Gut 13 Jahre fuhren die Züge nur an Stötteritz vorbei. Dann wurde am zember die bereits genannte Ladestelle für den Güterverkehr mit Schuppen eröffnet, der in den Folgejahren mehrfach erweitert wurde. Somit ergaben sich gute Grundlagen für die Ansiedelung von Betrieben. Auch der Bau eines Anschlussgleises nach Probstheida hatte die Gemeinde vorgeschlagen. Doch dort stieß der Vorschlag auf weniger Gehör. Die Realisierung unterblieb. Am 1893 wurde dann auch eine "Haltestelle für den Personenverkehr" errichtet. Weiterer Ausbau der Anlagen… Der wachsende Verkehr machte bald Erweiterungen der Gleisanlagen notwendig. Anschlussgleise zum Städt. Bauhof u. Desinfektionsanstalt (hinter Prager/Kregelstr. Bahnhof Stötteritz | Katalog der Leipziger Industriekultur. ) entstehen. Als Bahnhof wird Stötteritz ab 1905 bezeichnet und ein Jahr später (1906) ist das Empfangsgebäude aus gelben Klinkern vollendet. Durch die Errichtung des Leipziger Hauptbahnhofes werden auch hier Umbauten erforderlich. So errichtet die Sächsische Staatseisenbahn den Güterring von Stötteritz nach Engelsdorf/Güterbahnhof (Sächs.
Außerdem kehren in Stötteritz die Linien S1 nach Miltitzer Allee und S2 nach Lutherstadt Wittenberg und Dessau. Beschreibung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Bahnhof Leipzig-Stötteritz befindet sich an der 1878 eröffneten Leipzig-Connewitzer Verbindungsbahn zwischen dem nördlich gelegenen, früheren Haltepunkt Leipzig Anger-Crottendorf und dem südlich gelegenen Bahnhof Leipzig-Connewitz sowie an der 1906 eröffneten und damals insbesondere dem Güterverkehr dienenden Strecke Engelsdorf–Leipzig-Connewitz. Im Bahnhof Leipzig-Stötteritz begann das Anschlussgleis zum Gelände der Technischen Messe, heute als Alte Messe Leipzig bezeichnet. Baubedingte Fahrplanänderungen | Deutsche Bahn AG. Der 1968 für den Messe-Schnellverkehr und die ein Jahr später eröffnete S-Bahn Leipzig gebaute Bahnsteig Leipzig Völkerschlachtdenkmal, bis 1996 Messegelände, liegt ebenfalls noch innerhalb des Bahnhofes. Der Bahnhof Leipzig-Stötteritz wird gemeinsam mit der Abzweigstelle Leipzig-Anger und dem Bahnhof Leipzig-Connewitz aus der Betriebszentrale Leipzig vom Fahrdienstleiter Leipzig Hauptbahnhof Ost gesteuert.
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Baum. Frank Bretzger, Leiter Verkehrsvertragsmanagement Mitteldeutschland und Sachsen-Anhalt bei DB Regio, die Oberbürgermeisterin der Stadt Borna Simone Luedtke und die MDV-Mobilitätsberaterin Manuela Schäfer gossen auf dem Gelände der Kita Regenbogenland symbolisch einen frisch gepflanzten Ahorn an. S bahnhof stötteritz city. Tatkräftige Unterstützung gab es von den Kindern der Kita Regenbogenland aus Borna. Sie waren dem Aufruf des MDV gefolgt, die Vorstellungen einer Mobilität der Zukunft zu basteln und der DB Regio zu überreichen. "Ich freue mich, als eines der insgesamt 13 Nahverkehrsunternehmen im MDV heute hier in Borna als Zeichen der Nachhaltigkeit einen Baum pflanzen zu dürfen. DB Regio ist Gründungsmitglied des MDV, also seit 20 Jahren dabei und wir sind mit unserer S-Bahn das Rückgrat des Schienenpersonennahverkehrs in der Region", sagt Frank Bretzger, der Verkehrsvertragsmanager für Mitteldeutschland und Sachsen-Anhalt und Chef der S-Bahn Mitteldeutschland. "Auch wenn am Bahnhof Borna noch gebaut wird und es auf den Schienen zwischen Leipzig und Borna in den kommenden Monaten immer wieder zu Baumaßnahmen kommen wird, ab Oktober soll alles fertig sein.
Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Anlage wurde am 1. Dezember 1891 als Ladestelle für den Güterverkehr eröffnet und diente ab 1. Mai 1893 als Haltestelle auch für den Personenverkehr. Der ursprüngliche Name Stötteritz wurde am 1. April 1897 durch den heutigen Namen Leipzig-Stötteritz ersetzt. Seit 1. S bahnhof stötteritz 1. Mai 1905 ist die Anlage ein Bahnhof. Beim Ausbau der Leipziger Bahnanlagen wurde ein zweiter Bahnsteig östlich vom bestehenden baulich vorbereitet, der geplante Zugang und die Brückenwiderlager für zwei weitere Gleise sind noch immer zu sehen. Bis zur Überwerfung der Verbindungsbahn mit dem Güterring nach Engelsdorf und Schönefeld sind ebenfalls Brückenauflager vorbereitet worden. Diese Vorleistungen wurden jedoch niemals genutzt. Ab 1967 wurde der Güterbahnhof Leipzig-Stötteritz zum Containerbahnhof umgebaut, begünstigt durch seine Lage am Güterring, die Nähe zum damaligen Messegelände und die gute Straßenanbindung. Es wurden zwei Containerverladebrücken mit Kranbahn und ein Stapelplatz errichtet.
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Fürs Traumschiff-Feeling muss man nicht ans Meer. Wo in Erbendorf früher die alte Kofferfabrik stand, überrascht heute ein Kreuzfahrtschiff. Kein echtes Schiff natürlich, liegt Erbendorf doch mitten im Steinwald. Übernachten im Schäferwagen im Naturpark Altmühltal. Doch der Korpus des Hotels Aribo ist durch und durch maritim: Große runde Fenster erinnern an Bullaugen und die Geländer sind einer Schiffsreling nachempfunden. Auch in den Innenräumen ist man dem Motto treu geblieben. Details wie Rettungsringe, zwei Kapitäns-Suiten oder das Restaurant Pier 28 greifen das Schiffsthema geschickt auf. Das Hotel ist barrierefrei und somit für Menschen mit Behinderungen und Familien besonders empfehlenswert. Das Arrangement Kreuzfahrt durchs Stiftland enthält zwei Übernachtungen im Komfort-Doppelzimmer inklusive Frühstück, zwei Abendmenüs, Besuch des Porzellanmuseums in Mitterteich, Besichtigung der Stiftsbasilika Waldsassen und der Bibliothek der Zisterzienserinnenabtei, Besichtigung der Dreifaltigkeitskirche Große Kappl, freie Nutzung des 500 Quadratmeter großen Wellnessdecks und Extras.
Die alten Weideflächen bilden zusammen mit den ökologisch wertvollen Mooren ein landschaftlich einzigartiges Ensemble. Eine Übernachtung im Schlaffass inklusive Frühstück und Bettwäsche kostet pro Person 30 Euro. Informationen und Buchung unter. ▸ Günstige Campingangebote inkl. Unterkunft in Deutschland. Das Wildniscamp am Falkenstein im Nationalpark Bayerischer Wald ist europaweit einzigartig: Rund ums Jahr finden hier geführte Wanderungen, Workshops und Kurse statt. Aktivurlauber und Kreative sind hier genauso willkommen wie Familien mit Kindern. Abenteuerlich und aufregend anders sind die Unterkünfte im Wildniscamp, denn geschlafen wird in Themenhütten. Alle Hütten sind charaktervoll und einzigartig, dabei verschmelzen sie mit der sie umgebenden Landschaft: Die Halbkugel der Erdhöhle fügt sich gar so gut ein, dass man sie nur anhand des Eingangs als Unterkunft ausmachen kann. Auf etwa elf Metern Höhe schläft man im Baumhaus. Sanft schaukelnde Baumkronen wiegen die Gäste in den Schlaf, anstelle von Betten macht man es sich in Hängematten gemütlich.
