würde ich sie zu schnell loslassen und nicht mit ihr "spielen" würde der Karren absaufen. Also so ganz versteh ich den test nicht bzw ergibt diese Methode für mich kein Sinn. Was Sinn für mich ergibt ob die hin ist oder nicht, wenn ich beim Beschleunigen höre/fühle/sehe, dass der Drehzahlzeiger steigt ohne dass ich schneller werde. vorallem wenn sie schon leicht am rutschen ist und man gibt weiter galle, dann dreht und dreht der ja immer weiter hoch und wenn mans dann noch immer nicht merkt, sollte man bitte den Führerschein abgeben bzw seinen Golf und sich so ne Japanschleuder oder so holen^^ 04. 2009, 09:36 - 8 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05. 06. 2008 Ort: Papenburg Motor: 1. 6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 482 als ich die erste Probefahrt in meinem Golf gemacht hab dacht ich ich könnt kein auto mehr fahren.. also dass sie spät anspricht ist normal, hab mich damals auch erkundigt 04. 2009, 10:13 - 9 Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Vielen dank für eure antworten hatt mir sehr weiter geholfen.. Kupplung kommt ziehmlich spät - Golf 4 Forum. und ich kann jetz wieder beruhigt schlafen - 10 Clean Jubi Fahrer Registriert seit: 13.
05. 2007 Ort: Mittelhessen LDK-D-xxxx Motor: 1. 4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 3. 308 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge Ist bei mir auch der fall. 04. 2009, 10:28 - 11 Benutzer Registriert seit: 26. 2008 Golf4 / Was sonst??? Ort: Sprockhövel Verbrauch: 9, 0l Motor: 1. 6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 45 Dito kann mich bei meinem 1, 6l 16V nur anschließen kommt auch recht Spät 04. 2009, 12:17 - 12 Erfahrener Benutzer Muss mich auch gerade daran Erinnern als ich das erste mal Golf V gefahren bin als er neu den doch echt 2mal absaufen lassen, weil die Kupplung da so extrem anders kommt (saufrüh) 04. 2009, 12:48 - 13 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04. Inspektion Mercedes B-Klasse - Infos Intervalle & Kosten. 2009 Golf IV - 2. 0 Highline Ort: Kiel Verbrauch: 8. 5 - 10 Liter Motor: 2. 0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 116 Beim IVer meiner Eltern kam sie schon spät und bei meinem kommt sie auch super spät. Dafür kommt sie ja recht gut dosierbar und nicht so schlagartig, finde ich ganz gut. Ist also normal beim 4er Golf. Habe ich aber kein Problem mit, bin es so gewöhnt, ist auch kein Anzeichen von verschlissener Kupplung.
Ich hätte es am liebsten anders. Wie bei meinem Damaligen Polo 6n. Da kam die sehr früh. Es hat Spaß gemacht. Aber beim Golf 4 finde ich is die Kupplung die Schwachstelle, vielleicht muss ich mich daran auch erst mal gewöhnen.
Kann ich auch gleich nochmal Spreiznieten mitnehmen Danke für deine Hilfe! #6 Wenn du auf der arbeit bist kannst die jungs ja rufen, dann kommen die und kostet auch keine zeit.... so dachte ich mir das eigentlich hahahhaah #7 Was warst denn wieder am Basteln? Bei sowas ist das ServiceMobil doch auch kostenlos oder? Würde aber auch ADAC anrufen.
Ich bin fr alle Tipps dankbar solang ich nicht das halbe Auto auseinander nehmen muss oder mir 20 Steuergerte auf verdacht kaufen muss. Merci euch! Mitglied: seit 2005 Hallo Makavelli-, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rckhaltesysteme Gestrt - Fehler 0093EB"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hallo zusammen, kurzes Update und gleichzeitige Lsung zum erstellten Thema: Nach weiterer Recherche und etwa hin und her hab ich mich dazu entschlossen das Airbag Steuergert auszutauschen. Dafr habe ich ein gnstiges Modell aus der Bucht erstanden, ein etwas jngeres Modell aus dem Jahr 2012. Nach dem Umbau wurde alles auf das Fahrzeug Kodiert (herzlichen Dank an Phil! ). und siehe Da, Fehler weg und alles paletti. Bisher bin ich 2 Tage damit gefahren und bisher kein weiteres Aufleuchten der Airbag Lampe, hoffe es bleibt auch so. Rückhaltesystem gestört bmw e60. Anscheinend hatte das Original MRS5 Steuergert wirklich irgendeine Macke, ich werde es bei Gelegenheit mal auseinandernehmen und mir die Elektronik genauer anschauen.
