Beschreibung Wir bieten hier eine neue BALFOR SHARK 700 CNT 4, 250 SB Road Wippkreissäge mit Förderband, Zapfwellenantrieb und Fahrgestell an. Modell 2019 Die neuen SHARK Sägen erfüllen alle Anforderungen zu den aktuellen Sicherheitsvorschriften (2-Hand-Bedienung mit integriertem Niederhalter und Not-Aus-Vorrichtung). Wie bereits bei den Sägen der SC Baureihe, wird auch hier auf effektives und sicheres Arbeiten gesetzt. Geschwindigkeit ist sehr wichtig, um große Mengen Holz zu verarbeiten. Mit den Sägen der Baureihe SHARK arbeiten Sie schnell und sicher. Der Antrieb erfolgt über einen 3-fachen Riemenantrieb. Förderband mieten - AMG Miete GmbH. Das serienmäßige Hartmetallsägeblatt schneidet sauber und schnell. Modell: SHARK 700 CNT 4. 250 SB Road Gewicht: 450 kg Abmessungen: 280 x 120 x 120 cm Förderband: Länge 4 m, Breite 25 cm Technische Daten: Zapfwellenantrieb, vom Sägegetriebe über Mehrfachkeilriemen zum Sägeblatt. Sägeblatt: Hartmetall D700 Fahrgestell für einfachen Transport langlebiger Korrosionsschutz mittels Pulverlackbeschichtung Ersatzteile rasch verfügbar Features: • neuer Sicherheitsstandard (2-Hand-Bedienung mit integriertem Niederhalter und Not-Aus-Vorrichtung) • Stahlgetriebe • 3-Fach Keilriemenantrieb • Leichtgängige und große Wippe mit Rollen • Niedrige Beladehöhe • Ausziehbare Holzauflage • Längenanschlag mit Kette • Aufnahme: KAT 1.
Ebenso können die benötigten Dreipunkt-Maße der einzuhängenden Maschine angepaßt werden. Förderband-Dreipunktrahmen Auswurf gegen Fahrtrichtung Bandsäge im Dreipunktrahmen Kreissäge im Dreipunktrahmen Bandsäge im Dreipunktrahmen doppelte Dreipunktaufnahme beim Dreipunktrahmen Förderbänder Dreipunkt Modell Dreipunktrahmen doppeltwirkend Dreipunktrahmen einfachwirkend Förderband-Art Solo doppeltwirkend Solo einfachwirkend Gesamthöhe Dreipunktrahmen (mm) 2. 250 2. Förderband mit fahrgestell mieten. 400 Gewicht (kg) 225 200 Abmessungen L x B (mm) kundenspezifisch kundenspezifisch SCHEIFELE Förderbänder Fahrgestell SCHEIFELE Förderbänder im Fahrgestell können bequem und schnell an bestehende Maschine zur Förderung von Brennholz oder Sonstigem beigestellt werden. Durch die starre Autoanhänger-Achse und die zwei höheneinstellbaren Lenkräder ist die Maschine sehr flexibel. Das Gerät kann über die mitgelieferte Zugdeichsel (Öse oder Kugelkopf) auch über weitere Strecken transportiert werden. Der Fahrgestell-Rahmen ist verzinkt. stufenlos höhenverstellbare Stützräder (bei Fahrgestell Ausführung serienmäßig) Transportstellung Kreissäge am Förderband-Fahrgestell Förderband mit kombiniertem Antrieb Elektromotor/Schlepperhydraulik Bandsäge am Förderband-Fahrgestell Förderbänder Fahrgestell Modell Förderband doppeltwirkend Förderband einfachwirkend Gewicht (kg) 275 250 Abmessungen L x B (mm) 2.
SCHEIFELE Förderbänder hydraulisch teleskopierbar SCHEIFELE Solo Förderbänder eignen sich hervorragend zum eigenen Anbau an bestehende Maschinen. Technische Daten Modell Solo doppeltwirkend Solo einfachwirkend Art 3-fach teleskopierbar 3-fach teleskopierbar Förderbandlänge (mm) ausgefahren: eingefahren: - 4. 000 1. 990 - 2. 150 Bandbreite (mm) 430 430 Antriebsart Ölmotor Ölmotor Funktion: ausfahren einfahren - hydraulisch hydraulisch - über Eigengewicht Geschwindigkeit stufenlos regelbar über Mengenteiler stufenlos regelbar über Mengenteiler Bandspannung hydraulisch hydraulisch Gewicht Förderband ohne Gestell (kg) 175 150 SCHEIFELE Förderbänder Dreipunkt SCHEIFELE Teleskop-Förderbänder im Dreipunktrahmen sind nahezu an jede Kreis- oder Bandsäge bzw. Foerderband mit fahrgestell. Holzspalter am Markt anbaubar. Das heißt, bestehende Kundenmaschinen können einfach mit einem Förderband nachgerüstet werden und bilden eine Einheit am Traktor. Der Dreipunktrahmen ist verzinkt und massiv gebaut. Die Förderbänder können im Rahmen verschoben werden, um eine optimale Anpassung zu erhalten.
