#1 Hallo, da sich nächsten Monat ja die grüne Plakette in manchen Teilen des Landes Pflicht wird, habe ich bei einer Werkstatt angefragt, was das Nachrüsten mit einem Partikelfilter kosten würde. Hab das bisher leider verpennt. Ich erhielt die Antwort, dass es nur einen Nachrüstsatz für Schaltgetriebe geben würde, man bei einem Automatikgetriebe nicht nachrüsten könnte. Das kann ich nicht so recht glauben. In der Suche hier im Forum hab ich scheinbar auch kein Glück gehabt. Aus diversen Seiten habe ich mal selber gesucht, bin aber nicht auf eine einheitliche Meinung gestoßen, bzw die Seiten waren teilweise schon mehrere Jahre alt, so das den Infos da nicht unbedingt zu trauen ist. Hat jemand von euch seinen BJ 2002 525d Automatik nachgerüstet, und wenn ja, mit welchem Filter? Bmw e39 525d partikelfilter nachrüsten h7. #2 Mahlzeit jung!! Ich habe auch nen 525 D Automatik. Es gibt ja einmal von Twintec und einen von HJS. Bei HJS ist es egal ob Automatich oder Schalter. Beim Twintec ebenso. Schau mal auf deren Internetseite nach... #3 Moin!
kann hier jemand mit Papieren helfen? MFG Stefan #7 Wird dir nix helfen die meisten tüv Prüfer wollen das Orginal Gutachten da es schon Zuviele gefälschte gab. Hier das Gutachten zu deiner Kba. #9 Sind beim 525D Automatik 2003 FL Katalysator und Rußpartikelfilter getrennt oder muß ich wenn ich den Partikelfilterausräumen will auch den KAT ausräumen? #10 Such dir einen kompletten Auspuff mit Filter und Papieren. Ich kenne jemanden der schlachtet viele E39, vielleicht hat er was für dich. ich könnte den Kontakt herstellen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Schick mir einfach ne PN.
Die Umwelt schonen ist zwar ein hohes Ziel aber mit dieser Technik auch nicht erreichbar, vor allem da nur ein paar lausige% des Feinstaubes auch vom Diesel kommen. Wenn einer die Reportage auf Vox gesehen hat vor 2 Monaten da hat eine Wohnung in der ein Hund lebt den Schwellwert für Feinstaub im freien bereits überschritten und da fährt sicher kein Diesel-PKW drinnen rum Also erst mal abwarten und dann entscheiden wenn es so weit ist. Dann wird es auch für alle Fahrzeuge den passenden Filter geben. Bmw e39 525d partikelfilter nachrüsten de. so long the Unforgiven #6 Sowieso alles übertrieben. Die Autofahrer, besonders die Diesel Fahrer sind ja sowieso an allem Schuld. Ich meine die heutigen Diesel, gerade von BMW sind echt top! Okay, so ne alte Mercedes Taxe von 1980 oder so´n uralter LKW Diesel Stinker, die sind echt ätzend und da glaub ich, dass des nich gesund is, aber ganz ehrlich, mein kleiner BMW Diesel tut doch keiner Seele weh!
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Hallo, ich würde mir gerne einen Golf 7 als Beziner anschaffen (Ist ein Jahreswagen von 2016). Der 1. 4 TSI mit 150 PS soll es sein. Nun wie bereits im Titel gefragt, hat dieser Motor einen Zahnriemen oder eine Steuerkette verbaut? Bei Steuerketten habe ich schon des öfteren gehört, dass die in älteren Generationen beim Golf überschlagen haben usw., da wäre ich doch beruhigter wenn der neue Golf wieder einen guten alten Zahnriemen verbaut hätte. Ich bin bereits einen Jahreswagen von 2016 Probe gefahren und war extrem positiv beeindruckt wie ruhig der Motor doch ist, auch vor allem im Stand und bei gemächlicher Fahrt, da ist so gut wie nix zu hören. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Zudem hat man genug Reserven und der Wagen zieht mit dieser Motorisierung ganz gut, ist jedoch auch relativ sparsam, was ich einen guten Kompromiss finde. Jetzt die zweite Frage, gibt es irgendwelche Bedenken bei diesem Motor, oder kann man Ihn beruhigt kaufen bzw. hat er sich bewährt und ist genügend ausgereift? Schonmal Danke für die Antworten.