Meiner Meinung kann ich damit nicht viel falsch machen, oder? Tight lines! 24. 2010, 11:34 #7 Zur Schnur noch etwas: Entscheidend ist hier weniger, was die Hersteller als Durchmesser angeben, die Angaben stimmen sowieso meist nicht. Entscheidend ist die Tragkraft der Schnur. Eine Schnur mit engerer Flechtung kann bei geringerem Durchmesser eine höhere Tragkraft haben als eine Schnur mit weniger enger Flechtung. Das Dumme ist nur: Auch die Tragkraftangaben vieler Hersteller stimmen häufig nicht, sondern sind zu hoch angegeben. Stroft - GTP - welche Stärke zum Jerken?. Eine der wenigen Ausnahmen sind die Produkte der Firma Stroft. Aber: Diese Schnur gehört zu den teuersten Produkten überhaupt. Für den Anfang würde ich an Deiner Stelle lieber was Günstigeres nehmen, ein ganz gutes Produkt ist die im mittleren Preisbereich angesiedelte PowerPro. Die Tragkraft solltest Du am Anfang besser etwas zu hoch als zu niedrig wählen. Ich würde Dir raten, zum mittelschweren Jerken erst einmal eine Schnur zu kaufen, die allerwenigstens 15kg Tragkraft hat, lieber noch ein bisschen mehr.
Müsste ich mich für alle Zeiten auf einen Ködertyp zum Hechtangeln festlegen, ich würde nicht zögern: Jerkbait! Tobias Norff für Dr. Catch
Was die Hemingwayschnur angeht.. kenne ich nicht. Ich habe die billigere Variante von Gigafish auf ein paar Rollen und wechsele wieder zur Power Pro. Was die Rolle angeht... die ist beim Jerken unter deutlich härterer Beanspruchung als beim normalen Angeln. Da würde ich eher auf robuste erprobte (leider oft auch teuere) Qualität setzen. Du wärst nicht der erste der eine "günstige" Multi beim Jerken zerschrottet. #6 Ich hab die geflochtene Hemingway Dynema Schnur und im Preisleistungsverhältnis ist sie recht gut... Schnur zum jerkin 4. Aber zur geflochtenen ist zwar teuerer aber dafür auch besser (wie man es von Stroft kennt) Empfehlen würde ich dir also die Stroft (die geflochtene) Zur Rolle: Multirolle kenn ich keine unter 100¤! Zur Rute: Die kenn ich nicht #7 Hi, schau doch mal bei Shimano rein, die Corvalus dürfte für deine Zwecke gut geeignet sein, und der Preis liegt auch bei ca. 70 Euro, eher etwas darunter, oder wenn es die amerikanische Form sein soll, die Corcast von Cormoran, kostet auch ca. 70 Teuronen.
Aber zum jerken sollte es schon ne 15er sein. Meine Erste Wahl hier -> die Grüne TufLineXP #4 Ich fische an meiner Swimbaitrute ebenfalls eine Power Pro in rot mit knapp über 20 Pfund. Bin von dieser Schnur absolut überzeugt. Wenn man natürlich, wie der Maulwurf, Gold im Keller hat darfs auch gerne ne Stroft sein 24. 2010, 11:07 #5 Um die anderen Fragen auch noch zu beantworten: - nein wir geben Gewichte nicht nur in oz an, aber auf vielen Ködern und Ruten stehen sie in oz. Dann lassen wirs auch dabei, ich zumindest. - Die Multis muss man nicht bis zum Rand befüllen, sie werfen sogar besser (leichtere Köder) wenn sie nicht ganz voll sind. Ist bei dir unerheblich bei den schweren Brocken. Mach einfach soviel drauf dass du ausreichende Reserve hast. 100-150m ist ein guter Wert. And all those exclamation marks, you notice? Five? Schnur zum jerkin . A sure sign of someone who wears his underpants on his head. (Terry Pratchett) 24. 2010, 11:29 #6 Als erstes einmal ein "Danke schön" für die raschen Antworten! Hab mal nen wenig rum gestöbert und bin auf diese Schnur gestossen.
Kann dem nichts hinzufügen; die Stroft ist sicher die bessere Schnur, aber bzgl. Preis/Leistung kommt im Augenblick nichts an die JBC heran. 26. 2010, 07:27 #23 Zitat von bluegill Habe die Stren vor 2 Jahren von meinen Rollen abgespult, da ich nur Probleme hatte und viele Köder damit versenkt habe, keine richtige Ahnung warum, daraufhin TUFline aufgespult und nie wieder Probleme (Hinweis von Marc Mihan). 26. 2010, 08:11 #24 14 EUR für 100m, und dann solche Kritiken ist natürlich schon geil! Z2020 zum Jerken?. Und wenn man eh was bei Marc bestellt passt das doch prima Meine "Rechnung" geht ja nur auf wenn man wirklich nur mal eben 100m bestellen will, so wie ich das meistenst tue.... Mal sehen Give a man a fire and he's warm for a day but set fire to him and he's warm for the rest of his life. 26. 2010, 08:16 #25 @ Rapante habe jetzt auf die Schnelle keinen Shop gefunden, der die Stroft für lau rausschickt. Im Stroft-Shop wird auch ein Fünfer für den Versand berechnet. 26. 2010, 08:18 #26 - Ab einem Bestellwert von 25 € ist die Lieferung innerhalb Deutschlands kostenfrei.
