Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 52 Bilder Versicherung Powered by Bis zu 50% sparen Starke Leistungen Schnelle Schadenhilfe Alle Erfahrungen BMW 5er 528i (258 PS) 4, 5 / 5 Erfahrungsbericht BMW 5er 528i (258 PS) von Albertor, Februar 2013 4, 2 / 5 Ich besitze denn BMW 528i und finde ihn sehr gut. F10 Dauertest 528i Touring | Allgemeiner Fahrzeugbereich | Drivers-Forum: Das markenoffene BMW-Forum. Ich schreibe euch die Pro sachen und Contra sachen auf und hoffe euch bei der Entscheidung ob ihr diesen super wagen Kaufen wollt zu helfen.
000 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Maße und Stauraum Länge 4. 899 mm Breite 1. 860 mm Höhe 1. 464 mm Kofferraumvolumen 520 Liter Radstand 2. 968 mm Reifengröße 225/55 R17 97W Leergewicht 1. Bmw f10 528i erfahrungen in english. 655 kg Maximalgewicht 2. 265 kg Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 8 Hubraum 2. 000 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch BMW 5er 528i (258 PS) Kraftstoffart Super Plus Tankinhalt 70 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 7, 6 l/100 km (kombiniert) 10, 4 l/100 km (innerorts) 6, 0 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 178 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU5 Energieeffizienzklasse — Alternativen BMW 5er 528i 258 PS (2010–2016)
Generell bietet der 5er fast alles, was der zwei Jahre ältere 7er auch hat. Qualität: War das Vorgängermodell (E60) vor allem in Anbetracht des selbst formulierten Premium-Anspruchs eher mittelmäßig, stimmt die Qualität beim F10 wieder. Das schlägt sich auch bei der Hauptuntersuchung nieder, die laut TÜV Report sehr ordentlich ausfällt. Auch die schwächelnde Bremse hat man in München in den Griff bekommen. Weniger gut schneiden allerdings die Lager und Buchsen an den Achsen ab. Allerdings muss man hier die außerordentlich hohe Laufleistung des häufig als Reise- und Firmenwagen genutzten 5ers berücksichtigen. Frühe Modelle litten zudem an einem Strom saugenden Steuergerät in der elektrischen Handbremse. Der Fehler ließ sich per Software-Update beheben. Bmw f10 528i erfahrungen in florence. Fazit: Der 5er bietet neben starken Primär-Tugenden auch ein hohes Qualitätsniveau. Das allerdings hat seinen Preis. Ist ein Neuwagen extrem teuer, sind gebrauchte Modelle immer noch sehr kostspielig. Mindestens rund 17. 000 Euro sollte man schon investieren können.
Kann das Auto nur empfeheln Erfahrungsbericht BMW 5er 528i (258 PS) von woestein, Dezember 2010 4, 8 / 5 Der neue 5er touring ist rundum gelungen. Sieht klasse aus, fährt klasse - Fahrwerk und Antriebsstrang sind sehr gelungen. Ein paar kleine Schwächen: - Die neue elektrische Servolenkung lässt den direkten Fahrbahnkontakt ein wenig vermissen - klarer Rückschritt zum Vorgängermodell - Der Motor zieht sehr gut durch, wird oberhalb ca. 6000 U/min aber laut - Im Innenraum gibt es gelegentlich Knarzgeräusche - 8-Gang-Automatik und Effizenz des Motors sind gut, aber das wiederum gestiegene Gewicht fordert seinen Tribut In Summe sehr empfehlenswert, aber bitte immer rmit elektronisch geregeltem Fahrwerk oder Sportfahrwerk, sonst wird der Wagen zum Schiff (so bei der Probefahrt erlebt und Sportfahrwerk bestellt). Erfahrungen mit BMW F10 528i? (Auto und Motorrad). BMW 5er Kombi 2010 - 2017: 528i (258 PS) Ab jetzt geht es um eine der überzeugendsten Maschinen für die 5er Kombi 2010, und zwar die 528i (258 PS) von BMW. Von den Fahrern wurde sie mit viereinhalb von fünf Sternen bewertet.
War der alte BMW 5er technisch eher solide, kann das aktuelle Modell als Gebrauchtwagen sein Premium-Versprechen besser einlösen. Fazit War der alte BMW 5er technisch eher solide, kann das aktuelle Modell als Gebrauchtwagen sein Premium-Versprechen besser einlösen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Quelle: Autoplenum, 2016-11-01 Getestete Modelle Ähnliche Testberichte Autoplenum, 2020-01-14 Das Ende der Handschaltung naht - Handarbeit außer Mode Ganzen Testbericht lesen Autoplenum, 2020-01-08 Pkw-Neuzulassungen - Vier Führungswechsel zum Jahresende Ganzen Testbericht lesen Autoplenum, 2018-11-14 Gebrauchtwagen-Check: BMW 5er (F10) - Vorsicht vor Kilom... Ganzen Testbericht lesen Autoplenum, 2017-05-09 Fahrbericht: BMW 5er Touring - Der Kombinations-Kraftwagen Ganzen Testbericht lesen Autoplenum, 2017-05-09 BMW 520d Touring - Leisetreter Ganzen Testbericht lesen
So wie Helmut Kohl immer Kanzler war, fuhr mein Vater schon immer einen 528i. Sonderausstattung für 29. 000 Euro Der Vater unseres Autors bei der Testfahrt. Auf die Frage, warum er immer einen BMW fuhr, antwortet er: "Einmal dran gehangen, immer dran gehangen. " (Foto: Felix Reek) "Wie mach ich das jetzt? ", fragt er am nächsten Morgen. Die erste Fahrt steht an und in den vergangenen 16 Jahren hat sich bei BMW viel verändert. In dem Testwagen stecken mehr als 29. 000 Euro an Sonderausstattung. Dafür könnte man sich auch einen gut ausgestatteten fabrikneuen Golf kaufen. Lenkradheizung, Einparkhilfe, aber auch Spurverlassenswarner, Rückfahrkamera und Stauassistent blinken ihm entgegen. Die Bayern wollten bei diesem Fahrzeug offenbar zeigen, was heute möglich ist. Bmw f10 528i erfahrungen 2017. Das katapultiert den Listenpreis von knapp 46. 000 Euro auf mehr als 75. 000 Euro. Mein Vater scheitert bereits am Schlüsselumdrehen. Den gewohnten Schacht gibt es nicht mehr, der BMW hat einen Startknopf neben dem Lenkrad. Und erkennt per Innenraumantennen den Schlüssel in der Hosentasche.
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