Allerdings kann ich mir nicht genau erklären was das ist - Defektes Kabel? Airbag hinüber? Performance Sitze sind verbaut und codiert, somit kann es schonmal nicht die Sitzerkennungsmatte sein. Rückhaltesystem gestört. Ebenfalls wurde ein neues Airbag Steuergerät wurde verbaut (natürlich auch codiert), weil dies anscheinend "defekt" war, bzw. Crashdaten gespeichert hatte. Damit sind auch fast alle Fehler weg, bis auf ZK11...? 1 Seite 1 von 3 2 3
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 26. 02. 2018 Landshut Deutschland 2 Beiträge Liebe Gemeinde, ich werde nun schon seit lngerem von der Elektronik meines Wagens geplagt und diese bring mich schn langsam um verzweifeln. Ich wei, der Fehler Rckhaltesystemegestrt wurde bereits schon in einigen Posts und auch anderen Foren wild diskutiert, leider nicht in der Kombination mit meinem Fehlercode. Um eine weiteres wildes rumstchern im altbekannten Heuhaufen, wollte ich hiermit mal die Frage in die groe Runde werfen ob vielleicht der ein oder andere von selbigem Problem mal was gehrt hat. Fahrzeug ist ein E90 - 325i BJ 01/2006 mit ca. 210. Rückhaltesystem gestört bmw motorrad. 000 auf der Uhr Also, seit mehreren Monaten werde ich von sporadischen Fehlermeldungen derRckhaltesystemeheimgesucht, diese kommen, gehen und kommen dann wieder... Das Ganze auch unter der Fahrt. Nach einigen Versuchen der vergangenen Wochen/Monate war der Fehler aber weder auf bestimmte Temperaturen, Wetter, Fahrverhalten, Fahrbahnuntergrund, Zeitablauf oder hnliches zurckzufhren.
#1 Hallo, Habe folgenden Fehler: Rückhaltesysteme Beifahrerseite gestört ( Gurtstraffer, Airbag) Habe schon einige Beiträge gelesen, die meisten Zielen auf die Belegungsmatte. Um dies auszuschließen habe ich mir einen Simulator aus dem Internet besorgt, und montiert. Danach den Fehler von einer freien Werkstatt löschen lassen. Nach dem ich die Zündung angemacht habe, kam der Fehler wieder, trotz löschen und Simulator. Rückhaltesystem plötzlich gestört - E90 E91 E92 E93 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Der Fehler tritt nun auch ohne das jemand auf dem Sitz sitzt auf. Die drei Leitungen an die der Simulator geklemmt wird habe ich auch schon durchgemessen (Stecker Belegungsmatte bis großer gelber Stecker unterm Sitz) und kann für diese 3 Leitungen einen Kabelbruch oder Wackelkontakt am Stecker ausschließen. Wenn ich den Simulator durchmesse zeigt er auch den Widerstand (1 Ohm) an, den man so hier in den Beiträgen nachlesen kann. Hat jemand noch einen Tipp wie ich das Steuergerät ausschließen kann? Weil ich befürchte dass ich nicht nur zum Codieren mit neuem gebrauchtem Steuergerät zum BMW-Fachhändler kann, da dieser ja dann nicht mehr ausreichend Geld verdient.. (so kommt es mir zumindest vor.. ) Oder gibt es hier Leute die sowas können?
✌️ #9 Leider ist der Fehler heute wieder aufgetretten... ich werde das SZL mal Prüfen lassen. @AltinB1306 was hat dich das neue SZl den gekostet? #10 150-300€; je nach Glück Hast Vibra/Lenkradheizung? #11 Mit gebrauchten SZL ist das so eine Sache. Ich habe mir vier SZL bei ebay gekauft. Bei allen war die Wickerlfeder defekt, gingen alle zurück. Hab dann ein neues geholt. Gruß Michael #12 @AltinB1306 ja die funktionen sind vorhanden. Hat man den echt keine möglichkeit die jetzige zu reparieren? Rückhaltesysteme gestört - Fünfer - BMW-Treff. @850222 was kostete den das SZL neu? Einfach unötig das so ein Fehler kommt #13 Ah, schade. Sonst hätte ich eines gehabt, was funktioniert, nur ohne oben genannte Funktionen.. Neu kostet das SZL glaub 480€ oder so.. #14 @AltinB1306 schade, ich muss mich mal auf die suche machen ob ich estwas finde.
Wenn ich aber die mitgelieferte Gurtschloss-Überbrückung montiere, gibt es eine Fehlermeldung. Egal wie rum ich die Leitungen einstecke. Habe die Einheit mal durchgemessen sie hat 0, 61 Ohm Widerstand. Kennt sich jemand mit der Funktionsweise aus? Rückhaltesystem gestört bmw série 5. Naja Problem ist erstmal behoben mit einem Gurt im Schloss. Werde auf lange Sicht in jedem Fall die Belegungsmatte erneuern, wenn ich dazu eine Anleitung finde. Im Stecker auseinanderfummeln bin ich so langsam echt fix.