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In Diesem Artikel: Dinge, die du brauchst Tipps Der Stihl HS 80 benötigt die gleiche Grundwartung wie jeder kleine Zweitaktmotor. Eine regelmäßige Wartung gemäß den Anweisungen in der Bedienungsanleitung sollte die meisten Probleme verhindern. Reparaturen innerhalb der Fähigkeiten der meisten Hausbesitzer sind einfache und grundlegende Probleme, die leicht isoliert werden können. Ohne regelmäßige Pflege können verschiedene Probleme zu hartem Start, Leistungsverlust und anderen häufigen Problemen beitragen. Überprüfen Sie zuerst den Luftfilter, wenn der Motor zündet, aber er möchte nicht starten. Suchen Sie die Luftfilterabdeckung auf der linken Seite des Motors - der Chokehebel, der mit einem Mechanismus darin verbunden ist. Stellen Sie den Choke auf die vollständig geschlossene Position. Drücken Sie auf die Verriegelungslasche und schieben Sie die Abdeckung frei. Verschmutzte Luft am Schaumluftfilter verhindert, dass Luft in den Vergaser gelangt. Entfernen Sie vor dem Abnehmen und Reinigen der Luftfilterpatrone Verunreinigungen von der Vergaseransaugung.
Moderator: Falke 15 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten stihl heckenschere, im warmen zustand keine zündung. also ich habe mit der heckenschere gearbeitet und plötzlich ging sie aus. ich habe benzin gescheckt etc. nichts ging mehr, dann zündkerze raus an den motor gehalten kein zündfunken. erstmal weggelegt, nächsten tag nochmal getestet auf einmal war ein funken da. also ca 15min gearbeitet, schon wieder aus, kein zündfunken. was kann das sein und was kann ich tun, bzw. ersatzteil(kosten) TYP STIHL HS 80 in gutem zustand. danke FRED222 Beiträge: 1578 Registriert: Sa Aug 12, 2006 14:24 von Kormoran2 » So Jun 21, 2009 21:33 Mal die Kontakte etwas zusammenkloppen. Aber ganz sachte! Ist der Abstand zu groß, kann der Funke evtl. nicht überspringen. Besonders unter Druckverhältnissen wie im 2. Takt des Viertakters oder beim 1. des Zweitakters. Kormoran2 Beiträge: 16881 Registriert: Di Dez 04, 2007 23:32 Wohnort: NRW/HSK von FRED222 » So Jun 21, 2009 22:07 meinst du die zündkerze? habe ich schon ausgetauscht, daran liegt es nicht.
Stellen Sie die Stihl HS 80 Vergasereinstellungen so ein, dass ein Blockieren oder eine konstante Bewegung der Blätter im Leerlauf verhindert wird. Stellen Sie sicher, dass der Stecker, der Filter, der Auspuffschirm und sogar die Blätter sauber sind und ordnungsgemäß funktionieren, bevor Sie die Vergasereinstellungen ändern. Die Vergaser-Einstellschrauben oben auf der linken Seite des Motors in der Nähe des Luftfilters finden. Stellen Sie die L-Schraube - die Schraube zur Vorderseite des Motors - ein, während der Motor warmgelaufen ist und läuft. Schrauben Sie den Regler im Uhrzeigersinn, bis er vollständig sitzt, und drehen Sie ihn dann eine ganze Umdrehung zurück. Richtiges Abwürgen durch Drehen der LA-Schraube - die Steuerschraube zur Rückseite des Motors - im Uhrzeigersinn. Wenn sich die Klingen bewegen, anhalten und 1/2 Umdrehung zurückziehen. Stoppen Sie die Rotorblätter, indem Sie die LA-Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Rotorblätter stehen bleiben. Drehen Sie dann die Schraube 1/2 Umdrehung im Uhrzeigersinn.
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Gruß Adi Falke Moderator Beiträge: 22545 Registriert: Mo Dez 15, 2008 20:15 Wohnort: SüdOst-Kärnten, AUSTRIA Website von dima » Di Jun 23, 2009 16:58 Falke hat geschrieben: Konkreter: wenn du bei warmem Heckenscherenmotor, der nicht anspringt, das Kabel am EIN/AUS-Schalter abmachst (und das Ende gut isolierst) und dann der Motor anspringt -> dann ist der Schalter defekt (öffnet nicht)! Viele Zweitakter haben anstelle eines "richtigen" Zündschalters nur eine Kontaktfahne, die zum Abstellen des Motors mit einem Schieber gegen einen mit der Gehäusemasse verbundenen Metallteil gedrückt wird. Somit wird der Magnetdynamo kurzgeschlossen und kann keine Zündfunken mehr erzeugen. Wenn der Kontaktabstand im EIN-Zustand sehr gering ist, kann es passieren dass sich bei Erhitzung die Kontakte berühren -> der Motor geht aus. Dasselbe ist auch in einem "richtigen" Schalter, wie ihn STIHL-Geräte i. R. haben, auch denkbar. Ich würde auf Verdacht den Schalter tauschen (kostet nur 2... 3 Euros). Gruß Adi BINGO Re: stihl heckenschere, im warmen zustand keine zündung.
von missi » Sa Mär 21, 2020 17:49 ebenfalls eine HS 80 von STIHL... Zwischenzeitlich habe ich mehrfach im Netz gelesen, dass es sich um das komplette Zündmodul handeln könnte, welches gewechselt werden müsste. Wäre der Austausch des Moduls sehr aufwendig und für einen "Anfänger" umsetzbar? missi Beiträge: 55 Registriert: Di Sep 08, 2015 13:29 Zurück zu Forstwirtschaft Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot]