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Thema: Klimaverdampfer reinigen Druckversion des Themas [ - Neues Thema -] [ - Antworten -] Heini Auto: B150 (w245) Hallo zusammen, aus der Lftung kommt ein bler Geruch. Ich vermute einen verdreckten Verdampfer im Innenaum. Das Teil wurde schon mal in 2011 getauscht. Nur, wie komme ich an die Seite des Verdampfers, von der die Aussenluft durchstrmt? Den Hinweis zum Ausbau des Lftermotors habe ich bereits entdeckt. Das hilft wahrscheinlich auch weiter. Da knnte ich dann besser mit der Endoskopkamera reinfahren und meine Vermutung besttigen. Allerdings finde ich keinen Hinweis oder Explosionszeichnung zum Thema Verdampfer tauschen oder reinigen. Das mit dem Desinfizieren ist doch fr´n A.... W204 verdampfer ausbauen on ebay. Das hlt zwei Wochen, dann geht das mit dem Geruch wieder los. Hat jemand einen Rat? So stelle ich mir den Verdampfer vor... 25. 05. 2015, 17:12 Uhr Posts: 1 | SMART | Beitrag 2 mal editiert Brovning [Administrator] effenorganisator Auto: E300de (w213) Hallo, hierfr musst du den Klimakasten (Motorraum) ausbauen.
Gewindeplatte und Abdichtung abnehmen Verdampfer aus dem Klimakasten-Unterteil herausnehmen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Beim Erneuern des Verdampfers, Schrauben wechselseitig in die Gewindeplatte hineinschrauben, sonst verkantet das Expansionsventil auf den Anschlussleitungen des Verdampfers. Dichtringe erneuern. Gewinde der Schrauben und Dichtringe mit Kompressorenl benetzen. Richtigen Sitz des Verdampfers im Klimakasten-Unterteil beachten. Richtigen Sitz des Klimakasten-Oberteils im Klimakasten-Unterteil und der Abdichtung zwischen dem Klimakasten-Oberteil und dem Klimakasten-Unterteil beachten. Klimaanlage desinfizieren - Car care - C-Klasse-Forum. __________________ Gru 12. 2014, 08:52 Uhr Posts: 9493 | Maybach-Klasse Ich glaube, er meint eher den Kondensator. Das ist auch in ber 90% der Ausflle die Ursache, da das Bauteil stndig hohen Druck- und Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Schden am Verdampfer sind dagegen sehr selten. 12. 2014, 11:12 Uhr Klingt plausibel... ;) Kondensator ausbauen (Typ 169. 090, 245. 286) Stofnger vorn ausbauen Motorraumverkleidung vorn ausbauen Spreizklipps am Luftleitteil ausbauen.
Problem treten dann auf wenn man Kühlerzusätze mischt, die nicht vermischt werden sollten weil sich die Additive nicht vertragen. Oder aber wenn sich diese Additiver nach 5 und mehr Jahren verbraucht haben und Aluteile im Motor angreifen. Wieviele Fahrzeuge sind mit einem solchen Verdampfer unterwegs - viele. Demnach wäre das Problem schon massenhaft in den Medien aufgetaucht. Ist es so? W204 verdampfer ausbauen on twitter. Nein. Wenn Deine Behauptung stimmen würde dann kannst Du sicherlich einen mit Namen und Adresse benennen hier aus dem Forum der mit einem solchen Verdampfer seinen Motor runinieret hat, nachweislich bitte!! Ansonsten gilt immer noch: Wenn man keine Ahnung hat einfach mal die Klappe halten! Hier noch einmal Deine Worte: Alle Prins Fahrer aber aufgepasst. Imo unbedingt Verdampfer durch aktuelle Modelle ersetzen. Wer sich über Hintergründe informieren möchte der kann hier nachlesen:..................................................................................................... #16 Äpfel mit Birnen? Deine Aussage war das die Hersteller schon nachbessern würden.
Alles weniger schlimm! HaT auch was mit Pflege des Motors (Kühlsystem zu tun) Hersteller hat auch drauf reagiert, es gibt entsprechend geänderte Rep-Sätze. diese kosten ca. 30-35 €, ein neuer Verdampfer ca 280-€! #10 Bei Ebay habe ich grad nen Verkäufer gesehen, der den KME Verdampfer Gold für 99€ verkauft, neu. Tut son Reparatur-Kit mal not? Nach etwa wie vielen Kilometern sollte man darüber nachdenken? #11 Original von roni Als alternative Lektüre empfehle ich zusätzlich das lpgboard! Dort wurde mit wissenschaftlicher Akribie das Thema ausführlichst und bebildert aufgearbeitet. Im lpgforum tummeln sich viele Umrüster, die die Probleme imo immer wieder verharmlosen. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden ob er seinen Prins Verdampfer repariert oder austauscht. #12 Habe ich bereits vor dem Post gelesen, kenne aber auch den Autor eines Beitrages zum Thema der es wissen muß. Der hat auch beruflich damit zu tun. MB-Treff.de/Forum | A-Klasse (W169) | klimaanlage. Wenn es so schlimm wäre, dann würde der Hersteller reagieren müssen und die Teile kulant tauschen.
Die ersten 5 Threads beleuchten imo alles sehr gewissenhaft recherchiert und dokumentiert: 1aec95b4c006bc6a0b24&f=60 Im Beitrag "Defekte Verdampfer - Sammelthread" sind etliche Leidensgeschichten zur gefälligen Lektüre verlinkt. Dort findet sich auch ein User aus dem 7er Forum. Damit sollten wir es m. E. bewenden lassen. Der technisch versierte Leser wird aus den vorliegenden Darstellungen in den Boards die für sich richtigen Schlüsse ziehen. W204 verdampfer ausbauen command. Wir kommen beide anscheinend nicht auf einen Nenner. Macht ja auch nichts, jedem seine Meinung. PS: Die Bilder in voller Größe sind im LPG Board nur für registrierte und angemeldete User zu sehen!
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Fällt groß aus, bitte eine Größe kleiner bestellen. € 58, 99 inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten Artikelbeschreibung Artikel-Nr. 4136600868 Modische Schnürboots von Kappa Pflegeleichtes Obermaterial aus Synthetik Innenliegender Reißverschluss Strapazierfähige Gummilaufsohle Sohle mit Trittsicherheit Mit den Schnürboots »DEENISH« der Marke Kappa bist du sowohl bereit für ein Casual-Outfit als auch für schickere Anlässe. Mit der Schnürung kannst du den Schuh individuell binden, sodass er passgenau sitzt. Mit dem Obermaterial aus Synthetik sind die Schuhe leicht und strapazierfähig. Die profilierte Gummi-Sohle der Schnürboots sorgt für mehr Rutschfestigkeit auf nassem und glattem Untergrund. Kombinationen für die Freizeit Die Schnürboots lassen sich sehr weiblich mit einem Rock und Overknees kombinieren. An kalten Tagen greifst du am besten zu einer wärmenden Strumpfhose. Braune schnürboots dame de compagnie. Auch lässige Jeans lassen sich gut zu den Schuhen kombinieren. Mit einer Bluse mit floralen Stickereien sorgst du für einen tollen Blickfang.
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