Hallo Zusammen, Ich habe mir für meine A-10 mit zwei Kingtech Turbinen das Kingtech Telemetrie Modul gegönnt. Meine DS-16 beim zeigt aber anschliessen des Kingtech Telemetry 5-1 Modul immer nur eine Turbine an. Ich habe bei dem Telemetry Modul das Menu Twin aktiviert. Bei den Sensoren zeigt mir das Sensoren Menu nur die Parameter der einen Turbine zur Auswahl an. Hat da jemand eine Idee was ich falsch mache? Gruss Dario Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. kenne Kingtech nicht, aber andere Hersteller, verwende jedoch immer das V-Speak für die Telemetrie, und die ist Top Bell 412, Pht2 Agusta AW 139, Jakadofsky Pro5000 Jeti DS 16 Folgende Benutzer bedankten sich: Blackhawk71 Funk einfach mal Jean-Marc an (Inhaber von Kingtech Luxemburg) Der antwortet schnell. Telefon: 00352621138851 E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Freie Mischer definieren --- DS 16 --- Version 2.0 - Jetiforum. Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! Ich habe bei Jean Marc angerufen, er kann es sich auch nicht erklären warum das zweite keine Informationen beziehungsweise nur in Englisch und nicht alles liefert.
Anleitungen Marken JETI model Anleitungen Fernsteuerungen Duplex DC-16 Anleitungen und Benutzerhandbücher für JETI model Duplex DC-16. Wir haben 2 JETI model Duplex DC-16 Anleitungen zum kostenlosen PDF-Download zur Verfügung: Bedienungsanleitung
Benutzerapplikationen - die DS-16 II kann leicht erweitert werden mit Anwendungen von Drittanbietern, die sind in Lua Programmiersprache entwickelt (). Siehe Programmierdokumentation. Design des DS-16 II Sender - Das Hauptziel ist, maximaler Komfort, exklusive Optik, Langlebigkeit durch die Verwendung hochwertiger Materialien und Bauteile zu vereinen. Präzise Steuerknüppel – "Aus dem Vollen" gefräst, mit mehreren Kugellagern ausgestattet, in Verbindung mit den Hallsensoren, ergibt sich eine enorme Langlebigkeit. LCD-Display - Das 3, 5"-Farbdisplay mit Hintergrundbeleuchtung und einer Auflösung von 320x240 Pixel ermöglicht eine perfekte Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Li-Ionen-Batterie - Eine zuverlässige Energiequelle mit hoher Kapazität und langer Lebensdauer sorgt für eine lange Betriebszeit in der Praxis. Einfaches Aufladen - Einfach den Netzadapter mit der DS-16 II verbinden, der Ladezustand wird im Display und per LED angezeigt. Anleitung zum Update der JETI Sender DC-16 und DS-16 - HEPF Modellbau. USB-Schnittstelle - einfache Verbindung zum PC.
Für alle Interessierten hat die Firma HACKER die deutschsprachige Anleitung zur JETI DC-16 Anlage online gestellt. Zum download geht es hier. Ich habe es mir noch nicht wirklich durchgelesen aber nur mal ein paar Grundfunktionen wo direkt möglich sind, also ohne dass man selbst Mischer basteln muss o. ä. : 8 Klappen Tragfläche (4x Querruder, 4x Wölbklappe) Leitwerk bis zu 2x Seitenruder und 2x Höhenruder und V-Leitwerk zusätzlich noch 2x Störklappe 4 Motoren welche zusammengefasst werden können 4 mal Fahrwerk ich denke damit dürfte man schon 98% der Modelle abfangen. Jeti ds 16 bedienungsanleitung 0102xp serie pdf. :)
Wenn man den "Höhe --> Flaps" Mischer mit dem Dummies-Menü programmiert, werden de Flaps noch nicht mit dem Höhenruder mitgenommen. Technische Daten; Dc-16; Ds-16 - JETI model Duplex DS-16 Bedienungsanleitung [Seite 14] | ManualsLib. Das ist auch okay, das ist ja auf Seite 92 unter Punkt h "beschrieben", Beim "Höhe --> Flaps" Mischer hab ich "Slave Link" aktiviert, beim "Flaps --> Querruder" habe ich "Master Link" aktiviert, damit funktioniert das Szenario. Bedeuten dann die beiden Funktionalitäten folgendes: Slave Link aktiv: Diese Ausgabe wird, wenn sie Eingabe eines Mischers ist, von einem anderen Mischer als Eingabe akzeptiert. Master aktiv: Der Anteil, der durch einen anderen Mischer mit aktiven Slave erzeugt wird, fließt in das Mischergebnis mit ein. Vielen Dank schon mal Peter
Es hat sich in vielen Jahren als ein sehr zuverlässiges und sicheres System bewehrt. Duplex 900 MHz NG (Next Generation) - die DS-16 II Sender verfügen über ein Backup-Übertragungssystem für unübertroffene Datenübertragungssicherheit und Zuverlässigkeit. Es stellt daher das erste Dual-Band-RC Funksystem neuer Generation dar. Eingebaute Telemetrie - Von Anfang an wurde der DS-16 II Sender für die klare Darstellung und Nutzbarkeit von Telemetriedaten im RC Modellbereich konzipiert. Integriertes Mikrofon mit Spracherkennung - durch das integrierte Mikrofon können Sie eigene Audio-Dateien problemlos vorbereiten. Darüber hinaus können Sie dem Sender mehrere Sprachbefehle zuordnen. Audio Player – Die Application unterstützt MP3 und WAV Formate. Model- und Hintergrundbild - die DS-16 II ermöglicht eine große Personalisierung der gesamten Benutzeroberfläche. Farbprofile - es ist möglich, ein Farbschema zu wählen, die Farben zu Modele entspricht. Jeti ds 16 bedienungsanleitung tv. Die DS-16 II bietet mehrere vordefinierte Farbprofile.
