do 15. Anzugsdrehmomente für Zollschrauben. Jan 2009, 19:41.. ist zwar nicht BSF sondern UNC/UNF, aber die schreiben bei 7/16 ußthomas wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......... Rbastian Beiträge: 212 Registriert: Do 27. Apr 2006, 00:00 von Rbastian » Do 15. Jan 2009, 22:33 Hallo Burgfried, ich restauriere auch gerade ein Fahrzeug mit Zollgewinden und muß Dieter hier ein wenig ist weder UNF noch UNC Gewinde. Das ist ein UNEF GewindeEs gibt das Grobe UNC, das Feine UNF und das extra Feine UNEFDer Bruch vorne ist der Durchmesser, die Zahl dahinter wieviel Gänge auf ein Zoll ist vielleicht doch ratsam noch genauere Information bezüglich das Momentes einzuholen., bevor etwas kaputt ußRalph mkiii Beiträge: 1117 Registriert: Sa 18.
TECHNISCHE DATEN 11. 3 Anzugsmomente für Schrauben Gewinde M4 M6 M8 M8x1 M10 M10x1, 25 M12 M12x1, 5 M12x1, 25 M14 M14x1, 5 M16 M16x1, 5 M18 M18x2 M18x1, 5 M20 M20x2 M20x1, 5 M22 M22x2 M22x1, 5 M24 M24x2 M27 M27x2 M30 M30x2 5/8" UNC (normal) 5/8" UNF (fein) 3/4" UNC (normal) 3/4" UNF (fein) Auf die Sauberkeit der Gewinde achten! Anzugsmomente unf gewinde 4. Die angegebenen Anzugsmomente gelten für saubere, trockene und fettfreie Schrauben und Gewinde. B58FZS 0000000078 DE 003 8. 8 Nm lb-ft 3 2 11 8 27 20 29 21 54 40 57 42 93 69 97 72 101 74 148 109 159 117 230 170 244 180 329 243 348 257 368 271 464 342 488 360 511 377 634 468 663 489 692 510 798 589 1017 865 638 1095 1176 867 1496 1262 931 1594 1597 1178 2033 1756 1295 2216 Festigkeitsklasse 10. 9 4, 5 15 36 38 28 71 52 75 55 123 91 144 128 94 150 133 98 155 195 229 209 154 302 223 354 320 236 374 421 311 492 443 327 519 465 343 544 592 437 619 457 724 646 476 756 807 595 945 840 620 984 873 644 1022 750 1190 808 1282 1103 1750 1866 1499 2380 1634 2594 12. 9 5 4 17 13 31 45 33 83 61 87 64 106 111 114 169 261 276 363 383 401 534 558 697 726 754 878 946 1291 1376 1755 1913 110
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Jan 2009, 11:47 Es ist 7/16 BSF(British Standard Fine). Schraubenfestigkeit BSF ist normal schlecht (High Tensile Grade 'R'), weniger als 8. 8 metrische Gewinde und UNF. Ich würde nicht mehr als 55-60lbs/, healdokBeitrag geändert:16. 09 11:02:59 von BUMI45 » Fr 16. Jan 2009, 13:06 Moin, senile Bettflucht führte ins Netz und ich fand eine Seite, die mit äußerst hoher Wahrscheinlichkeit zu dem Motor passt. Dabei auch eine Seite für Main Torque nennt für Big ends (ich gehe davon aus, dass das die Pleuelfüße sind)8, 3kgf m bzw 60lbf ft. Wenn die Schraubenqualität normal schlecht ist, werde ich doch etwas unruhig, mache das aber erst mal wie und Gruß, Burgfried von healdok » Fr 16. Jan 2009, 13:21 Hello Burgfried, Torque Settings Big Ends ist das was Du sehen mußt. 60lbf ft ist ok. Keine Angst, wenn Schraube so lange gehalten hat, ist sie gut für 50 Jahre mehr. Anzugsmoment Zoll Schrauben - Oldtimer-Foren. English-Workmanship ist nicht perfekt wie deutsche aber bullet proved. Eine Freund von mir, leider gestorben, hat nie Torque Settings gemacht.
Fächerscheiben, Federringe etc. beeinflussen die Reibung am Kopf zum Teil erheblich, ihre Wirkung als Schraubensicherung ist eher fragwürdig. Reibwerte sind nicht bekannt. Die App benutzt folgende Werte für die Streckgrenze Re: 1. Für isometrische Schrauben: Material 4. 6 5. 6 6. 8 8. 8 9. 8 10. 9 12. 9 Re [MPa] 240 300 480 640 720 900 1080 [kpsi] 35 44 70 93 104 130 157 2. Für amerikanische Schrauben mit SAE Grade: Gr. 2 Gr 5 Gr. 5 Gr. 5. 2 Gr. Anzugsmomente unf gewinde english. 7 Gr. 8 Größen 1/4 - 3/4 über 3/4 1/4 - 1. 0 - 1. 5 über 1. 5 alle 393 248 634 558 400 793 896 57 36 92 81 58 115 Im Maschinenbau werden die Werkstoffe 8. 8 und 10. 9 am meisten eingesetzt, der hochfeste Werkstoff 12. 9 eher selten und die Werkstoffe 6. 8 und kleiner sind für untergeordnete Einsatzfälle. Vergleichbares gilt für die amerikanischen Werkstoffe mit ähnlicher Streckgrenze, üblichlerweise Grade 5 und Grade 8. Bei rostfreien Stählen ist die Streuung der Reibwerte sehr viel größer, so dass es schwierig ist, hierfür Empfehlungen abzugeben.
Aug 2001, 00:00 von mkiii » Fr 16. Jan 2009, 08:07 Die üblichen Drehmomente nach DIN sind nicht nur vom Ø und Steigung abhängig sonder auch von der Schraubenfestigkeit. 7/16 liegt irgendwo zw M10 und M12 also Nm 49 oder 85 bei 8. 8 Nm 72 oder 125 bei 10. 2 Nm 84 oder 145 bei 12. Anzugsmomente im App Store. 9Da die Steigung 18Gg/Zoll=1, 41 feiner ist als M10 (1, 5) sollten die entsprechenden Drehmoment auch geringer übrigen hat UNC 7/16" 14Gg und UNF 7/16" 20Gg 18Gg kann da nicht extra fein sein sondern liegt dazwischen?? Die Böcke für die Hauptlagerschalen an meinem Triumph werden mit 60lbs/ft also 81Nm angezogen UNF 7/16" 20Gg7/16" 18Gg ist BSF 90Nm könnten also ußNorbert Beitrag geändert:16. 01. 09 07:12:46 unnötiges Wissen: Trüffelschweine fressen wärend ihrer Ausbildung Trüffel im Wert von 15000€ von Rbastian » Fr 16. Jan 2009, 11:36 Hallo, Dicke Entschuldigung, ich hatte mich verlesen 18 mit 28 verwechselt. Das Gewinde ist ein GB Feingewinde BSF Withworth GrußRalph healdok Beiträge: 441 Registriert: Mi 9. Jan 2008, 13:11 von healdok » Fr 16.
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