Früher, also vor der WENDE, hätten wir das Broiler (engl. to broil – braten, grillen) auf der Dose genannt, aber wie die meisten Sachen hat sich auch das geändert. Dem Huhn ist es egal, weil tot, und uns sollte es auch egal sein, weil sich der Geschmack nicht ändert. Also zurück zum Rezept. Huhn auf der Dose gehört, zumindest was die Vorbereitung angeht, zum Fastfood. Zutaten einkaufen, Huhn mit Gewürz einstreichen und dann ab in den Ofen (Auf die Dose setzen nicht vergessen). Danach ist allerdings erst mal eine gute Stunde warten einzuplanen. In der Zeit kann man den Rest des Bieres trinken das man nicht benötigt hat (Rezeptabschnitt 5 – Bierdose öffnen und zwei Drittel austrinken. PROST. Hähnchen auf der Dose - KOCHMONSTER | Deutschlands erstes Kochportal für Männer. ). Wem das Warten schwer fällt darf sich gern auch noch eins genehmigen. Bei mir zumindest sieht die Welt schon sehr viel rosiger nach einem Bier aus. In dieser Hinsicht bin ich ein sehr kostengünstiges Exemplar der Gattung Mann. Wir hatten noch einen Rest Klöße und Rotkohl übrig und habe das als Beilage genutzt, knuspriges Baguette oder Fritten tun es aber auch.
2 Std. einziehen lassen. Kühl stellen. 4. Jetzt schnappen wir uns die Bierdose, geniessen einen Schluck, etwa 100ml, wickeln unser Hähnchen wieder aus und schieben im die Dose in den Popo, jop, das passt. 5. Um die Beine wickeln wir etwas Alufolie und stellen das ganze auf den Grill, Topf drüberstülpen, Geduld...... :-), 6. ca. 60 min. Huhn auf dose restaurant. sollte das Hähnchen jetzt bei mittlerer Hitze garen. Es empfielt sich die Holzkohle nicht direkt unter dem Grillgut liegen zu lassen, sonder sie im Kreis aussenrum zu legen. 7. Beim herausziehen der Dose, aus dem Hähnchen, absolute Vorsicht, verdammt Heiß, und das kann echt Wehtun. :-( Ansonsten guten Appetit. Einfach Baguette und Salat dazu, Lecker! Rezept von Heipet vom 21. 12. 2008 Kommentare zu "Hähnchen auf der Dose" Rezept bewerten: 4, 95 von 5 Sternen bei 40 Bewertungen Jetzt Rezept kommentieren
Saftig und zart... Mann, sind wir O. T.... #6 von wombiroo ( gelöscht), 09. 2007 22:24 letztes OT: Wenn das mit der Bierdose geht, dann braucht man keinen "Hühnersitz" für zwölf-fuffzich! Immerhin gibt´s dann einiges mehr zu trinken zum Huhn... - also ich meinte tatsächlich die Dose! (Machte mir aber halt Sorgen um die Blech- und Farbabsonderungen der Dose, was ich mir als Raucher und Säufer warscheinlich sparen sollte, oder? ops:) #7 von Wintercamper, 09. 2007 22:29 Die Dose wird beim Braten nicht leer. Daher kann die Temperatur des Blechs nicht weit über 100 Grad steigen. Der Lack ist nach dem Braten völlig unbeschädigt und nicht verfärbt. Huhn auf dose movie. (War auch mein erster Gedanke). Das Viehch muss natürlich zusätzlich ganz normal gewürzt werden. Wir legen auch immer ein paar Rosmarinzweige mit rein. Probier´s aus! So was geht natürlich nur in so ner Steyr-Küche - es braucht einen Backofen... : #9 von Wintercamper, 09. 2007 22:37 Zitat von Killerdackel From me out - WAS is nu mit dem link? Ickewa krieg da Alarmgebrüll ab!!
Es erinnert etwas an eine Mischung aus dem hervorragenden Fiido D4S (Testbericht) und dem klappbaren Fatbike Fiido M1 (Testbericht). Sein vielleicht auffälligstes Merkmal ist die breite und stabil wirkende Querstrebe des Rahmens, in dem sich der wechselbare Akku verbirgt. Weniger gut gefällt uns der auffällige Kabelbaum, der vom Lenker vor der Lenkstange entlangführt und im vorderen Teil des Rahmens mündet. Ado verkauft das A20 einmal mit einem schwarzen und einmal mit einem weißen Rahmen. E-Klapprad Ado A16 im Test: 70 km Reichweite für 800 Euro | TechStage. Schick sind auch die Felgen aus einer Aluminiumlegierung mit ihren jeweils sechs Streben. Die Sattelstange lässt sich für den Transport beinahe komplett versenken, schiebt sich auf Wunsch aber auch sehr weit nach oben, sodass selbst große Fahrer komfortabel in die Pedale treten können. Außergewöhnlich: Auch die Lenkstange ist in ihrer Höhe variabel, was ebenfalls gut für große Fahrer ist. Licht und Schutzbleche Das Frontlicht steht über dem Vorderrad und ist mit vier LEDs sehr hell. Ein Rücklicht gibt es nicht.
