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Vermutlich hatte eine Kohlebürste Kontaktschwierigkeiten ansonsten hab ich keine Erklärung dafür. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Wahrscheinlich Batterie zu schwach.
beim startversuch des adac-typs meinte er auch das es nach sprit roch... spaeter bremst ist laenger schnell... naja es ist ja ein automatik.... wenn sich absaufen so bemerkbar macht, isses durchaus moeglich... hab mir das aber irgendwie immer harmloser vorgestellt... außerdem hatte das bei allen autos die ich vorher hatte nicht solche auswirkungen wenn ich die mal net gescheit gestartet hatte..... spaeter bremst ist laenger schnell... Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Klabautermann« (14. Ford Ecosport springt nicht an. November 2009, 19:56) Hallo, ich hatte heute Morgen ein ähnliches Erlebnis beim 190er: Das Anlassen hörte sich anders an als sonst, so, als würde der Anlasser den Motor nur sehr langsam oder gar nicht drehen. Habe dann lange "orgeln" lassen, bis ein Zylinder nach dem anderen zum Leben erwachte. Nach ca. 30 Sekunden abgestellt und erneut gestartet - alles ganz normal. Auto stand leicht abschüssig nach vorn geparkt. Vorgeschichte von gestern: 1) Öl nachgefüllt bis MAX-Markierung (5W40) 2) Auto zweimal umgeparkt, jeweils nur sehr kurz gelaufen.
13. 2015, 10:59 #4 AW: Anlasser dreht nicht durch... oder ein plötzlicher Batterietod. Alles schon da gewesen. Grüße, Detlev "Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic. " 19. 2015, 18:19 #5 So Problem gelöst. Es war kein Kontakt Problem. Es war Benzin im rechten Zylinder. 19. Ford transit diesel anlasser dreht nicht angezeigt. 2015, 18:55 #6 Dann vergiss den Ölwechsel nicht. Das Öl dürfte jetzt gut verdünnt sein. Und in Zukunft, nachdem die Schwimmerventile auch getauscht sind, nach jeder Fahrt die Benzinhähne zu! 19. 2015, 19:09 #7 Zitat von 3 Radkuhfahrer Manchmal ganz gut, wenn der Anlasser nicht weiter dreht... Berechtigungen Neue Themen erstellen: Nein Themen beantworten: Nein Anhänge hochladen: Nein Beiträge bearbeiten: Nein Foren-Regeln
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Hallo, Ich habe folgendes Problem bei meinem Starter (anlasser). Nach dem ich eine zündspule gewechselt habe da diese geschmolzen ist Startet der motor nicht mehr. Vorher ist er trotz defekter zündspule immer perfekt gestartet. Der Starter klackert sehr schnell dreht aber nicht. Heißt er fährt aus aber dreht dann nicht. Habe daraufhin den Starter direkt mit Strom versorgt. Wenn ich dies tue dreht er und fährt aus aber nicht beides. Die batterie ist voll und alle Sicherungen sind ganz. Das Relais klackt auch wenn Strom anliegt. Das Licht im Innenraum geht beim startversuch(klackern) auch nicht aus. Ford transit diesel anlasser dreht nicht erkrankt. Vielleicht hat jemand noch eine Idee was ich testen könnte oder was es sein könnte. Das auto ist ein Infiniti FX45 Hatte vor Jahren mal das gleiche Problem. Hab dann mal den gegenüberliegenden Boschdienst um Rat gefragt. Es sollte mal dann mal jemand gucken kommen. Als er dann mit einem kleinen Hämmerchen ankam stand ich kurz davor aus der Haut zu fahren. Als er dann aber nur einmal(! ) kurz gegen den Anlasser hämmerte und der Wagen danach wieder einwandfrei startet überlegte ich dann doch einem Zauberzirkel beizutreten.