Zahnriemen oder Kette 1. 4TSI 122PS | Golf 6 Forum Status des Themas: Es sind keine weiteren Antworten möglich. Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Member Registriert seit: 8. Apr. 2012 Beiträge: 48 Danksagungen: 0 Hallo zusammen, hab da mal ne Frage und zwar hab ich einen 6er Golf mit der 1. 4TSI 122PS Maschine und da wird immer geschrieben, dass ich keinen Zahnriemen habe, sondern eine wartungsfrei Kette, doch wenn ich in meinen Motorraum sehe, dann ist links unten (quasi Beifahrerseite) doch ein Riemen mit Umlenkrollen oder ist das nur äußerlich ein Riemen?! Klärt mich doch bitte mal auf!! Danke!! Gruß #1 Ich würde mal sagen, dass ist der Keilrippriemen! Golf 6 1.4 tsi 122 ps steuerkette oder zahnriemen 5. Der Zahnriemen oder die Kette würden ja niemals ohne weiteres frei liegen. #2 Turbotreter Administrator Mitarbeiter 28. Juni 2010 8. 790 515 Der 1. 4 TSI 122PS hat natürlich eine Steuerkette für den Motor. Nun überlege mal, was es noch so alles tolles im Motorraum gibt, was irgendwie angetrieben werden muss. So ganz spontan fallen mir da folgende Dinge ein: - Klimakompressor - Lichtmaschiene und noch einige andere Dinge.
Golf 6, 1. 4 TSI. Das Auto ist 100. 000 km gelaufen. Wollte Fragen wann man die Steuerkette oder ob man überhaupt die Steuerkette wechseln muss? Man hört nix wenn man das Auto anmacht, also kein rattern oder so bei kaltem Motor. Der Hersteller schreibt kein Wechselintervall vor. Dennoch sind einige Chargen der 1. VW Golf VI Variant (AJ5) 1.4 TSI 122 PS Nockenwelle & -teile günstig online kaufen | AUTOTEILE-MARKT. 2 und 1. 4 TSI-Motoren gelegentlich von Steuerkettenproblemen betroffen, die Kette längt sich und springt unvermittelt über. Weil der TSI eine Zahnkette hat und die auf den Zahnflanken nach außen wandert, hört man auch kein Rasseln. Prüfen kann man es, wenn man den oberen Kettenkastendeckel abnimmt und fühlt, ob die Kette das Zahnrad straff umschließt. Tut sie das nicht, sollte sie alsbald gewechselt werden. Steuerketten muss man in der Regel nicht wechseln. Das ist der Vorteil an ihnen. Wenn du allerdings nichts hörst, wenn du den Motor anstellen willst, solltest du Batterie und Starter überprüfen lassen Die Kette ist fast nie das Problem in der Regel ist es ja der warum stellst du dir überhaupt die Frage wenn keine Probleme zu hören sind.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. Golf 6 1.4 tsi 122 ps steuerkette oder zahnriemen 10. 1 VSBG).
Bild: Für Preisbewusste: 1. 4 (80 PS) • Sicher und zuverlässig von A nach B kommen: Wer genau dies von einem Auto erwartet, ist mit dem 80 PS starken Basisbenziner gut bedient. Er beschleunigt den Golf ganz passabel und hält sich akustisch zurück. Wer jedoch häufig im fünften Gang auf der Autobahn unterwegs ist, sollte dem sparsameren und durchzugskräftigeren TSI den Vorzug geben. Im Durchschnitt verbraucht... Bild: Markus Heimbach... der Basismotor 7, 5 Liter Super. Der 42 PS stärkere 1. 4 TSI verbraucht einen halben Liter weniger. Verhältnismäßig teuer ist auch der alle 90. 000 Kilometer fällige Zahnriemenwechsel. Dafür spart der kleine Golf woanders: Neben günstigen Kaufpreisen ist das geringe Reparaturrisiko ein starkes Argument. Vierjährige Golf 1. 4 Trendline mit rund 120. 000 Kilometern gibt es ab 8500 Euro. Bild: Markus Heimbach Der Allrounder: 1. VW Golf Plus - Zahnriemen oder Steuerkette?. 4 TSI (122 PS) • Mehr Golf braucht kein Mensch. Der moderne 1, 4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit Direkteinspritzung und Turbolader schafft den Spagat zwischen niedrigem Verbrauch und guten Fahrleistungen.
000 Kilometer fährt, kommt am Ende mit einem Benziner meist günstiger weg. Die 1. 6 TDI aus den Baujahren 2010 und 2011 erhielten im Rahmen einer Serviceaktion ein neues Motorsteuergerät, da es bei niedrigen Außentemperaturen zu Startproblemen kam. 6 TDI Trendline mit rund 100. 000 Kilometern gibt es ab 11. Bild: Christian Bittmann Der Sportliche: 2. 0 TSI (211 PS) • Zwei Liter Hubraum, Benzin-Direkteinspritzung und ein Abgasturbolader bescheren dem GTI sportliche Fahrleistungen: In 6, 9 Sekunden stürmt der Sechsgang-Handschalter auf 100 km/h, erst bei 240 km/h ist Schluss. Im Test genehmigte sich der GTI 8, 6 Liter Super – angesichts der Fahrleistungen völlig akzeptabel. Schwachstellen: Neben den Steuerketten-Problemen... wie beim 1. 4 TSI sind beim GTI gebrochene Rückschlagfedern des Nockenwellenverstellers bekannt. AUTO BILD liegen Fälle von kapitalen Zylinderkopf- und Motorblockschäden vor. Hat der 1,4 TSI mit 122 PS eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?. Für 17. 000 Euro bekommt man einen zweijährigen Golf GTI mit rund 80. 000 Kilometern. Bild: Christian Bittmann
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Bei den sehr kleinen Ausführungen der Wälzlager spricht man vom Miniaturkugellager, wenn ein Bohrungsdurchmesser bis maximal 10 Millimeter erreicht wird. Oftmals haben die verschiedenen Hersteller aber auch schon Miniaturkugellager mit einem Bohrungsdurchmesser ab 2 mm im Angebot. Die Miniaturkugellager bestechen auch durch einen äußerst geräuscharmen Lauf. Ein weiterer Vorteil der kleinen Lager ist ihre geringe Reibung, wodurch sie prädestiniert sind für den Einsatz bei hohen Drehzahlen, bei dem besonders geringe Leistungsverluste erforderlich sind. Auch durch ihren minimalen Wartungsbedarf sind die Miniaturkugellager bei vielen Anwendern besonders beliebt. Eine weitere Besonderheit bei den kleinen Lagern ist deren Bezeichnungssystem. Mini kugellager 8mm digital. Werden im Normalfall vier Ziffern für die Beschreibung eines speziellen Lagermodells benötigt, so kommen beim Miniaturlager häufig nur drei Ziffern zur genauen Bestimmung zum Einsatz. Die genauen Bezeichnungen sowie die Bohrungsdurchmesser sind der Miniatur Kugellager Tabelle zu entnehmen.