Christian Arbeiten mit GFK- Hilfestellungen Beitrag #5 wie sieht es aus mit karosserieteilen? wenn ich z. b. eine frontlippe basteln möchte aus was mach ich die grundform? Hallo housoleum, schau mal hier: Astra H.
Ausführung von GFK - Arbeiten und Reparaturen an Ihrer Yacht, vom Gelcoatschaden bis zum Kollisionsschaden mit Austausch des Sandwichmaterials sowie Strukturschäden, Heckverlängerungen, Badeplattformen, Bugstrahlruder, individuelle Anfertigungen und Umbauten und vieles mehr. Wir verwenden je nach den gegebenen Anforderungen hochwertige Polyester, Venylester und Epoxydharze mit modernen E-Glasgelegen sowie Kevlar und Kohlefasern und arbeiten mit Vakuumtechnik. weitere Spezialität von uns sind Reparaturen von Rudern aus GFK. Oft sind diese von innen feucht, an den Klebenähten gerissen, und haben Anzeichen von Osmose. Die Ruder werden dann von uns fachgerecht instandgesetzt. Häufig sind neben den GFK-Arbeiten auch die Ruderlager betroffen, die Ruderwellen sind im Laufe der Zeit eingelaufen und die Ruderlagerbuchsen ausgeschlagen. In diesen Fällen werden die Ruderwellen mit individuell angefertigten neuen Lagerhülsen versehen und neue darauf abgestimmte Ruderlagerbuchsen an Bord verbaut. Arbeiten mit gfk en. Dies können gedrehte Delrin oder Bronzebuchsen sein - oder es erfolgt eine komplette Neulagerung des Rudersystems mit modernen selbststellenden Rollenlagern z.
1600€ für alles mit hutzen usw #4 ich würd solche sachen die du vorhast auch nicht mit gfk machen das hält nicht lange oder besser gesagt sieht nicht lange gut aus weil das blech sich anders ausdeht wie das glasfaserzeug und dann bilden sich risse an den stellen die du zu gemacht hast wie z. B. an den dachleisten. ich würd`s zuschweißen oder bleiben lassen mit Gfk lohnt sich die arbeit nicht. Arbeiten mit gfk video. #5 gebe meinen vorrednern recht, hält von früh bis mittach... da zahlste am schluss nur drauf... #6 ok, das mit den dachleisten versteh ich, aber wie siehts mit kleinen löchern aus (seitenblinker oder kleine löcher von schrauben)? meine lexmaul seitenschweller wollte ich eigtl auch einarbeiten in die unteren kotflügel damit ich nich so'ne kante hab. geht das auch nich? #7 Bei kleineren Löcher kommt das auch hoch lass es besser machen oder lass dir das in einer selbsthilfe Werkstatt das erklären dann lernste noch was schweißen und verzinnen ist das einzig haltbare. #8 man kann schon vieles mit gfk spachtel machen und gfk matten mit harz aber man sollte das können, ich mach das selbst nich gern schweiss das lieber was zu schweissen geht alles andere macht en kumpel der lackierer ist.
Rostschutz-Forum » Archiv » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo erstmal, kann mir einer sagen wo ich etwas nützkiches (Links, Bücher... ) zum o. g. Thema finde? Gruß an alle, T3ver 2 >Hallo erstmal, >kann mir einer sagen wo ich etwas nützkiches (Links, Bücher... Thema finde? >Gruß an alle, >T3ver die ham ein handbuch und ein forum. das handbuch finde ich aber besonders in richtung kfz nicht sehr nützlich. grüsse rainer 3 >>Hallo erstmal, >>kann mir einer sagen wo ich etwas nützkiches (Links, Bücher... Thema finde? GFK bearbeiten » Was alles möglich ist. >>Gruß an alle, >>T3ver > >die ham ein handbuch und ein forum. das handbuch finde ich aber besonders in richtung kfz nicht sehr nützlich. >grüsse rainer Dank dir Rainer, werd mich mal schlau machen... Alles Gute, 4 Hallo, schau doch mal bei rein. Da sind viele Infos zu holen. Hab auch schon Fragen dorthin gemailt und sehr kompetente Antworten und hilfestellungen bekommen.
Du benötigst auf jeden Fall: Holz und Draht für die Unterkonstruktionen Formfliess, Glasfasermatten oder Betttücher (kein Scherz) Tacker Harz, Härter und Spachtel Pinsel Plastikspachteln Verdünnung für die Pinsel zu säubern Eine Menge Geduld für die Schleifarbeiten Du baust dir erst eine Unterkonstruktion aus Holz. Je nachdem Spannst du Draht um Rundungen zu erhalten. Das Formfliess (o. ä. ) legst du darüber und tackerst es fest. Dann heisst es harzen, harzen, harzen... Die Unebenheiten bearbeitest du dann mit Spachtel und schleifst sie in Form. Je nachdem, ob du es lackierfähig willst oder nur beziehen willst, ist das die schlimmste Arbeit. Das waren jetzt die Grundlagen... Arbeiten mit gfk map. Ansonsten, in Leverkusen gibt es eine sehr gute Firma: g. C. c. GFK-City-Customs (Formen- und GFK-Sonderanfertigungen) ▲ pn Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28. 08. 2004 Beiträge: 52376 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen: 19. 2007, 14:29 zitieren ▲ pn email Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.
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