2. Wipp-Kreissägen - Scheifele GmbH - Forsttechnik. Hebezeuge und Transportgeräte Die Förderbänder in Rahmenkonstruktion dienen dem Transport von Schüttgut. In Verbindung mit dem höhenverstellbaren Fahrgestell und den unterschiedlichen Gummigurten (Glatt- bzw. Profil-gummi) sind sie ausgesprochen universell einsetzbar. Förderband 10006 mit Steilfördergurt mit Drehstrommotor 400V / 16A mit Förderlänge 6, 0 m mit Gurtbreite 0, 5 m Förderband 10008 8, 0 m 0, 5 m
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Baron Förderbänder sind besonders strapazierfähig und eignen sich für den Transport von Materialien aller Typen – von Abbruchmaterialien, über Nassmörtel bis hin zu Erde und dergleichen. Dank ihrer geschlossenen Seitenprofile gewährleisten sie eine extrem hohe Belastbarkeit und eine einzigartige Sicherheit. Das Förderband ist mit Fulltrichter und Fahrgestell gezeigt. Diese Zubehör bitte separat bestellen. Nicht vergessen, Kabel (siehe Zubehör) zu bestellen, wenn Sie ein Förderband bestellen. Kabel: Adapterkabel 1m mit CEE und Schuko Stecker – Warennummer 50105 Kabel für Serienkupplung CCU/CU 7m – Warennummer 30053 Bitte beobachten, dass Kabel 50104 nur für dänischen Stecker bestimmt ist.
Münz Fahrzeugbau GmbH & Robert-Bosch-Strasse 13-17 72124 Pliezhausen Ansprechpartner: Frau Erika Bayha INNOVATION - im Anhänger und Fahrzeugbau seit über 75 Jahren Die Münz-Fahrzeugbau GmbH & produziert PKW-Anhänger, LKW-Anhänger und LKW Aufbauten, Agraranhänger und Sonderanhänger in Pliezhausen. Durch langjährige Erfahrungen im Bereich Fahrzeug-und Anhängerbau zählt das Unternehmen Münz zu den führenden Nutzfahrzeugherstellern Süd-Deutschlands. Baumagazin-online.de: Münz Fahrzeugbau: Abrollkippanhänger mit Dreiseitenkipper- und Absenkfunktion. Unser Produktionsstandort Deutschland ist Teil unserer Philosophie. Qualifizierte Facharbeiter, hochwertige Bauteile und optimierte Produktionsprozesse, sowie unser schwäbischer Fleiß sind der Garant für herausragende Qualität jedes MÜNZ-Fahrzeuges. Montag bis Freitag von 08:00 Uhr bis 12:30 Uhr und 13:30 Uhr bis 18:00 Uhr Samstag von 09:00 Uhr bis 12:00 Uhr Für den Inhalt dieser Seite ist das Unternehmen »Münz Fahrzeugbau GmbH & « verantwortlich.
Wie ein herkömmlicher Dreiseiten-Kipper kann dieser auf allen drei Seiten kippen. Beim Kippen nach hinten kann die flexible Auffahrbordwand gependelt werden, um die Schüttgüter durch die 800 mm hohe Öffnung abzukippen. Münz bietet mit der TDAK Baureihe flexible Transportlösungen in sechs verschiedenen Gewichtsklassen an: den TDAK 5000 kg Gesamtgewicht, den TDAK 8400 kg Gesamtgewicht, den TDAK 10 500 kg Gesamtgewicht, den TDAK 12 000 kg Gesamtgewicht, den TDAK 14 000 kg Gesamtgewicht, sowie den TDAK mit 18 000 kg Gesamtgewicht. Eine weitere patentierte Produktreihe – Tandem-Dreiseitenabsenk-Kipper-Light (TDK-L) – wurde speziell für Anforderungen im Gelände entwickelt. Baumagazin-online.de: Münz: Mit multifunktionaler Technik die Herausforderungen meistern. Sie unterscheidet sich zu der "normalen" Reihe durch die Breitbereifung und der höheren Bodenfreiheit, sowie der breiten Überfahrrampe, die durch kleine Einschubrampen mit 29 kg ersetzt wurde. Zur schnellen Rampensicherung, bietet das Easy-lock ein schnelles sichern und stufenloses Verstellen der Rampe. Die Tandem Absenkkipper Reihe (TAA) bietet Fahrzeuge für Maschinentransporte, die nur die Absenkfunktion besitzen.
