Man kann aber beides z. mit einem Stück Blumendraht messen und dann die Maße mitteln. Eigentlich müsste man eine Perlenschnur mit dem passenden Rohrquerschnitt in den Krümmer einziehen und dann Maß nehmen. Auspuff reinigen? - Off-Topic - sfera-haiza.de. Keine Ahnung wie ein Sachverständiger das kontrolliert, skeptisch wird er/sie jedoch sicherlich dann, wenn das Rohr einfach abgesägt wurde. Wer an die 50km/h Version einen 36cm Krümmer bastelt verliert die ABE, betrügt seine Versicherung und fährt wahrscheinlich ohne Führerschein herum. Deshalb hier nochmal in aller Deutlichkeit: Die gestreckte Krümmerlänge beträgt: 36cm 75km/h Version Einstecklänge 2 cm 70 ccm 60km/h Version 50 ccm 46cm 50km/h Version 65cm 40km/h Version Einstecklänge 31 cm Der Drehmomentverlauf wird durch die Einstecklänge beeinflußt: Je weiter der Krümmer eingeschoben wird, desto drehzahlfreudiger wird der Motor zwar, aber er verliert dadurch an Kraft. Wer den Krümmer dagegen nur ein paar Millimeter aufsteckt, büßt an Drehzahl und verliert früher oder später den ganzen Auspuff...
Nachdem eure Simmi mehrere Tausend Kilometer ohne Probleme gelaufen ist (Sehr unwahrscheinlich -g-), kommt es von heut auf morgen zu einem extremen Leistungsverlust. Ihr könnt nicht mehr richtig hochdrehen. Vor allem Berge können nur noch mit 30km/h befahren werden, sonst geht der Motor aus! Zu Hause angekommen stellt ihr den Hobel sofort in die Werkstatt und versucht, den Fehler zu finden! Kerze getauscht... Zündspule gecheckt... Zündung einjustiert... aber immer noch das selbe Problem! Nach etlichen Stunden kommt irgendwann die Grandiose Idee, das es irgendwie am Auspuff liegen könnte. Ihr schraubt ihn ab... fahrt kurz ohne Auspuff umher (seeehhr laauut).. und siehe da.. es läuft wieder alles! Also gehts ran an den Auspuff... dort muss Irgendwie die Ursache liegen... komplett zerlegt des Teil... Endschalldämpfer rausgenommen... Und was sehen eure Müden Augen.. Wie genau den Auspuff ausbrennen? - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. der Schalli ist komplett verrußt... Doch am allerschlimmsten ist die Tatsache, dass das Auslassrohr am Ende komplett dicht ist.. Nur ein ganz kleines Löchlein ist noch offen!
Auspuff einfach liegen lassen bis es nicht mehr qualmt, danach abkühlen lassen und ordentlich ausschütteln. Rundfunker Simson-Schüler Beiträge: 662 Registriert: 13 Mai 2007, 19:12 #7 von Rundfunker » 03 Jun 2010, 20:06 um den auspuff frei zu bekommen, kannst du auch den schalldämpfer hinten raus nehmen, alles sauber machen abklopfen und wieder is.
Betroffene Personen: Nutzer (Websitebesucher, Nutzer von Onlinediensten). Rechtsgrundlagen: Berechtigte Interessen (Art. 6 Abs. 1 S. 1 lit. f. DSGVO). Erstellt mit von Dr. jur. Thomas Schwenke
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