Das E-Bike Ado A20 kostet nur 830 Euro und bietet dennoch so viele Features wie kaum eine anderes E-Klapprad dieser Preisklasse. Einen großen Haken hat es dennoch, wie unser Test zeigt. E-Klappräder aus China sind verlockend: Sie kosten nur einen Bruchteil normaler in Deutschland verkaufter E-Bikes und haben dennoch eine Feature-Fülle, die ihresgleichen sucht. Hier bildet das A20 des neuen Unternehmens Ado keine Ausnahme. Ados test erfahrungen pdf. Ganz im Gegenteil, es legt sogar in vielen Bereichen noch mal eine Schippe drauf. Bisher war das Fiido D4S (Testbericht) für seinen geringen Preis von etwa 550 Euro unser Preis-Leistungs-Sieger. Das zum Start knapp 80 Euro teurere Ado A20 bietet jedoch mehr. Eines haben alle klappbaren E-Bikes aus China gemeinsam: Käufer dürfen mit ihnen nicht auf öffentlichen deutschen Straßen fahren. Wer sie auf Privatgelände, Campingplatz oder Werksgelände nutzt, dem sollte das egal sein. Die besten Modelle mit und ohne Straßenzulassung zeigen wir in unserer Top-6-Bestenliste: E-Klappräder von 500 bis 3000 Euro.
Diese gleichen die Nachteile der kleinen Reifen gut aus und fangen Unebenheiten zuverlässig ab. Nachteil: Durch die Federung fühlt sich das Ado A16 etwas schwammig an. Das Fahrgefühl ist in etwa mit dem Xiaomi Himo Z16 (Testbericht) vergleichbar. Die mechanischen Scheibenbremsen vorne und hinten greifen gut. Wie schon bei Ado A20 ist die Elektronik in der Grundeinstellung gewöhnungsbedürftig. Ados test erfahrungen mit. In der Unterstützungsstufe 1 greift der Motor ab einer Geschwindigkeit von 6 Kilometern pro Stunde automatisch beim Pedalieren zu und unterstützt den Fahrer bis 15 Kilometer pro Stunde. Warum es hier die Limitierung mit der Anfangsgeschwindigkeit und der geringen Endgeschwindigkeit gibt, ist uns ein Rätsel. Selbst 25 Kilometer pro Stunde wären noch erlaubt, wobei das Ado A16 bereits wegen vieler anderer Dinge schon nicht mehr in Deutschland zulässig ist. In den Unterstützungsstufen 2 und 3 reagiert der Motor nicht mehr auf das Pedalieren, sondern nur noch auf den Gasring am Handgriff. In den Grundeinstellungen schiebt er bis 25 Kilometer pro Stunde an, in den Optionen kann man die Endgeschwindigkeit bis 35 Kilometer pro Stunde erhöhen.
Die besten E-Klappräder mit und ohne Straßenzulassung zeigen wir in unserer Top-6-Bestenliste: E-Klappräder von 500 bis 3000 Euro. Verarbeitung & Ausstattung Das Ado A16 hat im Gegensatz zum Ado A20 mit 16 Zoll etwas kleinere Räder. Ansonsten ist es trotz des geringeren Preises ähnlich gut ausgestattet und bietet eine vergleichbare Verarbeitungsqualität. Hier sollte man nicht zu viel erwarten. Doch zumindest klappert, schleift oder wackelt während der Fahrt nichts auffällig. Optisch gefällt es uns sowohl in Schwarz als auch in Weiß gut. Es kann jedoch etwas ulkig wirken, wenn große Männer auf kleinen Fahrrädern sitzen. Im Gegensatz zum Ado A20 ist der kleine Ständer bereits vormontiert und auch die Reifen sind aufgepumpt, wenn man das Klapprad auspackt. Ado legt dennoch lobenswerterweise eine sehr einfache Luftpumpe bei. Was kommt nach dem Ados-Test? (Autismus). Ungewöhnlich: Wie beim Ado A20 sind bereits Schutzbleche montiert. Diese sollte man besonders beim Zusammenklappen des E-Bikes vorsichtig behandeln. Sie bestehen aus dem gleichen Kunststoff wie beim A20, dort ist uns das hintere Schutzblech abgebrochen.