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Die Premium Dropper Post aus dem Hause Fox – jetzt mit bis zu 200 mm Verstellweg! Seit langem erfreut sich die Transfer Sattelstütze des Suspension-Spezialisten FOX großer Beliebtheit. Nahezu wartungsfrei, zuverlässig und einfach in Bedienung und Montage setzt sie seit ihrer Markteinführung den "Gold-Standard" für Vario-Stützen in Portfolio der US-Amerikaner. Und das nicht zuletzt aufgrund des hochwertigen Kashima Coatings, das auch auf allen Federgabeln und Dämpfern der FOX Factory Series zu finden ist. Zuletzt war die Transfer jedoch etwas in die Jahre gekommen und konnte den gestiegenen Anforderungen modernen Mountainbike-Rahmen mit ihren meist sehr kurzen Sitzrohren nicht immer gerecht werden. Zu groß die Einstecktiefe, zu hoch die Aufbauhöhe und damit oft zu klein der montierbare Verstellweg. Genau dort haben die Entwickler bei der Transfer des Modelljahres 2021 angesetzt und den edlen Sattellift grundlegend überarbeitet. Fox Sattelstütze Kashima: 170 Angebote auf Bikemarkt.MTB-News.de. So konnte die Einstecktiefe über alle Hub-Varianten ordentlich gesenkt werden und ein neu-konstruierter Stützenkopf sorgt für deutlich weniger Aufbauhöhe.
Sprache: Deutsch Deutsch English Français Español Italiano Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt. 66 weitere Artikel in dieser Kategorie Vorschläge anzeigen Bitte wählen Sie eine Variante Verfügbarkeit: Lagernd, Lieferzeit 1-3 Tage Ab o. g. Datum wieder verfügbar Transfer Factory Internal Vario-Sattelstütze Die Fox Racing Transfer Factory Vario-Sattelstütze mit interner Zugverlegung glänzt mit einer stufenlos einstellbaren Sattelhöhe. Rennerprobt und unzerstörbar: Die interne Transfer Factory Vario-Stattelstütze von Fox Die rennerprobte und preisgekrönte Transfer-Variostütze wird für das Modelljahr 2021 noch leichter und kompakter, ohne ihre Unzerstörbarkeit in irgendeiner Weise zu schwächen. Fox kashima sattelstütze free. Zudem wurde die Wartungsfreundlichkeit verbessert, denn was lange hält, braucht auch hin und wieder etwas Pflege.
• Publiziert vor 6 Jahren Die Federungsspezialisten von Fox bringen mit der Transfer eine komplett neue Sattelstütze in drei längen und unterschiedlichen Anschlussmöglichkeiten auf den Markt. Fox löst mit der neuen "Transfer" seine in die Jahre gekommene "Doss"-Variostütze ab. Die neue Fox Transfer kommt in drei verschiedenen Hublängen (100, 125 und 150 Millimeter) und in den Durchmessern 30, 9 bzw. 31, 6 Millimeter. Fox kashima sattelstütze tv. Für eine saubere Optik kann der Bowdenzug zur Anlenkung der Sattelstütze im inneren des Sattelrohrs verlegt werden, für Rahmen ohne Vorrichtung zur internen Zugverlegung gibt es auch ein Modell mit außenliegender Anlenkung. Neben der absenkbaren Sattelstütze haben die Amerikaner auch erheblich an der Ergonomie des Remote-Hebels gearbeitet. Der neue Remote ist kleiner als der von der Doss bekannte Hebel und kommt mit deutlich weniger Handkraft aus. Zudem kann er links und rechst neben den Armaturen montiert werden. Biker mit Einfach-Antrieb am Rad können sich freuen, denn für sie hält Fox einen weiteren Remote-Hebel bereit, der anstelle des linken Schalthebels montiert werden kann.
Artikelbeschreibung Artikel Fox Racing Shox Sattelstütze Transfer Factory Kashima Schwarz/Gold, 31. 6 x 175 mm Variante Schwarz/Gold, 31. 6 x 175 mm Artikel-Nr. SID121486-0 Die rennerprobte und preisgekrönte Transfer-Sattelstütze wird für das Modelljahr 2021 noch leichter und kompakter, ohne ihre Unzerstörbarkeit in irgendeiner Weise zu schwächen. Zudem wurde die Wartungsfreundlichkeit verbessert, denn was lange hält, braucht auch hin und wieder etwas Pflege. Die neue Transfer hebt Dich sprichwörtlich in den Singletrailhimmel - und wieder, und wieder, und wieder. Fox Kashima Sattelstütze: 170 Angebote auf Bikemarkt.MTB-News.de. Details: Überarbeitete Sattelstützendekors Passende Hebel (nicht im Lieferumfang enthalten): Leichter, ergonomisch verbesserter 1X-Hebel – oder der bereits existierende 2X-Hebel Sattelklemmendesign reduziert die Bauhöhe deutlich Bewährte Transfer-Technologie mit noch besserer Wartungsfreundlichkeit Zugverlegung: intern Durchmesser: 31. 6 mm Absenkung: 175 mm Reduzierte Gesamtlänge und Einstecktiefe (im Vergleich zur MY2020 Transfer): 30, 6 mm kürzer, 8, 6 mm reduzierte Einstecktiefe 25 g leichter als MY2020 Transfer Beschichtung: Kashima