Das als Schmiede innovativer Fahrzeuganhänger bekannte Familienunternehmen Münz setzt neben schwäbischem Fleiß auf stetige Weiterentwicklung seiner durchdachten Multitalente für vielfältige Transportaufgaben. Besonders Kunden aus den Bereichen GaLaBau, Hoch- und Tiefbau, Landwirtschaft sowie dem kommunalen und privaten Bereich wissen das Produktportfolio aus Pliezhausen am Rande der schwäbischen Alb zu schätzen. Die multifunktionale Technik der Münz-Anhänger soll sich speziell in den bewährten und immer wieder optimierten Kipperreihen zeigen. Die Tandem-Dreiseiten-Absenk-Kipper (TDAK) vereinen Schüttgut- und Maschinentransporter in einem Fahrzeug. Der TDAK transportiert Schüttgüter wie übliche Dreiseitenkipper, kann jedoch zusätzlich die Pritsche nach hinten auf die Fahrbahn absenken. Die im Vergleich zu Rampenfahrzeugen kompakte, kurze Bauform und diese Absenkfunktion unterstützen ein problemloses Be- und Entladen auch an beengten Stellen. Durch das Absenksystem entsteht im Gegensatz zu Auffahrrampen kein Negativwinkel.
Seine Stärke als universelles Transportfahrzeug zeigt sich außerdem in der Verwendung mit auswechselbaren Transportbehältern. So werden beispielsweise Mulden nicht nur aufgenommen und transportiert, sondern über die Dreiseitenkippfunktion über einen großen Kippwinkel problemlos geleert. Als flexibler Allrounder kommt er hauptsächlich im Garten- und Landschaftsbau, Tief- und Straßenbau und im kommunalen Bereich zum Einsatz. Das Fahrzeug ist die optimale Lösung, da er alle Anforderungen durch die ständig wechselnde Materiallogistik abdeckt. Aufnehmer, Absetzer, Absenker, Dreiseitenkipper, Maschinen- und Materialtransporter in einem Fahrzeug. Das Hakengerät ist für eine Hakenhöhe von 900-1570 mm konzipiert. Der Abrollkippanhänger ist ab 3, 5 Tonnen Gesamtgewicht erhältlich, bis zur großen Klasse von 19 Tonnen. Durch seine kompakte Bauweise ist er ein vielseitig einsetzbares Transportgerät, welches durch seine kompakte Bauform und niedrige Auffahrhöhe das Fahrzeug zu einer gelungenen Transportlösung macht.
289 firmen-web von hoffmann-automobile Öffnungszeiten mo – do 8. 30 uhr – 12. 30 uhr 13. 30 uhr – 18. 00... REQUEST TO REMOVE REPARATUR, LEIPZIG BÖGE GMBH LACKDESIGN UND KAROSSERIETECHNIK: D-04319 LEIPZIG/KLEINPÖSNA, Kleinpösnaer Anger 6 Öffnungszeiten: Mo-Fr 07:00-18:00 Sa … REQUEST TO REMOVE - Ihrem grossen Verzinkungs- und Metallportal... ist Ihr Verzinkungsportal für Feuerverzinkung und Galvanikverzinkung. Mit 2 Klicks zur Feuerverzinkerei und Galvanikverzinkerei in Ihrer Nähe... REQUEST TO REMOVE Königs Bau-Branchenbuch – BW, 74 Königs Bau-Branchenbuch: Das Bau-Branchenbuch der Verlag König GmbH REQUEST TO REMOVE Stanzereien für Werkzeuggebundene Blechbearbeitung in … Leistungen im Bereich Werkzeuggebundene Blechbearbeitung, Blechteile, Pressteile, Stanzteile, Tiefziehteile in Deutschland bieten folgende von Techpilot empfohlene... REQUEST TO REMOVE Äffle und Pferdle Team - Aktuelles Wir sind das Äffle & Pferdle-Team! Bei der weltberühmten Allgäu-Orient Rallye im Frühjahr 2011 wollen wir schwäbische Kultur bis nach Jordanien bringen.