Problem mit der Wegfahrsperre Beitrag #10 Bei meinem alten Golf IV ist auch ganz kurz der Motor angesprungen (eigentlich nicht ganz hat mal kurz georgelt) wenn man einen nicht programmierten Schlüssel benutzt hat. Meine Vermutung: Der Code der WFS wird erst in dem Moment geprüft in dem der Motor angelassen wird. Und wenn der Code falsch ist geht der Motor halt sofort wieder aus. Es kann also doch am Schlüssel liegen. Problem mit der Wegfahrsperre Beitrag #11 Ich hatte mal Probleme mit einer WFS bei einem Peugeot 206. Die WFS hat den Schlüssel nicht mehr erkannt. Das Ergebnis war, dass der Anlasser gedreht hat wie ein grosser aber es gab keine Zündung. Opel astra h zündschloss defekt 3. Der Motor ist somit auch nicht angesprungen. Problem mit der Wegfahrsperre Beitrag #12 ich hatte heute ein lustiges erlebnis: stecke den schlüssel in das zündschloss und mache die zündung an... plötzlich blinkt das zeichen für die wegfahrsperre (auto mit gabelschlüssel).. denke mir, der geht jetzt sicher nicht an, probiers natürlich trotzdem => fehlschlag.. astra startet nicht.
xanton, du hast Recht mit dem Kopfschuß, aber das mit dem Schlüssel wird es wohl nicht sein, da ja der Anlasser noch dreht. Entweder werden die Daten des Schlüssels von der WFS erkannt, dann werden die gesperrten Funktionen (Anlasser, Kraftstoffpumpe,... ) entsperrt oder alles bleibt gesperrt. Hier scheint wohl eher die Kraftstoffpumpe von der WFS (Steuergerät) nicht entsperrt zu werden. Mein Tip: Der Schlüssel ist nicht die Urache des Problems. Problem mit der Wegfahrsperre Beitrag #4 Bei meine Astra-G ist der Wagen beim Starten mit einem Schlüssel ohne Transponder kurz angesprungen, dann sofort wieder aus. Ich vermute die Wegfahrsperre schien das nicht schnell genug zu erkennen. Deswegen erst mal starten bevor es eine zu lange Wartepause gibt. Opel Meriva A Zündschloss Defekt ! Ausbauen / Tauschen in 10 Minuten | Anleitung | [Full HD] - YouTube. Dann prüfen und nötigenfalls wieder Motor aus. Probier doch bitte folgendes: Schlüssel rein, Zündung an, ein paar Sekunden warten. Dann hat die Wegfahrsperre genug Zeit den Transponder zu testen. Dann Motor starten. Wenn dann die Wegfahrsperre den Schlüssel nicht erkennt, springt er gar nicht erst an.
Hilfe! Auto lässt sich nicht abschließen! Beitrag #9 das klingt ja alles genau wie bei mir mom. jetzt stellt sich die frage wie man ein klemmendes Zündschloß wieder entklemmt. ^^ MFG
hallo jungs und mädels, mich hat gerade ein kumpel angerufen und mich um rat gebeten, doch ich konnte ihm nicht wirklich helfen, er hat folgendes problem er fährt einen astra h und wenn er den schlüssel aus dem zündschloss zieht, bleibt das radio an und die tachosymbole bleiben auch an (als wenn er nicht erkennt, dass das zündschloss auf aus steht) und er kann nicht abschließen. nur wenn er die batterie abklemmt kann er per funk für 2 tage abschließen, aber das radio muss er trotzdem per hand ausschalten und die tacho symbole leuchten trotzdem um per funk abzuschließen muss er die fenster runter machen, den schlüssel abziehen, schnell die fenster schließen und dann per funk abschließen!!?? komisch oder??
Die Zentralverriegelung funktioniert komischerweise auch wieder, sind immer kurzfristige Aussetzer... Aber jetzt kann ich mir Zeit lassen mit der Werkstatt, bis ich wieder in D bin. Nochmals vielen Dank, jetzt kann ich beruhigt schlafen Hilfe! Auto lässt sich nicht abschließen! Beitrag #4 Vielleicht klemmt an Zündschloss auch der Kontakt, der den eingesteckten Schlüssel erkennt, dann kann man auch nicht abschließen. Geht das Radio denn aus, wenn du den Schlüssel abziehst? Hilfe! Opel astra h zündschloss defekt van. Auto lässt sich nicht abschließen! Beitrag #5 Ja, alles funktioniert ganz normal, Radio geht aus wenn man den Schlüssel abzieht. Die Sache tritt wie gesagt sehr sporadisch aus - vorhin nach dem parken konnte ich nicht abschließen, 10 Minuten später ging's dann ohne Probleme, ohne dass ich den Schlüssel zwischendurch eingesteckt hätte. Hilfe! Auto lässt sich nicht abschließen! Beitrag #6 Das hab ich auch so alle 6 Monate mal, dass das Auto meint, es müsste nicht verriegelt werden. Hab mir da aber noch keinerlei Gedanken zu gemacht und war auch noch nicht deshalb in der Werkstatt.
Reparaturkosten könnnen sie erst nennen wenn sie das alte Zündschloss zwangsentfernt haben, kommt wohl daruf an was beim aufbohren noch den Geist aufgibt. Scheint wohl kein Einzelfall zu sein, im Warteraum saß einer mit einem Meriva, der hatte das selbe Problem. #6 Aufbohren hättest Du doch in der Einfahrt auch geschafft? #7 Ich hätte das Drama auch mit 20 g Schwarzpulver beenden können Spass beiseite, beim Astra sitzt da wohl ziemlich viel " Mist " relativ knapp am und um den Zylinder, Ringantenne, Elektonikmodul in das der Schlieszylinder reinreicht, Verriegelung vom Schlossgehäuse. Da sollte man schon wissen wie tief und mit welchem Durchmesser die Sache angeht. Astra G: Zündschloss/Schließzylinder defekt. #8 Jetzt wird es spassig, der Scurity Code aus dem Car Pass wird vom Steuergerät nicht akzeptiert. Mechanisch defekt waren Schliesszylinder und Schlosshalter. Könnte, bin gespannt wie das noch ausgeht #10 Spike du kleiner Schadenfroher Scheisser Er ist übrigens wieder "an", nachdem die Daten vom Car Pass noch mal bei Opel abgeglichen wurden, haben Sie wie auch bei anderen Marken (Ford) üblich die Karre zunächst spannungslos gemacht dann mit angeschlossenem Ladegerät nochmal probiert und siehe da es ging Ach Spike, ich hoffe das dir der Auspuff abfällt #11 Hoffe ich auch!
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