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RENN. süd-Forum 2022 Wir freuen uns unglaublich, dass unser RENN. süd-Forum letzten Freitag wieder in Präsenz stattfinden konnte! Den ganzen Tag haben wir uns dem Thema "Anders wirtschaften" gewidmet. In unterschiedlichen Formaten haben wir uns mit den Herausforderungen und Potenzialen alternativer Wirtschaftsformen auseinandergesetzt. In Kürze wird es eine Veranstaltungsdokumentation auf unserer RENN. süd-Homepage geben. Wir danken allen Teilnehmenden, unserer Moderation, den Referent:innen und Speaker:innen für das gelungene RENN. süd-Forum. Wir nehmen viele spannende Impulse und ganz viel Motivation für ein anderes Wirtschaften mit. Projekt Nachhaltigkeit – der Wettbewerb für Zukunftsgestaltung mit Leidenschaft startet Wie schaffen wir eine nachhaltige Zukunft? Kunstaktion zugunsten geflüchteter Kinder - Herzenssache. Und wie sieht sie aus? Zukunftsgestalter*innen mit Leidenschaft gesucht! Projekt Nachhaltigkeit – der Wettbewerb für Zukunftsgestaltung mit Leidenschaft zeichnet auch in diesem Jahr Initiativen und Projekte aus, die sich für eine nachhaltige Entwicklung in der gesamten Breite der Gesellschaft einsetzen.
Miteinander ins Gespräch kommen Zum Abschluss der Redebeiträge wurde das Positivbeispiel der Regional-Stadtbahn Heilbronn präsentiert. Dann waren die Bürgerinnen und Bürger dran: An zwölf Stationen konnten sie ihre Sorgen und Wünsche zur Reutlinger Regional-Stadtbahn auf Zettel schreiben und an Stellwände pinnen. Dadurch käme man gut miteinander ins Gespräch und könne sich über die eigene Meinung klarer werden, so eine Teilnehmerin. Sie sei vollkommen von dem Projekt überzeugt. Zweifel am Projekt Doch bei einigen Leuten gibt es auch Zweifel: Sie habe Sorge, dass es zu den Stoßzeiten zu voll im Zug werden könnte, erklärte eine junge Frau, die in Tübingen studiert. So sei es nämlich zurzeit mit den öffentlichen Verkehrsmitteln. Deswegen nehme sie lieber das Auto. Die Rendite der Rüstung – Peter Nowak. Ein anderer Teilnehmer findet, das Problem liege beim Preis. Damit Menschen wirklich umsteigen, müsste der ÖPNV vor allem eins sein: günstig. Doch wenn die Naldo-Tarife auch für die Stadtbahn gelten würden, sei das nicht günstig genug.
Lebensmittel im Geschäft werden immer teurer. In Rheinland-Pfalz gibt es verschiedene Möglichkeiten, sich selbst mit Obst und Gemüse zu versorgen. Wäre das eine Alternative? Als Hofgemeinschaft leben Gemeinsam Landwirtschaft betreiben Der Traum vom eigenen Schrebergarten Pflücken erlaubt - die Stadt Pirmasens verschenkt ihr Obst Urban Farming - die essbare Stadt Als Hofgemeinschaft zusammenleben Der Weiselhof steht an einer Landstraße nach Ingelheim in Rheinhessen. Auf dem ein Hektar großen Hof leben 17 Erwachsene und Kinder zusammen - mit dem Ziel, sich soweit es geht autark zu versorgen. Zu dem Hof gehören Hühner, Zwergschafe, die die Wiese kurz halten, und mehrere Bienenvölker. Alles Obst und Gemüse, das sie brauchen, wird selbst angebaut und auch für die Wintermonate eingekocht. "Ursprünglich hatten wir gedacht, wir machen gemeinschaftlich Selbstversorgung. Das hat aber im zweiten Jahr, ohne freiwillige Helfer, nicht mehr so gut geklappt", erzählt Silke Steinbronn, die den Hof mit ihrem Mann gekauft und renoviert hat.
