Zitat: Zitat von sealine290 Aus-/Einklarieren werden wir in Mali Losinj - Ich werde wohl morgen den Hafenkapitän in Mali anrufen. Die Meldung ist mir bekannt und hat uns dazu veranlasst, nach unterschiedlichen Informationen, so schnell wie möglich neu einzuklarieren..... 25% Mwst. auf Wert bei ERSTER Einfuhr + 5% Zoll!!!! HI, die richtige Vorgangsweise, ich weiss nicht ob Flo1 selbst aus-und einklariert hat, oder nur abgeschrieben hat: Aus- einklarieren in Mali: 1. ) mit den üblichen Papieren zum Hafenkapitän (Achtung Bürozeiten beachten, sonst steht man vor verschlossener Tür) Eine Ausklarierung nach Italien beantragen, Crewliste wird neu ausgestellt und abgestempelt. 2. ) mit den Papieren und dem Boot zum Zoll/Polizei, das ist der Steg in der Nähe der Dreh-Brücke. Kroatien: Führerschein-Diskussion absurd, wenn 14 Jährige ohne diese die Welt umsegeln darf – Rolf Schaumburg. Von Mali Stadt kommend gleich nach der Werft rechts. ( kroatische Flagge weithin sichtbar) Dort wird die Ausklarierung in einem Buch handschriftlich vermerkt, und die Papiere abgestempelt. In den meisten Fällen wird die Einklarierung bereits in einem mitgemacht, somit erspart man sich das Hinausfahren auf See.
Darüber hinaus haben einige Hafenämter auch verkürzte Öffnungszeiten, schließen schon nachmittags um 15 Uhr. Crews sollten also möglichst versuchen in der Woche anzukommen, denn in manchen Fällen schließen die Hafenämter schon am Freitag Mittag. Ansonsten hilft nur vor Ort den Montag abzuwarten.
Kein Video vorhanden. Video Pressekonferenz der Kanzlerin und des kroatischen Ministerpräsidenten Beim Besuch des kroatischen Ministerpräsidenten Andrej Plenković betonte Bundeskanzlerin Angela Merkel die langjährigen sehr guten bilateralen Beziehungen. "Wir können uns als engen Freund des Landes bezeichnen", sagte Merkel. Und weiter: "Wir haben 1991 die Unabhängigkeit, 2009 den Nato -Beitritt und 2013 den EU -Beitritt unterstützt, und wir werden, das haben wir heute bereits verabredet, auch während der kroatischen Ratspräsidentschaft im Jahre 2020 sehr eng miteinander zusammenarbeiten, zumal Deutschland danach die Ratspräsidentschaft hat. " Gute Beziehungen in Wirtschafts- und Migrationsfragen Deutschland und Kroatien haben ein großes Interesse, die wirtschaftliche Zusammenarbeit zu verstärken. "Wir sind ein großer Investor, aber wir können sicherlich noch mehr tun", sagte die Kanzlerin. Auch in Fragen der Migration, so die Kanzlerin, arbeite Deutschland und Kroatien gut zusammen. Einklarieren in kroatien pa. Kroatien gehöre noch nicht zum Schengen-Raum, leiste aber mit seinen Sicherheitskräften herausragende Arbeit beim EU -Außengrenzschutz.
Frankfurt am Main. Tausende von Booten bis hin zur Superyacht liegen mit EU- oder Offshore-Flagge bzw. –Registrierung nicht umsatzversteuert in Kroatien als Gastboote. Am 1. Juli 2013 tritt Kroatien nun der EU bei. Für viele EU-Yachteigner (EU-Bürger) bedeutet dies, dass sie quasi über Nacht in empfindlicher Höhe steuerpflichtig werden. Alle Yachten, die in einem EU-Staat registriert sind und für die bereits EU-MwSt. bezahlt wurde, ohne dass der Gemeinschaftscharakter entfallen ist, werden dann ab dem 1. Kroatien, Einklarieren - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Juli 2012 wie inländische, kroatische Boote (als versteuert) behandelt. Im ungünstigsten Falle müssen Eigner die derzeit geltenden 25% Umsatzsteuer auf die jeweils geltende Bemessungsgrundlage "Einfuhrzeitwert", was dann der 1. Juli 2013 wäre, entrichten zuzüglich Zoll von 8% für eine Yacht, die davor nicht in der EU in Verkehr gebracht wurde (Bau außerhalb der EU). Die kroatische Regierung arbeitet derzeit an einer (hoffentlich) günstigeren Regelung. Denkbar ist, dass die Zahlung der MwSt.
