Anhängerkupplungen für Traktoren für mehr Verwendungsspielraum in der Landwirtschaft Bei einem Traktor, den man teilweise als Schlepper bezeichnet, handelt es sich um ein praktisches Arbeitsfahrzeug. Er ist darauf ausgerichtet, problemlos im unbefestigten Gelände zu fahren. Überwiegend nutzt man ihn zum Transport schwerer Lasten. Das Platzangebot ist bei einem Traktor aber eher übersichtlich. Damit sich dieses Fahrzeug für den Transport verschiedener Güter verwenden lässt, gehört die Anhängerkupplung bei einem Traktor zur unentbehrlichen Grundausstattung. Diese Anhängerkupplung ermöglicht es, den Schlepper mit einem passenden Anhänger zu verbinden, was wesentlich mehr Flexibilität einräumt. Optisch erinnert eine Traktor-Anhängerkupplung an die entsprechenden Modelle für Pkws. Die Systeme für Traktoren halten aber viel höheren Gewichten stand. Zugelassene kugelkopfkupplung für traktor. Wie belastbar sind Anhängerkupplungen für Traktoren? Heute nutzt man Traktoren überwiegend in der Land- und Forstwirtschaft. In der Landwirtschaft kommen Anhänger beispielsweise beim Einfahren und beim Abtransport der Ernte zum Einsatz.
In den folgenden Jahren haben sie sich erfolgreich bewährt. Zusätzlich gibt es heute bei eBay unter anderem spezielle Anhängerkupplungen für Rasentraktoren. Welche Anhängerkupplung ist die richtige Wahl? In den letzten Jahren hat sich vor allem die selbstschließende Anhängerkupplung für Traktoren aus der Rubrik der Landtechnik-Traktoren und -Schlepper durchgesetzt. Kugelkopf auf der Ackerschiene - Unterlagen,TÜV, Versicherung und Vorschriften - Fendt Oldtimer Forum. Ursprünglich stellte diese eine Weiterentwicklung der einfachen Bolzenkupplung dar. Die selbstschließenden Varianten begeistern in Bezug auf die Sicherheit und auf die Handhabung. Wenn man den Betätigungshebel schwenkt, hebt dieser den Kupplungsbolzen zum Lkw-Aufbau hin an, bis dieser in der gewünschten Stellung einrastet. Anschließend schiebt man die Anhängerdeichselöse zum Kupplungsmaul hin und der Bolzen rastet durch die Federkraftunterstützung automatisch ein. Hierdurch entsteht eine stabile Kupplung. Zur Kontrolle ist ein Taststift erhältlich, mit dem man überprüft, ob der Einrastvorgang erfolgreich war.
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Solche "Konstruktionen" müßen jedoch normalerweise nachgerechnet werden, das nennt sich dann Festigkeitsnachweiß. Im Deutzforum sind mehrere solche, "eingetragene" Konstruktionen zu sehen. Ich werde mal den Link raussuchen und hier einstellen. Das "gefährliche" an der jetzt gezeigten Konstruktion ist die Tatsache das man den Stahlrahmen, z. beim unbeabsichtigten Betätigen der Hydraulik, stark unter Spannung setzten kann, meine Hydraulik würde diese Konstruktion schlichtweg zusammenfalten!!! Zudem muß der Stahlrahmen eine z. Kugelkopf-Anhängekupplung zulässig? - Fahr-Forum - fahr-schlepper-freunde.de. absinkende Hydraulik, was man dann jedoch nicht merkt, tragen was wiederum zu zus. Belastungen führt. Besser sind hier Konstruktionen welche z. an der Unterseite des Getriebes, also unabhängig vom Dreipunktgetänge, befestigt werden. Gruß Uli P. S. Da sind verscheidene Beiträge dazu im Deutzforum... einfach unter die Suchbegriffe "Kugelkopf" "Ackerschiene" eingeben und oder im Bereich "TÜV" stöbern.. #15 Hallo @ Fendt-Hans ich hoffe doch das ich den Schlepper dieses Jahr noch zu sehen bekomme, um ein paar Bilder machen zu können.
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