"Nachdem Leute wissen wollten, ob wir auch Haselnusssträucher oder Mirabellenbäume haben, haben wir sogar eine Liste mit den verschiedenen Baumarten und ihren Standorten erstellt. " Lehr lacht und freut sich, dass das Projekt so gut ankommt. Inzwischen sind viele andere Kommunen dem bundesweiten Projekt gefolgt. Urban Farming - die essbare Stadt Andernach bei Koblenz hat gleich die ganze Stadt in einen Obst- und Gemüsegarten umgewandelt. Seit 2009 werden in Parks und auf Grünflächen nicht mehr Beetrosen angepflanzt, sondern Tomaten, Bohnen, Zucchini, Salate, Kräuter und Beeren. Die Idee hinter dem Projekt aus England ist es, die Bürger dazu zu bringen, ihre Stadt anders wahrzunehmen und auch anders mit öffentlichen Plätzen und Ressourcen umzugehen. Eine Studie im Jahr 2019 ergab jedoch, dass 70 Prozent der Befragten nie etwas von den freigegebenen Flächen in Andernach ernten. Es wird vermutet, dass viele fürchten, die Früchte könnten durch Abgase oder Hunde-Urin ungenießbar sein. Besser genutzt werden offenbar die urbanen Gemeinschaftsgärten, die in vielen Städten aus dem Boden sprießen.
Weitere Infos finden Sie hier Ein "herzliches Hallo" vom RENN. Süd-Team! Auch wir sind momentan fast ausschließlich im digitalen Raum anzutreffen. Mittlerweile bieten wir alle unsere Veranstaltungen in Online-Formaten an. Was am Anfang fremd und ungewohnt war, wurde schnell zur Gewohnheit. Auch wenn wir Einiges durch die digitale Zusammenarbeit gelernt haben, freuen wir uns schon wieder sehr auf Präsenzveranstaltungen! weiteres über uns Herzlich Willkommen bei RENN. süd RENN. süd ist neben, und eine von vier regionalen Netzstellen. Diese wurden auf Empfehlung des Rates für nachhaltige Entwicklung (RNE) von der Bundesregierung ins Leben gerufen. Als RENN-Netzwerk unterstützen wir Aktivitäten aus der Zivilgesellschaft mit Bezug zu Nachhaltigkeitsstrategien des Bundes, der Länder und Kommunen, die zu einer nachhaltigen Transformation beitragen. Hier finden Sie aktuelle Infos zu unseren Themen und Aktivitäten. Unser Dachthema ist "Nachhaltig leben". Ihr RENN. süd-Team Deutschland Karte der RENN Regionen Nachhaltigkeit in der Praxis In unserer Online-Karte finden Sie viele Nachhaltigkeitsprojekte!
Welche Sorgen, Kritik und Wünsche haben die Bürgerinnen und Bürger zur Reutlinger Stadtbahn? Das war am Freitag Thema in der Reutlinger Stadthalle. "Wir schaffen ein nie dagewesenes Angebot von Reutlingen in die Region mit dichten Taktzeiten. Umweltfreundlich, leise, schnell und barrierefrei. " Mit diesen Lobworten über das Regional-Stadtbahn-Projekt eröffnete Oberbürgermeister Thomas Keck den Abend, zu dem knapp 200 Bürgerinnen und Bürger gekommen waren. Das Angebot hat die Stadt seiner Ansicht nach auch bitter nötig, denn die aktuelle Verkehrssituation sei klimatisch nicht mehr tragbar. Etwa 60 Prozent des innerstädtischen Autoverkehrs seien Pendler. Die müsse man vom Auto wegbekommen. Über die Schiene hinwegdenken Das sieht die Reutlinger Baubürgermeisterin Angela Weiskopf genauso. Ziel des Projekts sei eine hohe Aufenthaltsqualität im Stadtgebiet. Dafür müsse man über die Schiene hinwegdenken und den ganzen Stadtraum betrachten. Das sei durchaus eine Herausforderung. Um die zu bewältigen, bräuchte man die Mitwirkung der Öffentlichkeit, so Weiskopf.