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080 Letzte Aktualisierung 11. 2016
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Der US-Amerikaner konnte das Fahrzeug noch in die Box retten, wo es aber abgestellt wurde. Ebenfalls aus dem Rennen ist die ADAC GT Masters-Meistermannschaft Herberth Motorsport. Ralf Bohn verunfallte mit dem Porsche 911 GT3 R im Bereich Raidillon. Das Team aus Jedenhofen versuchte das Fahrzeug noch in der Box wieder einsatzbereit zu machen, scheiterte aber daran. Ebenfalls raus ist der Attempto Racing Audi R8 LMS von Audi-Werksfahrer Mattia Drudi und den Brüdern Pieter und Steijn Schothorst. Mit technischen Problemen musste der R8 LMS abgestellt werden. Einige der Topfahrzeuge absolvierten bereits den vorgeschrieben technischen Boxenstopp, welcher eine Länge von min. fünf Minuten haben muss. Die Teams nutzen diesen z. B. Zwischenstand 24 stunden rennes les. für den Bremsenwechsel. Der vorgeschriebene Boxenstopp muss bis zum Ende der 22ten Rennstunde von allen Fahrzeugen absolviert werden. Bei den 24 Stunden von Spa gibt es nach sechs, zwölf und 24 Stunden Punkte für die Meisterschaft. Wir haben die Top5 nach den ersten sechs Stunden, mit denen Punkten, jeder Klasse aufgelistet.
[4] Das belgische Fernsehen überträgt das Rennen live.
Beim 24h Rennen auf dem Nürburgring ist nach der hektischen Startphase inzwischen etwas Ruhe eingekehrt. Doch an der Spitze des Feldes geht es noch immer eng zu. Das ist der nächste Zwischenstand vom großen Klassiker. Das 24h Rennen auf dem Nürburgring ist weiterhin in vollem Gange. An der Spitze des über 120 Wagen starken Feldes ist noch alles offen. Mercedes-AMG, Porsche und BMW sehen mit ihren GT3-Boliden derzeit am stärksten aus. 24h Nürburgring 2016 in Nürburgring - Zwischenstand nach 23 Stunden. Nach rund fünf Stunden führt der Mercedes-AMG GT3 von Adam Christodoulou, Maro Engel, Manuel Metzger und Luca Stolz (Mercedes-AMG Team HRT) vor dem Porsche 911 GT3 R von Matteo Cairoli, Michael Christensen, Kevin Estre und Lars Kern (Manthey-Racing). Diese beiden Fahrzeuge haben bereits seit Rennbeginn das Geschehen in der Eifel geprägt. «Viel Verkehr und schwieriges Wetter. Der 911er läuft gut. Was wir noch bräuchten wäre etwas mehr Glück mit dem Verkehr – da hatte Mercedes-AMG zuletzt das bessere Ende für sich. Aber ich hoffe, das bleibt nicht so», berichtet Porsche-Pilot Christensen nach seinem ersten Einsatz im Cockpit.
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Über Sieg und Niederlage wird letztendlich auch der Verkehr mitentscheiden. «Mit dem Verkehr ist es etwas schwerer als in den letzten zwei/drei Jahren», blickt auch Kobayashi auf das 61-Wagen starke Feld. «Wir müssen einfach versuchen, zu überleben. Zum Rennende könnte es vielleicht etwas einfacher werden. Zwischenstand 24 stunden rennes.com. » Auch in den anderen Klassen ist das Feld noch dicht zusammen. In der GTD-Pro-Klasse führte zuletzt der Lexus RC F GT3 von Jack Hawksworth (VasserSullivan) vor dem Ferrari 488 GT3 von Alessandro Pier Guidi (Risi Competizione) und dem Porsche von Patrick Pilet (KCMG). «Wir sind ein bisschen zu langsam auf der Geraden. Somit ist es schwer, die Anderen zu überholen», schilderte Ferrari-Pilot Pier Guidi seinen Eindruck aus dem Cockpit. © LAT Start frei zu den 24h Daytona 2022 Der Acura DPi von Meyer Shank Racing Boxenstopp bei Wayne Taylor Racing Einer der beiden Cadillac von Chip Ganassi Racing Enger Fight in der LMP2 mit zwei Oreca 07 Der Oreca 07 von High Class Racing Ein LMP3: Der Duqueine D08 von Muehlner Motorsports America Neu: Der BMW M4 GT3 von Turner Motorsport Corvette musste hingegen bereits Federn lassen.
Details Veröffentlicht: 31. Juli 2011 In Spa-Francorchamps stehen jetzt die letzten drei Stunden auf dem Programm, somit geht es in die finale Schlussphase. Für die Teams gilt es nun, die letzten Runden ohne Komplikationen zu überstehen. An der Spitze spult nach wie vor das Audi Sport Team WRT seine Kilometer ab und biegt damit nun langsam aber sicher auf die Zielgerade des 24h-Rennens von Spa-Francorchamps ein. "Es war eine harte Nacht mit Regen und Nebel. Außerdem kam ich kaum zum Schlafen, da ich in der Dunkelheit zwei Stints absolviert habe. Wir haben aber ein super Auto und das Team arbeitet perfekt. Zwischenzeitlich waren wir zum Wechseln der Bremsschreiben und zum Routine-Check in der Box, alles ist gut. Jetzt müssen die Daumen gedrückt werden", sagte Timo Scheider. Auf Platz zwei liegt ebenfalls unverändert das Need for Speed Team Schubert. 24h Nürburgring: Nächster Zwischenstand aus der Eifel / 24h Nürburgring - SPEEDWEEK.COM. Hier läuft offenbar alles wie am Schnürchen, abgesehen von einer Erkältung, welche Claudia Hürtgen zwischenzeitlich aufgesucht hatte. "Es wäre zu optimistisch an den Sieg zu denken, da uns schon ein wenig Speed fehlt.