Wir werden uns in der Seidl Confiserie GmbH in Laaber ein Mini-Frûhstûck zum Auftakt des Tages schmecken lassen und anschließend die Herbst-Tages-Rundfahrt zwischen Laaber und Kelheim beginnen. Dabei werden wir die Schmiede und den Burgstadel vom Schloss Wildenstein bei Dietfurt besuchen, werden eine Seil-Fährfahrt ûber die Donau unternehmen und ein Mittagessen in der historischen Klosterschenke von Weltenburg genießen. Die Ausfahrt am Nachmittag fûhrt uns durch malerische Winkel und Straßen nach Beratzhausen – in der Nähe von Laaber – wo wir in der rustikalen Hammermûhle in Beilnstein Kaffee / Tee und exzellenten Kuchen zu uns nehmen und die Tages-Rundfahrt beenden werden.
Unsere Ladesäulen bringen euch blitzschnell wieder auf die Strecke. Lust auf Abenteuer? Lust auf Taycan? Jetzt den Taycan bei Porsche Drive Abo erleben und in ein neues Abenteuer starten. Bis 30. 06. 2022 zu besonderen Konditionen. Ab 6 Monaten Laufzeit. Ein Preis, alles inklusive – außer Tanken. Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. Termine - Porsche Club für den klassischen 911 Südwest e.V.. K G, Porschestraße 1, 74321 Bietigheim-Bissingen. Weitere Infos: Taycan · Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 28, 7–28, 0 (NEFZ); 25, 4–20, 4 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0 (NEFZ); 0 (WLTP); elektrische Reichweite in km: 354–484 (WLTP) · 382–521 (WLTP innerorts); Stand 05/2022 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist. #taycan #driveabo #adventure #porsche #porscheschwäbischgmünd #schwaebischgmuend #schwäbischgmündcity #schwabenländle #schwaben #schwabentipps #schwabenmetropole #lorch #alfdorf #mutlangen #bawü Im 911 Sport Classic findet der für die 60er Jahre so charakteristische Stoff erstmals in einem Porsche der Neuzeit ein neues Zuhause – abgesehen vom 911 Nr. 1.
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach WLTP ermittelten Werte zum Kraftstoff-/Stromverbrauch und zu den CO₂-Emissionen in vielen Fällen höher als die nach NEFZ ermittelten. Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Porsche club klassischen 911 südwest 2016. Werden zusätzlich WLTP-Werte angegeben, erfolgt dies freiwillig. Alle von Porsche angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typgenehmigt, weshalb die angegebenen NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet wurden. Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots.
Samstag, 16. Oktober 2021, 14. 00 Uhr - 20. 00 Uhr Parkplatz Weltkulturerbe Völklinger Hütte Nun ist es endlich so weit! Nachdem Corona uns davon abgehalten hat, den ehemaligen Sender Europa 1 zu besichtigen, hat es jetzt endlich geklappt. Der Saarland Stammtisch besucht am 16. Oktober 2021 die ehemalige französiche Sendeanlage EUROPA 1 im Saarland. Als einer der stärksten (2MW) LW Sender weltwelt sendete er von 1955 bis 2013 mit einer starken Richtwirkung sein Französiches Programm von deutschem Boden aus bis weit nach Afrika. Wie dies überhaupt möglich war und welche bewegte Geschichte sich hinter dieser Anlage verbirgt, erfahren wir in einer Führung eines ehemaligen Mitarbeiters, der lange Zeit für den Sender gearbeitet hat und die Technik und die Geschichte perfekt kennt. Die Führung dauert ca 1. Porsche club klassischen 911 südwest 7. 30h-2. 00 h und kostet per Person 5 €. Die Sendeanlage mit der komplexen Technik ist komplett erhalten und ist mehr als sehenswert. Besonders auch die Sendehalle mit der ersten freitragenden Spannbeton-Decke der Welt ist allein schon den Besuch wert.
Noch eine kleine Anmerkung: Wenn Ihr das offene FMC verschieben wollt, müsst Ihr es mit der Maus ganz am Rande packen, sonst bewegt sich nichts. Ich weiss auch nicht warum das so ist! Bitte keine Suportanfragen muss ich jetzt dies und jenes programmieren u. s. w. Ich habe euch den Weg gezeigt, gehen müsst Ihr ihn selber! Viel Spass Eagle-one
… hat Eric Marciano entwickelt. Eric Marciano? Tutorial zur Installation des Bendix/Honeywell FMC für FSX - FSX / P3D und X-Plane 11 Forum - Alles zum Thema Flugsimulator, Flugsimulation und deren Addon‘s. Virtuelle Airbus-Piloten erinnern sich, taucht dieser Name doch auch in Verbindung mit den Airbus Series von Wilco / Feelthere auf. Sein in Eigenregie herausgebrachtes EasyFMC bietet ein einfaches Flight Management System, das gerade Airliner-Add-Ons ohne ein eigenes System ergänzen soll, aber gleichzeitig universell einsetzbar ist. Entsprechend nutzt es die Datenbanken des FS2004 und FSX als Navigationsdatengrundlage und liefert ein eigenes Programm zum automatischen Einbau in das Panel des jeweiligen Flugzeugs mit. Der Vertrieb des simMarket verlangt € 12, 97 zum Kauf.
Im Gegensatz zu vasFMC arbeitet dieses Gerät mit dem Flugplaner des FSX, was nicht heisst, dass man nicht andere (richtige)Routen eingeben kann. Also z. B. Online einen Routeplaner die Route suchen oder planen als * abspeichern, in den FSX (wo all die anderen Routen sind) beamen und von dort aus aufrufen. Ich finde es ist ein tolles Einsteiger-FMC welches Anfängern auf einfache Weise zeigt was eigentlich so ein Gerät tun sollte. Fmc für fsx 2. Aber man muss auch hier einige Testflüge machen und sich mit dem Gerät abgeben. Ohne Eigeninitiative geht eben gar nicht's!! Wenn man das Gerät erst mal kennt geht es zügig und man kann dann auch eher in die PMDG Flieger einsteigen. Wer sich noch nie mit dem Thema Panel befasst hat, soll die Finger davon lassen, oder soll sich bitte hier im Forum oder im Netz umsehen, denn es gibt genügend Anleitungen. Ein Hexerei ist es nicht, doch mag ich nicht das ganze blabla erzählen. EDIT: Die Direktlinks könnt Ihr den den nächsten Beiträgen entnehmen. (Ein herzliche Danke an Euch) Installation: 1.