Sie sind zwar teuer, aber ihr Geld wert! Durch die Luftaufnahmen aller beschriebenen Häfen und Ankerbuchten und die dazugehörenden Hafenpläne weiß man vorher schon genau, ob der angestrebte Ort auch den Wünschen der Mannschaft entspricht. Also gerade für Crews mit wenig Zeit am Wasser ein ideales Planungswerkzeug. Dieser virtuelle Guide soll auf Adria-Törns in keinem Cockpit fehlen! Sportbootkartensatz Adria Nord * von Delius Klasing. Einklarieren in kroatien 10. Der sehr übersichtliche Sportbootkartensatz enthält 3 Überseglerkarten sowie 25 Revier- und Detailkarten zur Navigation an der Adriaküste von Venedig über Rijeka und Sibenik bis Drvenik V. – inklusive der Inseln. Sportbootkartensatz Adria Süd * von Delius Klasing. Der sehr übersichtliche Sportbootkartensatz enthält 3 Überseglerkarten sowie 16 Revier- und Detailkarten zur Navigation an der Adriaküste Kroatiens und Montenegros im Abschnitt von Zirje über Split und Dubrovnik bis Bar – inklusive der Inseln. Reiseführer mit vielen praktischen Tipps – Kroatische Inseln und Küstenstädte * von Lore Marr-Bieger.
Ich bin durch ohne Verletzung. Einige Minuten später kommt Willi rein. Er ist genauso am Ende und meint lakonisch, dass er sich bereits im Kampfgetümmel des Schwimmstarts einen Zeh gebrochen hätte. Der Wahnsinn. In Glücksburg werden Helden geboren.
"Ja, du hast einen starken Sonnenbrand auf der Schulter und Nacken, " was ich wieder heftig bestätige. "Nur die Harten kommen in den Garten, " denke ich zu mir. Dann starte ich in die erste der 5 Laufrunden á 8, 44 Kilometer. Gleich zu Anfang empfängt mich meine gesamte Familie inklusive Bruder, Schwester plus deren Familien und viele Freunde mit frenetischem Jubel. Ich fühle mich wie neu geboren (bis auf weiteres). Die ersten 2 Kilometer führen an der sehr malerischen Flensburger Förde entlang. An einigen Stellen ist die Uferpromenade eher ein Naturpfad, an denen Überholvorgänge kompliziert sind. Für gut einen Kilometer hat man sogar "Gegenverkehr", was höchste Konzentration abverlangt. An einer Verpflegungsstelle werden Riegel, Gel, Elektrolyte, warme Brühe und nasse Schwämme gereicht. Mein 5'30er Schnitt "fühlt" sich noch ganz gut an. Nach 3 Kilometern kommt dann der Berg. Ostseeman 2012 ergebnisse film. Für mich ist dieses Hindernis definitiv die größte Angstpassage beim Ostseeman. Drei unerwartet steile Anstiege erwarten einen hier.
Das Zeitmanagement war in diesem Jahr übrigens unkompliziert, was das eigene Training anbelangt. Die meiste Zeit ging gefühlt drauf, um unseren Sohn zum Schwimmtraining fahren, nachdem sie unser Schwimmbad hier in Unterwössen zugesperrt haben, sowie zu diversen Wettkämpfen deutschlandweit. von April Bis Mitte Juni war die Achillessehne so weit lädiert, dass ich Radfahren ohnehin nur in geringen Dosen und Laufen überhaupt nicht toleriert habe, dafür bin ich seit rund 7 Wochen komplett beschwerdefrei und hatte die letzten drei Wochen frei, so dass ich micht nur genügend Schlaf bekommen habe, sondern zumindest das Tapern fast so machen konnte, wie ein Profi. Nach einer längern Verletzungsphase schlägt das Training nicht nur besonders gut an, sondern macht auch viel mehr Spaß balancing triathlon with life 06. 11. OstseeMan Glücksburg - 05.08.2012. 2012, 16:39 # 160 rennsau Registriert seit: 23. 01. 2009 Ort: Tangerhütte Beiträge: 64 So ich bin auch ein Ostseeman und hab alles hingekriegt was ich mir vorgenommen hatte und sogar noch besser.
