Inhaltsverzeichnis 1 Allgemeines 2 Optimierungsmöglichkeiten 3 Probleme 4 Laufleistungen > 100. 000 km 5 Wartung 6 Unterschiede zum Nachfolger 7 Links 8 Motorschäden Allgemeines Der M54 wurde in den Z4 2. 2, Z4 2. 5 und in den Z4 3. 0 jeweils von 2002 bis 2005 verbaut. Ab 2006 wurde der N52-Motor verbaut. Ebenfalls im E46 325i und E46 330i, wie auch im E39 525i und E39 530i. Darüber hinaus auch noch im Z3 2. 2, 3. 0, 730 und im E60 525. Hier ist ein englischsprachiges PDF-Dokument mit vielen Details zum M54-Motor. DeWiki > BMW M54. Einige Tipps für gebrauchte Z4 sind in der Z4_Gebrauchtwagen-Checkliste zu finden. Allgemeine Tipps findet man hier: Kaufberatung Gebrauchtwagen Optimierungsmöglichkeiten Z4 Kompressorumbau Z4 Turboumbau Z4 Kennfeldoptimierung Ansaugbrückentuning: Probleme Pleuellager Bei mehreren Fahrzeugen wurde ein Ruckeln bemerkt: nach einer Drehzahlanhebung kann sich eine Mutter der Ölpumpe lösen (siehe) Fiepgeräusch (hochfrequenter Pfeifton) aus dem Ansaugtrakt beim mäßigen Beschleunigen so um die 2.
Bei meinem Emmy werden die auch immer Schwarz und ich putze die Rore auch immer wieder von innen bis es glnzt. l Verbrauch habe ich keinen. Denke bei Vollast wird der Ru kommen und den bekommt meiner hufig. 05. Bmw m54 motor haltbarkeit engine. 2009, 20:19 # 17 Ob man das jetzt so mit einem Auto mit Alpha-N Steuerung vergleichen kann, weiss ich auch nicht. 05. 2009, 21:13 # 18 Zitat von sro in der tat, das stimmt. Aber, erstens hat der vollgasfahrer seinen zerlegt und dies auch schon festgestellt und zweitens sind im zetti forum schon einge beispiele, die dies ebenso haben wechseln lassen und zum teil waren die lager schon erheblich verschlissen. all das reicht fr mich aus um einen vorzeitgen wechsel vornhemen zu lassen, wo ich sonst auch nicht auf prophylakse teile wechseln lassen wrde. Zitat von popometer weil ich die bmw foren quer lese: wenn du kein groes glck hast, kann es sein, dass das bei weitem nicht reicht. Zitat von CodeZilla gut, vollgas scheint bei mir dann ausreichend zu sein, dachte daran knnte man jedoch den lverbrauch sehen.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 10. 08. 2006 Oberfranken Deutschland 130 Beiträge Hallo Leute jeder von Euch kennt doch sicher das Gefhl das einem etwas mulmig wird wenn man sieht wie die Kilometerzahl am Tacho steigt! Ich habe jetz knapp 95000km bei meinem 325i E46 drauf ist zwar noch nicht viel aber es wird nicht lange hlt so ein Motor eigentlich ungefhr ohne das man Bedenken haben muss das Sense ist... Natrlich bei normaler heizen im kalten Zustand oder zu wenig l verwenden ect! Ganz normales Fahren mal schneller mal langsam! Wrde mich mal interessieren.... Lg Blaumeise Mitglied: seit 2005 Hallo Blaumeise 82, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie lange hlt ein 6-Zylinder M52 Motor??? Bmw m54 motor haltbarkeit for sale. "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hi, dann hast du bestimmt noch einige km vor dir. Ich denke mal, das er bei "normaler" Fahrweise mindestens 300. 000km machen sollte. Zitat: Hallo Leute jeder von Euch kennt doch sicher das Gefhl das einem etwas mulmig wird wenn man sieht wie die Kilometerzahl am Tacho steigt!
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Gut am Arbeitgeber finde ich Pünktliche Lohnzahlung. Schlecht am Arbeitgeber finde ich Man fühlt sich speziell als Deutscher benachteiligt. Arbeitsatmosphäre Man weiss nicht woran man ist.. Image Leider kein gutes mehr. Work-Life-Balance Schichtarbeit ist ok. Karriere/Weiterbildung War mal besser, mittlerweile alles zu eingefahren. Regionaler Lieferant: Lausitzer Früchteverarbeitung GmbH | EDEKA. Gehalt/Sozialleistungen Zum Leben zu wenig, zum Sterb*n zu viel. Kollegenzusammenhalt Viel hinterm Rücken.. Umgang mit älteren Kollegen Eigentlich ganz fair. Vorgesetztenverhalten Produktionskeitung in allen Abteilungen leider falsch besetzt. Arbeitsbedingungen Vieles kaputt, mangelnde Technik Teilung, dadurch Verzögerung bei Reparaturen. Gleichberechtigung Kein Unterschied zwischen Mann und Frau Umwelt-/Sozialbewusstsein Oktober 2019 Firma mit ausbaufähig Potenzial. Derzeit nicht zu empfehlen. Ex- Führungskraft / Management Hat im Bereich Produktion bei Lausitzer Früchteverarbeitung GmbH in Sohland gearbeitet. Gut am Arbeitgeber finde ich Pünktliche Lohnzahlung Schlecht am Arbeitgeber finde ich Immer noch das Ossi-Wessi-denken.
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