Ja du hast Recht der ist es. Der Grund war der Originale war unten nur mit einer Dirchtungsmasse befestigt. Als ich den Ansaugstuzen rausgezogen habe ist das Teil mit hochgekommen und diese Dichtungsmasse ist praktisch zerfallen. Ausserdem hatte die Original Platte einen Riss. Der Händler hatte leider keine Originalen Platten mehr und dann hab ich die gekauft. FAQ - alle Antworten auf die häufigsten Fragen auf einem Blick. Zum Einbau ich hab drauf geachtet das ich ihn nicht falsch drauflege also das Loch ist nicht verdeckt. Diese rote Platte hab ich Gummi nach unten draufgelegtund dann den Ansaugstuzen drauf und schön festgeschraubt? Soll ich mal Fotos von den Teilen machen? Jetzt nicht mehr nötig;-) es kann sein das er nicht richtig abdichtet da der Alu Spacer zu dick ist und daurch nicht grade abschließt. Löse mal den Vergaser vom Ass, dann löse die Schrauben vom Spacer samtt Ass auf udn Schraube es fest. Dichtung im Spacer muss nach unten zeigen, und die im Ass sollte auch Intakt Schraubst du nur den Vergaser rein ohne ihm an den Luffikasten zu sollte er zumindest Alu Spacer braucht auch einen passenden die Version auch mit Standart Gaser Startet weiss ich garnicht es soll damit aber immer mal zu Problemen kommen.
Mit Bremsenreiniger säubern, dann kriegt der Motor auch wieder seine 600 Umdrehungen beim Druck des Starterknopfs. Hab selber über 42. 000km den gleichen Baotian gehabt. Evtl. kann auch das anreichern des Leerlaufgemischs nützlich sein, Leerlaufgemischschraube ne halbe Umsrehung weiter raus, falls die Einstellung noch nach der Vergaserreinigung noch nicht optimiert wurde. Hoffe das Öl hast du nach dem Kauf gewechselt, man weiß nie was der Vorbesitzer nicht gemacht hat. Ablassen links unterm Kickstarter! Sonst bleibt der ganze Ölschlamm drin und schmirgelt ins Frischöl gemengt schön weiter. Auch ein Punkt, der das Anlassen erschwert Roller springt nicht an mit e starter Beitrag #20 Hab Öl gewechselt und das Getriebe Öl auch gleich dazu. Wie meinst du das mit " Da lagert sich u. Roller startet nicht mit e starter chrononutrition. Mit Bremsenreiniger säubern, dann kriegt der Motor auch wieder seine 600 Umdrehungen beim Druck des Starterknopfs. ". Das hab ich nicht gemacht danke für den Tipp werden das Morgen gleich machen.
Wenn Das Kabel OK Ist Natürlich! Dann Muß Es Ja Der Anlasser Sein Der Defekt Ist?! Oder Das Relais?! Wenn Nichts Leuchtet Dann Is Wohl Das Kabel Defekt(Sieht Aber Noch Gut Aus... #16 Also mit nem Stromprüfer wirst du da nicht weit kommen. Da kannst du wohl gucken ob an einer Steckdose Spannung anliegt aber für die 12V Versorgung der Sfera wird das nix bringen. Ausser du hast nen Prüfer für 12 V dann habe ich nix gesagt. Kaufe dir doch beim großen C ein Multimeter. Das sind ein mal 10€ aber das kannst du immer wieder nutzen. #17 Schau doch einfach mal ob die Sicherrung durch ist, war bei mir auch so. #18 Welche Sicherung? Die Im Batt-Kasten? Roller startet nicht mit e starter guide. Die Is OK! Oder Is Noch Irgendwo Eine? Gruß Horst #19 Hab Nen 12 Volt Auto-Prüfer... Aber Danke... #20 Unter der linken Verkleidung in Fahrtrichtung so in etwa an der Stelle wo die Batterie sitzt blos seitlich, da müßte eine 20 oder 25 A Stecksicherung sein. Bei mir hats auch nur klick gemacht und die Lampen gingen an, dachte der Anlasser, aber da sitzt die Sicherung für den Anlasser und die war bei mir im Eimer.
#1 Sfera! Heute Morgen Ging Er Ich Vom Geschäft Nach Hause Wollte Nicht Mehr! Wenn Ich Den Starter Drücke Geht Nur Die Öllampe An! Aus Dem Relais An Der Seite Kommt Ein Klick! Am Anlasser Tut Sich Nichts! Von Jetzt Auf Gleich?! Woran Liegt Es? Direkt Am Anlasser? Und Wie Bekommt Man Den Ausgebaut? Was Muß Alles Ab Um An Ihn Zu Kommen? Oder Kann Auch Das Relais Schuld Sein? Gruß Horst #2 Hallo Sferadriver! Das gleiche Problem hatte ich damals auch, als ich meine Sfera 50 NSL gebraucht gekauft hatte. Alles genauso, wie Du es beschrieben mir war damals der E-Starter-Motor mir dann bei Ebay einen E-Starter-Motor erstei- E-Starter-Motor ist unter dem Haupt- ständer an ihn ranzukommen, mußt Du den Hauptständer demontieren. Roller springt mit dem E-Starter nicht an? (Batterie, Starten, kickstarter). MfG: Sfera Willi #3 Hab Ich Mir Schon Gedacht Das Es der Motor Ist! Aber So Plötzlich? HM? Egal... Werd Mir Dann Mal Auch Einen Ersteigern! Der Hauptständer Muß Ab? Hast Du Die Sfera Dann Auf Die Seite Gelegt? Hab Keinen Seitenständer...! Hatte Gedacht Wen Man Den Auspuff Abnimmt Kommt Man Da Dran?
Es macht keinen Sinn 15 Der Reifen muss nicht drehen! Sonst würdest du losfahren wenn du startest. Hast bestimmt einen Motorschaden xD 16 Ja geht denn der Anlasser nun oder nicht? Roller startet nicht - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. 17 Ja also es macht das normale Geräusch dass der Anlasser sich dreh wenn ich die Variomatik auf schraube und dann per E starter versuche sieht man auch dass sich der Keilriemen dreht allerdings springt er nicht komplett an 18 Ach so. Ja, dann scheint der Anlasser zu funktionieren, nur der Motor startet nicht. Kann liegen an: -Zündung -Vergaser -Wegfahrsperre? -keine Kompression -abgesoffen -... 19 Matahalii schrieb: Also als Hinweis kick startet klappt 20 und kann es was damit zu tun haben wenn der Roller vor kurzem entdrosseln wurde? Gesendet von mobil mit der App
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