Vielen Dank schonmal, Sabine Schau mal hier: VW Golf 5 Tür-Elektrik. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. 2008 Beiträge: 15. 424 Zustimmungen: 49 Nun ein Kabelbruch passiert eben durch die Benutzung. Vorallem im Winter können dann die kalten und steifen Kabel brechen. Das ist allerdings jetzt ein etwas problematischerer Fall. Das Schloss ist verriegelt und lässt sich offensichtlich nicht mehr entriegeln mittels Zentralverriegelung. Wo jetzt genau die Ursache liegt, ist ja noch unklar. Ein Kabelbruch ist möglich, jedoch würde ich hier erstmal eher nicht danach suchen, da du ja offensichtlich die Türe selten benutzt. Außerdem wurde sie ja nach dem letzten Schließvorgang nicht mehr bewegt. Beim TÜV kann sowas nicht passieren. Golf 5 zentralverriegelung fahrertür öffnen nicht 2. Ich kenn jetzt nicht genau die Resultate der Fehlersuche, aber genauso kann das Türschloss oder das Türsteuergerät einen Defekt haben. Bevor man gewaltsam an die Tür selbst rangeht, sollte man ggf.
13 Golfi30 schrieb: Ich hab einen GTI, ich tu mich schwer langsam zu fahren. Ne spaß, ich fahre schon schneller durch den Ort. @Molle ja werde ich beim nächsten Mal. Ähnliche Themen Exterieur »
Erst wenn ich den Stift an der Türe nach... Lautsprecher Golf 3 Kombi hinten - welche? Lautsprecher Golf 3 Kombi hinten - welche? : Hallo ich habe mir einen Golf 3 Kombi gekauft, und bin grade dabei das standart beta Radio durch ein anderes zu ersetzen, jetzt ist mir nur... Golf 3 Variant hintere rechte Tür mit Zentralverr. Golf 5 zentralverriegelung fahrertür öffnen nicht live. tauschen Golf 3 Variant hintere rechte Tür mit Zentralverr. tauschen: Nach einem Unfall möchte ich an meinem Golf3 Variant(4türig mit Zentralverriegelung) die rechte Beifahrertür was muss ich bezüglich...
Gibt es vielleicht Insiderwissen oder TPI's dazu? Es ist schon etwas eigenartig, dass VW bereits bei Arktischen Temperaturen von -3°C die ZV nicht in den Griff bekommt. Ich bin über jeden Hinweis dankbar! Vielen Dank in die Runde und noch eine schöne Woche. Liebe Grüße und knitterfreie Fahrt. 2 Hallo! Ich habe ein ähnliches Problem. Wenn ich den Wagen abschließen möchte, dann schließt die linke Hintertür nicht ab. Obwohl die anderen Türen alle abgeschlossen sind, bleibt die linke Hintertür offen. Die rote Kontrollleuchte in der Fahrertür leuchtet eine Zeit lang dauerhaft. Während der Fahrt verschließt sich das Fahrzeug auch nicht mehr, obwohl ein leises klacken zu hören ist. Gestern war ich dann in der VW-Werkstatt. Tür, die sich beim Volkswagen Golf 5 nicht mehr öffnet. Als Vorführeffekt konnte man dann mit der Fernbedienung die Tür normal verschließen. Laut Seviceberater könnte die Mechanik mit Bowdenzug eingefroren sein. Heute nachmittag ließ sich die Tür dann nicht mehr von außen nicht mehr öffnen, obwohl Auto aufgeschlossen war. Die Tür konnte dann nur von innen geöffnet werden und das "Spiel" beginnt von vorne.
Jetzt habe ich die Tür mit einer Notverriegelung verschlossen. Wäre auch für jeden Hinweis dankbar! Wenn ich neue Infos habe, dann gibt es eine Rückmeldung!! Grüße! PS: Das Problem mit der Feuchtigkeit und der zugefrorenen inneren Seite der Frontscheibe habe ich natürlich auch. 3 Kleines Update: Heute in der Werke angerufen, und Termin ausgemacht. Heute Vormittag bei -3, 5°C ging die ZV nicht, jetzt nach dem Spätdienst bei -10°C geht sie... Klasse Irgendwie fühle ich mich leicht veräppelt. :-/ 4 Hallo, seitdem es wieder etwas wärmer ist, funktioniert das Türschloss wieder ohne Probleme. Werde es weiterhin beobachten. Gruß 5 Hi, Danke für dein Update, bei mir ist es genauso. War gestern in der Werkstatt, Fehler vom Türschloss auf Fahrer und Beifahrer. Wurde ausgedruckt und gelöscht, sollte es nochmals vorkommen, wird es repariert, da ich noch Garantie besitze. Mal wieder die Zentralverriegelung :-/ - Exterieur - VW Golf 7 Forum & Community. Liebe Grüße und ein schönes Wochenende. 6 Wie funktioniert die Notverriegelung? Ich hatte das Problem mit meiner Tür hinten rechts.