Der Sonne in allen Facetten gewidmet ist Lichtstern mit seinen acht Segmenten, die außergewöhnlichste unter den Themenhütte. Die Farbanordnung entspricht den Farben des Regenbogens. Jede Farbe ist zudem einem Tier zugeordnet, das auf den Fensterscheiben abgebildet ist. Familien, Gruppen und Vereine zahlen pro Person und Nacht inkl. Betreuung durch WaldZeit e. V., Unterkunft und Verpflegung 51 Euro, Kinder bis elf Jahren 48 Euro. Naturnah übernachten und dabei den Komfort eines Hotelzimmers genießen – ist das möglich? Dieser Frage ging man auf dem Wild-Berghof Buchet bei Deggendorf nach und entwickelte eine raffinierte wie gemütliche Lösung: die Hyt, das mobile Scheunenhäuschen. Mit Toilette, Waschgelegenheit, Holzofen und bis zu fünf Schlafgelegenheiten kann das architektonische Meisterwerk eine Familie beherbergen. Was die Hyt von einer herkömmlichen Ferienunterkunft unterscheidet ist die Möglichkeit, den Ausblick selbst bestimmen zu können. Der Gast sucht sich auf dem Wild-Berghof seinen Wunschplatz aus, an dem das Scheunenhäuschen aufgestellt wird.
Außerdem bieten zahllose Ausflugsmöglichkeiten in nächster Umgebung Abwechslung und Spaß. Die Freizeitanlage "Hammermühle" verfügt über eine Zeltwiese für Gruppen, Familien und Einzelreisende, 21 Stellplätze für Wohnmobile inklusive der Entsorgungstationen und das erste Schäferwagendorf seiner Art in Bayern. Übernachten wie ein Hirte im Naturpark Altmühltal, dazu laden die sechs gemütlichen Schäferwägen unseres Schäferwagendorfs ein. Ein beschatteter und vom Regen geschützter Biergarten mit großer Speisekarte sorgt für Ihr leibliches Wohl. Am Platz befinden sich moderne Sanitärgebäude. 0 91 45 / 836 45 15
Übernachten wie die Hirten Schäfer, die mit ihren Herden über die Wacholderheiden ziehen, sind im Naturpark Altmühltal in den warmen Monaten häufig zu beobachten. Die jahrhundertealte Schäferkultur ist hier noch immer lebendig – und seit August 2018 haben nun auch Gäste die Gelegenheit, sich wie ein Hirte zu fühlen: im neuen Schäferwagendorf am Zeltplatz Hammermühle bei Mörnsheim. Sie übernachten in einem von sechs urigen Schäferwagen, für deren Herstellung viel heimisches Holz verwendet wurde und die Platz für je zwei Erwachsene und maximal zwei Kinder bieten. Im Inneren des Wagens warten gemütliche Betten, eine Sitzgelegenheit mit Tisch, ein Kühlschrank und Steckdosen. In kühleren Nächten hält eine kleine Heizung warm. Sanitäranlagen stehen auf dem Zeltplatz zur Verfügung. Dort gibt es auch einen Kiosk, der die Schäferwagengäste auf Wunsch mit Frühstück versorgt. Das Schäferwagendorf liegt sowohl am Altmühltal-Panoramaweg als auch am Tauber Altmühl Radweg und bietet sich als Etappenziel an, da man auch nur für eine Nacht bleiben kann.