Das Ding is ja echt der Hammer. Danke Jungs für das Lob aber auch für die Kritik! werd das mit der e-Nummer nochmals prüfen, bin da nicht so der Profi. Hab mich eigentlich auf die Angaben verlassen die ich von "ump-racing" erhalten habe. War der Meinung wenn eine e-Nummer und Einsteckkat angegeben ist dann ist die Anlage auch so i. O. So nun mal zu den sogenannten e Zeichen das ist nur Länderspezifisch in welchem Land die Typisierung gemacht wurde. Hier zum nachlesen Und das e muss eingekreist sein. Und da die Fresco und diverse in Italien gebaut werden sollten die mit e3 gekennzeichnet sein. Sowie die Bos Holländisch mit e4. Na GsD gibt es das bei uns in Österreich noch nicht, aber wird schon noch kommen, wenn irgend etwas Schei... ist haben wir es immer noch übernommen. Wenn das nämlich so ist, bin ich überzeugt das sehr viele nicht legal unterwegs sind. Erfahrung GPR Deeptone ? - Page 2 - Auspuffanlagen - Monstercafe - das Ducati Monster Forum. 2 weeks later... so meine lieben, hatte gestern nacht eine kurzschlussreaktion und habe mir SC Project - GP EVO Silencers gekauft ich poste ein paar fotos wenn die teile montiert sind, wird aber erst ende märz sein Um mal zum Thema zurück zukommen Hat denn Jemand jetzt mal die GPR verbaut???
Wenn schon kein Foto, musst Du wenigstens den Link reinsetzen. Dann knnt man auch was zum LeistungsPotent6ial ppelflutig... Volumen usw. Bei der 11 S ist die doppelflutige BoxercupLaser-Anlage PSmig ganz vorne, oder die doppelflutige Staintune, wenns Drehmo-lastig sein soll. 23. 2015, 12:36 # 4 Zitat von Big T Hab einen GPR- Topf an meiner Triple, leise ist der trotz db- Killer nicht. Drei Endrohre an einer SQ? Ich wei ja nicht so recht. Gendert von Scotty (23. 2015 um 12:46 Uhr) 23. 2015, 14:58 # 5 23. 2015, 15:04 # 6 Auspuff DeepTone Hi, sorry hab den Link vergessen. Die Ihr gezeigt habt mein ich nicht. Die hier!! Oder ist das die gleiche? Gru Michi 23. 2015, 15:33 # 7 schn ist was anderes 23. Gpr deeptone erfahrung 22. 2015, 16:02 # 8 ich denke, da passen Bilder und Beschreibung nicht zusammen: GPR Deep Tone Edelstahl BMW R 1100 S 1998-05 Triple can Slip On Endschalldmpfer Auspuff sind wohl doch die drei Rohre, die Jrgen abgebildet hat. Wenn es eine E-Nummer hat, kannst Du damit rum fahren. Und wenn ich das mit den Seegeringen sehe, kannst Du ja die DB-Eater rausnehmen.
Ich fasse mal zusammen: Du hast einen Auspuff gekauft. Da ist schonmal kaum eine Schalldämpfung möglich, aber der Hersteller will ja eine Zulassung erzielen Gerade bei dem Slip on wird es nämlich interessant, wo er genau wie abgeflext hat und wie weit "das dünne Röhrchen" eingeschoben ist... und das mit dem Reifendruck war nur als eine zusätzliche Ursache aufgeführt. Manchmal führen manche Sachen nämlich zusammen. Am gefährlichsten sind die Leute mit ein bisschen Grips, die sich berufen fühlen, die Maßstäbe anzulegen. Erfahrungen mit GPR Deep tone auf auf 955i BJ. 99 - Auspuff - T5net-Forum. Soweit es bei ihnen langt – länger darf es bei niemandem langen! LG #10 Zitat von MT-Mike na dann erkläre mal wie denn ein "Mehrverbrauch" genau zustande kommt..!? Gerade bei dem Slip on wird es nämlich interessant, wo er genau wie abgeflext hat und wie weit "das dünne Röhrchen" eingeschoben ist... Soweit es bei ihnen langt – länger darf es bei niemandem langen! LG Alles anzeigen??? Ich weiß überhaupt nicht, was nun der Grund dafür ist solche Dinge vom Stapel zu lassen. Ist das irgendein Zitat, oder hast Du Dir das selber einfallen lassen?
