Ist alles in em Dichtsatz drin. Für den Dichtsatz zu bestellen brauchst du die Teilenummer von Bosch die auf der Pumpe ist. Meisten ist sie auf der Seite zum Motor hin also musst du sie schon aus dem Grund ausbauen. Den Dichtsatz kannst dann mit der Nummer beim Boschdienst bestellen. Du solltest aber schon ein wenig Ahnung vom Schrauben haben wenn du dich da ran wagst. Noch ein Tipp die beim Boschdienst können dir auch eine Explosionszeichnung raus lassen und dann tust du dir leichter. bis dann
#7
ich denke jetzt sowieso, dass durch mein abschrauben alles verstellt ist, können die von bosch direkt sagen, ob die esp noch reparabel ist? kennt jemand eine gute werkstatt in bochum(und umgebung), die sowas kann? Große Einspritzpumpe defekt - was nun? -. #8
Hallo! Ich hatte gerade das gleiche Problem. Eigentlich hatte ich nur die Kupplung wechseln getaner Arbeit wollte ich die Probefahrt machen, wobei ich feststellte das mir Diesel die gleiche Problem gabs bei mir schon länger, nur durch die Arbeiten am Motor muss ich wohl and der Einspritzpumpe drangekommen sein, so das es schlimmer wurde.
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T4 Einspritzpumpe Defekt Program
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1
Unser T4 hat vor einer Woche angefangen sein Kraftstoff auf die Straße zu verteilen. Wir sind sofort zu VW und siehe da, unser Verdacht hat sich bestätigt: Wieder Einspritzpumpe defekt. Aber diese wurde vor einem Jahr und 140tkm bereits ausgetauscht. Glücklicherweise Garantiefall. Kann mir bitte jmd. erklären, wieso diese anscheinend ständig den Geist aufgibt? (2, 4 Liter, 5 Zylinder Diesel, MKB:? ) Gruß Odium
#2
Bin mit meinem Schiffsdiesel in 6 Jahren 170 00km gefahren und hatte nie Probs mit der ESP. Ach so.... Willkommen hier bei uns. Gleich kommt auch die Frage nach Bilders von deinem Schiffsdiesel
#3
da käm für mich nur fehlerhafte arbeit oder biodiesel in betracht. T4 einspritzpumpe defekt program. #4
Also Biodiesel haben wir nicht getankt. Inwiefern denn fehlerhafte Arbeit? Die war irgendwo gerissen und drückte dort Kraftstoff raus. Die alte wurde aus dem gleichen Grund getauscht. Komischerweise fuhr er sich die ganze Zeit normal. #5
eine ep gerissen?
T4 Einspritzpumpe Defekt 2018
#9
Guten Abend allerseits:). Also mit Bildern wird zur Zeit nichts:). Der steht jetzt in der Werkstatt und wird dort von den fleißigen Menschen auseinandergenommen. Wie und Warum die Pumpe gerissen sein soll, das wird morgen nochmals genauer von mir erfragt. Hätte gern mehr Informationen darüber, die ich hoffentlich vom Meister bekommen werde. Die alte Pumpe, die vor einem Jahr getauscht wurde, hatte definitiv einen Haarriss? (. Ich weiß ja nicht, was die beim 2, 4er für Drücke aufbauen müssen, aber dass dadurch nen Gehäuse gesprengt wird? Sehr komisch? (. Odium
#10
Guten Abend:). So, nach langem Werkstattaufenthalt ist er wieder unser. T4 springt nicht an. EPumpe war diesmal "nur undicht" und "hätte man flicken können". Näheres war nicht zu erfahren. Darüberhinaus finde ich keinerlei Erwähnung über die Reparatur der EPumpe?!? Müsste die nicht trotz Garantiefall mit dem Arbeitslohn auf der Rechnung aufgeführt sein? Auch wenn dann Pumpe und Arbeitslohn mit 0, 00 EUR berechnet werden? Ich habe jetzt doch wieder ne Garantie über ein Jahr, oder nicht?!?
T4 Einspritzpumpe Defekt 6
Liebe Bulli Freunde,
wir sind im vergangenen Sommer stolze Besitzer eines T4 Transporters (Langversion, EZ 11/1996, Typ: 01070X02A) geworden und waren sechs Monate auf Reise durch Süd-Europa damit. T4 einspritzpumpe defekt 2018. Doch jetzt beginnen die Probleme... Die Situation:
Vor der Reise haben wir den T4 startklar gemacht (vor dem Kauf noch haben wir einen Gutachter drauf schauen lassen, er hat Dinge wie Unterboden, Fahrwerk, Lenkstangen für top erachtet, dann haben wir zudem noch folgende Teile erneuert: Zahnriemen, Wasserkühler, Bremsen, neue Michellin Reifen)
Im Anschluss hat uns "Browny", meist zuverlässig, durch Portugal, Spanien, Frankreich und Italien gebracht. Doch kaum sind wir über die Stadtgrenze Kiel gefahren, hat sich zuerst die Lichtmaschine verabschiedet (ist bereits ist Werkstatt ersetzt worden) und jetzt ist die große Einspritzpumpe abgeschmiert. Schweren Herzens müssen wir uns nun von unserem treuen Reisegefährten trennen, denn wir stoßen absolut an unsere finanziellen Grenzen (die Werkstatt will 1300 Euro haben).
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klx650
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Modell: T3
Aufbauart/Ausstattung: Bus
Leistung: 50 PS
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T3 1, 6 Einspritzpumpe defekt
Hallo
ich bin neu hier und habe mich hier angemeldet weil ich ein problem mit einem T3 bus habe und so wie ich das bis jetzt gelesen habe hier doch etliche experten sind. also mein opa fährt einen T3 bus. Und von jetzt auf gleich ist er nicht mehr gelaufen. Werkstatt meinte einspritzpumpe und das es sich nicht rentiert wenn die Werkstatt das machen. Einspritzpumpe defekt..??? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Also habe ich mich der sache angenommen. Habe nun einen neuen zahnriehmen und spannrolle drauf, alles eingestellt und er läuft nicht. Beim starten unter vollgas springt er kurz an und geht dann aus. Einspritzdüsen drücke ich demnachst noch ab. Nun bin ich auf der suche nach einer einspritzpumpe weis aber nicht sorecht auf was ich da achten muss bzw welche nr/bezeichnung identich sein muss. Auf der einspritzpumpe steht folgendes
Made in Germany
Nr. 0 460 494039
Ve r 48
(Vw und audi zeichen) 068130107h
01174594534
eventuell kann mir ja jemand weiterhelfen.
Diese kann entweder telefonisch, per WhatsApp oder per Email erfolgen. Am besten, Sie senden uns einfach einige Fotos, füllen das entsprechende Formular aus und werden dann von uns kontaktiert. Hausbesuche und Barkankauf
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