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gallerycontent,. w-box { height: 400px;}};;;;;; Kraftstoffpumpe aus einem Volkswagen Passat B6 2. 0TDI 103KW, Teilenummer: 3C0919050Q Zustand: Gebrauchsspuren und Kratzer vorhanden, Siehe Bilder. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Lagerplatz:7-2-1 Gewicht:0, 80Kg Fahrzeugbezeichnung: Volkswagen Passat B6 2. 0 TDI Erstzulassung: 07. 06. 2010 Aussenfarbe (Lacknr. ): LK7X Islandgrau- perleffekt Motorcode: CBA Leistung in kW/PS: 103/1440kw/PS Hubraum: 1968cm³ Schlüsselnummer 2. 1/2. 2: 0603/AEP Laufleistung: ca. 160000Km Die Laufleistung kann Anhand der Fahrgestellnummer beim Fahrzeughersteller überprüft werden. KRAFTSTOFFPUMPE VW PASSAT 3C B6 Vorförderpumpe Kraftstoffeinheit Original 7-2-1 EUR 29,99 - PicClick DE. Fahrzeugidentnummer: WVWZZZ3CZAE135474 Diesel, Schaltgetriebe, Geschlossen, mit Klimaanlage, mit ABS, 5-türig Leistungen im Überblick • Telefon- und E-Mail-Support • Schneller Versand über GLS • Sichere Zahlungsmethoden • Jahrelange Erfahrung Versand Only with DHL. Shipping Time: 1-6 Weeks look in wich Country. Karosserieteile, Motoren, Getriebe und Achsen werden auf Palette versendet.
Bei Kauf Bitte immer eine Telefonnummer angeben. Zahlungsmethoden • Paypal • Überweisung • Nachnahme • Barzahlung bei Abholung Lieferumfang Lieferumfang ist immer wie auf den Bildern zusehen. Wichtige Hinweise Unsere Teile werden in einem funktionstüchtigen Zustand verkauft und befinden sich in einem Guten Zustand. Falls das gebrauchte Teil stärkere Gebrauchsspuren oder sogar defekte aufweist, wird es im Text und auch in der Zustandsbeschreibung beschrieben. Bitte vor dem Kauf immer auf die Teilenummer achten. Alle unsere Artikel sind mit Siegeln bzw. speziellen Markierungen und teilweise auch mit Plomben versehen, bei Beschädigung dieser erlischt jeglicher Anspruch auf Rückerstattung der Kosten. Artikel mit gebrochenen oder nicht mehr vorhandenen Siegel, Markierungen oder Plomben gelten als nicht mehr im Lieferzustand. © Copyrights ROSSOL CARS 2018. All rights reserved. Vorförderpumpe passat 3c wechseln 2. Kraftstoffpumpe aus einem Volkswagen Passat B6 2. 0TDI 103KW, Teilenummer: 3C0919050Q Condition: Gebraucht, Condition: Gebrauchsspuren und Kratzer vorhanden, Siehe Bilder.
02. 05. 2017 09:43 #1 Moin, mein 2007er Passat 3c 2l Tdi Bmr springt seit heute plötzlich nicht mehr an. Anlasser dreht normal, Batteriespannung auch in Ordnung, Fehlerspeicher komplett leer... wenn Bremsenreiniger reingespritzt wird, dann startet er, läuft teils im Leerlauf normal und teilweise total unruhig(also immer hin und her).... wenn er unruhig läuft, bleibt aber die Leerlaufdrehzahl trotzdem aber auch nach ner Weile wieder von allein teilweise aus Messwertblöcke hab ich mir angeschaut, sind die Werte der Einspritzmenge von allen Zylindern normal? Relais von der Kraftstoffpumpe wechseln. Auffälligkeit: Förderbeginn, da zeigt er mir deutlich zu wenig an, die Einspritzmenge und Förderdauer sind aber im Normalbereich Was meint ihr? Mfg Geändert von methusalem (02. 2017 um 09:44 Uhr) HIER DIE INOFFIZIELLE VW_BIBEL: VW unser, der du stehst auf breiten Reifen, geheiligt werde dein Motor, deine Beschleunigung komme, deine Geschwindigkeit geschehe, auf der Autobahn, sowie auf der Landstraße. Unser täglich Benzin gib uns heute und vergib uns alle Geschwindigkeitsübertretungen, sowie auch wir vergeben allen langsamen Autofahrern.
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Dieses habe ich jetzt so eingeklemmt positioniert, dass die "Spritzrichtung" in das Bierseidelgefäß zeigt. Alle Kontakte im Tankinnern, --an der Pumpe, sowie an der Unterseite des Tankdeckel gesäubert und fest aufgesteckt:! : Alles wieder zusammengebaut, Motor an und alles lief. Den Stecker von dieser sogenanntnen "Abschaltautomatik", welche wie eine Abschaltautomatik aus dem Heizöltank ausieht und in dem Bierseidelgefäß steckt, habe ich auch bei laufenden Motor abgezogen und sofort erhielt ich im Amarturenbrett die "Fehlermeldung" in Form des blinkenden gelben Vorglühsymbol. Also Stecker schnell wieder drauf. Symbol verschwnad sofort wieder. Passat 3c Pumpe, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Da der Tank fast voll war, die Pumpe aber lief, kann ich mir die Funktionsweise dieser "Abschaltautomatik" nicht erkläelleicht wenn kein Diesel im Tank ist wird die Pumpe ausgeschaltet, damit sie nicht trockenläuft:? : Da alles funkts, sehe ich dem nächsten halbvollen Tank gelassener entgegen, doch auch mit Sorge, denn was wäre, wenn im Tank allles tutti ist und die VP44 (ESP) spinnt?
#1 Hallo zusammen, habe einen 3C5, 1, 9 TDI Bj 2005 mit defekter Vorförderpumpe. Alte Pumpe und neue Pumpe unterscheiden sich in einem ca. 40cm langen Schlauch, der an der alten Einheit hängt und im Tank baumelt. Dies fehlt der neuen Einheit aber. Meine Frage: Ist das normal, oder hab ich das falsche Teil. Ist eine Pieburg, das Equivalent zu 3C0919050AA - sollte eigentlich passen. Hier das alte Teil: Und hier das neue Teil: #2 Robin Ist eine Pieburg, das Equivalent zu 3C0919050AA - sollte eigentlich passen. Eingentlich... Wie Du siehst - macht es das nicht. Schlauch in den Tank ist meist die Saugstrahlpumpe. #3 Masterb2k Die Saugstrahlpumpe ist entfallen.... #4 Ich schildere mal mein Problem: Heut morgen. Vorförderpumpe passat 3c wechseln formular. -5grad. Traktor springt sofort an. Nach kurzer warmlaufphase und eiskratzen los. 2km später. Ich trete die kupplung um von 3 in 2 zu schalten zwecks vorfahrgewährung. Zack Motor aus. Lass mich ausrollen, bremse. Zündung aus, Zündung ein, startversuch. Dreht dreht dreht dreht dreht.... Nix.