die freso is doch aber auch wieder ohne kat oder? grüße danke stefan, jetzt hab ich wieder was neues im kopf... wenn das so weitergeht dann kauf ich mir drei oder vier sätze slip on´s und wechsle ja nach jahreszeit und laune hat jemand die Fresco Penta montiert oder gibt es ein paar gute fotos im montierem Zustand? Hallo, nein die Fresco hat einen Kat und eine e-Nummer! Hallo, nein die Fresco hat einen Kat und eine e-Nummer! Gpr deeptone erfahrung vs. Hallo Stefan Du meinst ja sicher diese Anlage unten die mir auch sehr gut gefällt Jedoch finde ich die Befestigung echt primitiv und die Schellen sind auch nicht das Gelbe vom Ei. der Preis für eine komplett Anlage ist schwer OK.. [ATTACH]1126[/ATTACH][ATTACH]1127[/ATTACH] Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
1 2 Seite 2 von 11 3 4 5 … 11 #21 burger: Ich kann es nicht genau sagen - momentan, subjektiv, würde ich sagen dass das Ruckeln in niedrigen Drehzahlen fast verschwunden ist und dass er nach oben hin "freier dreht". Ob das nun ein Plus oder Minus in der Leistung ist, oder ob es einfach das Subjektive Gefühl ist kann ich nicht sagen, das kann nur ein Prüfstand. Am Mapping habe ich BISHER nichts geändert weil sie meiner Meinung nach jetzt sogar besser läuft. In 2 Wochen habe ich Inspektion da sollen die mal nach den Werten sehen. LG Ivo Alles anzeigen Das reicht mir schon als Antwort. Mir geht es nicht um die Leistung am Papier. Die Duke macht mir Spass wie sie ist (ausser Sound). Solange sich nichts grundlegend ändert bin ich zufrieden. Auch ich würde mich über einen Bericht nach der Inspektion freuen. GPR Germany Auspuffanlagen. Liebe Grüsse Burger #22 Hatte mit meiner Furore Nero Italia auch schon eine Polizeikontrolle sowie Pickerl (TÜV) und hatte keine Probleme. Sound ist der Wahnsinn! #23 ist der defekt? oder hört der sich immer kaputt an?
In den letzten Wochen fand ein Atemschutzlehrgang für acht Feuerwehrleute aus dem Stattgebiet statt. Angefangen wurde mit der umfangreichen Theorie über Atemgifte, Technik, Taktik, Einsatzgrundsätzen und vielem mehr. In der Praxis wurden die Teilnehmer langsam an die Atemschutzgeräte gewöhnt und im Umgang mit diesen geschult. Am vergangenen Samstag konnten mehrere Einsatzübungen erfolgreich gemeistert werden. Gestern am internationalen Tag der Feuerwehrleute ging es dann zur Abschlüssprüfung erneut an die Belastungsübung und die Atemschutzstrecke im Katastrophenschutzzentrum in Simmerath. Atemschutzlehrgang - Freiwillige Feuerwehr Oberboihingen. Alle Teilnehmer schlossen erfolgreich die Theorie- und Praxisprüfung ab und dürfen sich nun Atemschutzgeräteträger nennen. Wir gratulieren allen Kameraden aus den anderen Löschgruppen und den zwei Kameraden aus unserem Löschzug. Post navigation
Als schwerste Herausforderung bezeichneten die Teilnehmer die Bewältigung der Atemschutzübungsstrecke, bei der man mit dem Atemschutzgerät bei Dunkelheit durch enge Gänge kriechen musste. Zum Abschluß der Ausbildung wurde eine aus 50 Fragen bestehende Theorieprüfung durchgeführt sowie ein praktischer Test von den Teilnehmern abverlangt. Hauptversammlung: Lehrgänge, Ehrungen und Beförderungen – Freiw. Feuerwehr Stuttgart, Abt. Wangen. KBM Josef Neß und Kreisbrandinspektor Günter Deller konnten abschließend allen gratulieren: Jeder der Teilnehmer bestand die Prüfungen erfolgreich. Abschließend wünschten die Ausbilder den Teilnehmern, dass sie immer gesund von den Einsätzen zurückkehren mögen. Der Hausherr, der stellvertretende Piflaser Kommandant Walter Maier jun., gab den Teilnehmern mit auf den Weg, dass sie auch bei kritischen Einsatzlagen ruhig und besonnen agieren und sich an das im Kurs Erlernte erinnern. Ebenso gab er ihnen den Rat mit auf dem Weg, sich bei den ersten Einsätzen einem erfahrenen Kameraden anzuschließen. Deller und Neß bedankten sich bei allen Ausbildern, ebenso dankten beide der Feuerwehr Piflas für die Bereitstellung der Unterrichtsräume und der Gerätschaften.
:-) Nachdem du ja wohl offiziell angemeldet bist und das bisher offenbar niemanden gestört hat, würde ich mir da keinen Kopf machen. :-) Wenn Du die Einberufung hast, kannst Du da auch hin. Wenn Du die Voraussetzungen nicht erfüllen würdest, würdest Du auch nicht einberufen werden. Das einzige, um was Du Dich bei Ausbildungen kümmern musst, ist das Du vor dem Atemschutzlehrgang selbständig nach der G26 kümmern musst.
Sein Dank galt den Teilnehmern für ihre Bereitschaft, diese umfangreiche Spezialausbildung auf sich zu nehmen und wies darauf hin, dass nun ein stetiges Üben und die Fortbildung für die weiteren Aufgaben sehr wichtig sind. Die Zeugnisse für die erfolgreich abgeschlossene Ausbildung zum Atemschutzgeräteträger wurden verliehen an Maximilian Gerstl (Feuerwehr Adldorf), Lukas Mundt (Feuerwehr Dingolfing), Nico Dorfmeister, Markus Peisl und Tobias Reiser (alle Feuerwehr Eichendorf), Maximilian Simbeck (Feuerwehr Frauenbiburg), Leon Hahn (Feuerwehr Haidlfing), Stefan Huber und Markus Mittermeier (Feuerwehr Loiching), Tobias Feicht und Jonathan Haider (Feuerwehr Niederviehbach) und Maximilian Schmied (Feuerwehr Wallersdorf).