Wie fast nicht anders zu erwarten, habe ich mich frühzeitig für Variante zwei entschieden. Das Ergebnis dieser "wohldurchdachten" Entscheidung war, dass der 30er Schnitt trotzdem nicht erreicht wurde, dafür aber zu viele Körner für den abschließenden Marathon verbraucht wurden. Toll! Jedem meiner Coachees hätte ich ein paar passende Worte zu einer solchen Entscheidung gesagt. Ich gestehe, warum es auf dem Rad überhaupt nicht funktioniert hat, ist mir bis heute nicht ganz klar. Da muss ich unbedingt mal den Coach um eine Analyse bitten. Wahrscheinlich hat es doch am Rad gelegen;-) 42, 2 km Laufen Die Laufstrecke war ein ebenfalls recht anspruchsvoller Rundkurs, der 5 X zu durchlaufen war. 11. Ostseeman 2012 - Glücksburg. Auch hier gab es Steigungen, die ich in unmittelbarer Küstennähe nicht unbedingt erwartet hätte. Aber an diesem Tag gab es schließlich viel Unerwartetes. Absolut unerwartet auch meine Laufzeit von über 4 Stunden. Da fehlten die Körner, die ich auf der Radstrecke verpulvert hatte. Leider war es zwischenzeitlich auch recht heiß geworden.
Dann folgt die zweite 30 Kilometer Runde. Auf meiner Uhr erkenne ich, dass ich zur Zeit mit einem 34er Schnitt unterwegs bin. Der Puls passt auch. Ich muss jetzt aufpassen, dass ich nicht zu übermütig werde. Auf der Gegengerade in Holnis entdecke ich wieder Willi. Abstand zunehmend. Da stimmt was nicht. Ostseeman 2012 ergebnisse video. Die zweite Runde beende ich mit einem 33er und die dritte Runde mit einem 32er Schnitt. Dann fängt es ein wenig an zu zwacken. Ich nehme merklich Tempo raus. Jetzt rächen sich eben doch die fehlenden Umfänge… oder die zahlreichen "Biereinheiten". Auf der sechsten Runde rutsche ich knapp unter den 30er Schnitt und steige mit 5:43 vom Rad, was für mich völlig ok ist. Ich kann jetzt noch schlecht abschätzen, zu was der Körper noch in der Lage ist. Im Wechselzelt fragt mich eine sehr freundliche und hübsche Helferin, ob sie mich eincremen darf. Natürlich bestätige ich dies, denn das Wetter hat sich mittlerweile zu einem sehr heißen Sommertag entwickelt. Mit einer Hand voll Lotion erreicht sie meinen Nacken und ich "hänge" eine Zehntelsekunde später schreiend unter dem Zeltdach.
Weltraumjogger Berlin e. V. Beliebtester Sportverein in Steglitz-Zehlendorf! (Der Tagesspiegel) Details Geschrieben von Ergebnisdienst Erstellt: 05. August 2012 Sabine 12:43:01 (01:14:03 - (00:09:10 T1) - 06:42:28 - (00:06:07 T2) - 04:31:15)
Als passionierter Hallenbadschwimmer, der eigentlich nur an Badewannentemperaturen gut gewöhnt ist, führte die recht kühle, aber immerhin ruhige Ostsee die ersten paar Minuten zu einem vollkommen unkontrollierten "Zweierzug mit Schnappatmung". Ein zehnminütiges, lockeres Einschwimmen hätte da sehr geholfen. Erst nach ca. 5 Minuten hatte ich meinen Rhythmus einigermaßen gefunden und konnte nun auch mehr und mehr meine unglaublich ästhetische Schwimmtechnik zur Anwendung bringen – ganz nach dem Motto - "nicht schnell aber schön";-). Nun ja, nach 1:14:40 war es überstanden. Und eigentlich war ich noch ganz zufrieden.... 180 km Radfahren Die Radstrecke war ein 6 X zu durchfahrender, sehr schöner und abwechslungsreicher Rundkurs. "Leicht hügelig und schnell" stand auf der Website des Veranstalters. Wahrscheinlich war der Autor ein ehemaliger Tour-de-France-Fahrer, der Steigungen erst ab 10% überhaupt bemerkt. Ostseeman 2012 ergebnisse youtube. Allerdings muss ich zu seiner Ehrenrettung erwähnen, dass es auch einige Radzeiten deutlich unter 5 Stunden gab.