09. 2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10. 295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge ja, der Beetle gefällt mir auch sehr gut 17. 2009, 18:33 - 15 Passat 3c Sporti Registriert seit: 31. 2006 Ort: Esslingen a. N Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2. 051 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge hab au nen crossgolf:-) 17. 2009, 22:55 - 16 Agame7529 warum net gleich so? 17. SPACCER Höherlegungssatz / Höherlegungskit - VW Golf IV höher legen - Höherlegung - SPACCER. 2009, 23:47 - 17 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16. 2009 Golf 4 PD TDI 110kw Ort: Gusternhain(Hessen) LDK-S-8901 Verbrauch: 6-9 Motor: 1. 9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 110 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge ja geil cross golf... höherlegen und mega felgen drauf.. einfach alles verbreitern und 22zoll drauf würd bestimmt fett man könnte damit auch wenns ein 4motion ist durch wald hacken 22. 2012, 14:04 - 18 Neuer Benutzer Registriert seit: 21. 2012 Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Hab das alte Thema hier über SuFu gefunden.
2015, 19:48 - 12 Kombikraftwagennutzer Zitat von AgentBRD Ah ja. Aber dann kann ich das ja lassen. Danke! Mach sie einfach mit, grad wenn die Kiste 230. 000 gelaufen hat. Demontieren musst du sie ja auf jeden Fall. 11. 2015, 19:59 - 13 Erfahrener Benutzer Hmm, joa, stimmt eigentlich auch wieder. Teuer sind sie ja nicht. Vielleicht baller ich auch gleich die Gummibuchsen aus der Hinterachse raus. Wie bekomme ich den heraus, ob ein konventionelles oder ein hydraulisches Lager verbaut ist? 27. 2015, 17:40 - 14 Neuer Benutzer Registriert seit: 25. Golf 4 höherlegungsfedern. 2015 VW Golf IVVariant Ort: Ottawa/Kanada Motor: 1. 6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Hallo AgentBRD, gehen eigentlich die Distanzbuchsen (von deinem ersten Beitrag) nicht auch auf das Hinterteil oder ist der Unterschied hier so groß? Wahrscheinlich geht es nicht! Nichtsdestotrotz, würde ich es gerne wissen. Weil, nur vorne hoch, macht in der Theorie nicht immer viel Sinn. Aber was ist schon die Theorie;-) Ach ja, ein "Spezialist" vom VW-Händler in Kanada möchte sich am Montag mit mir unterhalten.
Hier Klicken Christoph Ja genau... :-) Folgender Benutzer sagt Danke zu NormanV6 für den nützlichen Beitrag: 03. 2012, 23:24 - 8 Benutzer Zitat von PDriver wenn er hinten hängt kannste zb auch vorne tiefer kommen mit domlagern bzw federtellern, nur so als idee Das stimmt ist mir aber zuviel arbeit. Hinten was machen ist einfacher. Zitat: Zitat von NormanV6 Ja genau... :-) Ich glaube ich muss mal zum Freundlichen und das mal Nachhacken. Danke. 03. 2012, 23:28 - 9 Erfahrener Benutzer das mal. Also mein Schwager hatte sich die mal geholt, weil die 40mm Federn ihm zu tief waren:-) Wäre auf jeden fall eine kostengünstige Variante. Golf 4 höherlegen 2. 03. 2012, 23:31 - 10 Benutzer Genau kostengünstig und auch schnell und einfach zu realisieren. :-)
Die fahren doch alle Golf 3.. Obwohl ich bezweifle, dass so eine Höherlegung was bringt. Gibts sowas denn wirklich? [ 30. Mai 2005: Beitrag editiert von: ingo63] #10 @Feuerlein, genau so sehe ich das auch. Meinen Golf werde ich sicherlich nicht zu einem Geländewagen umbauen können, aber leider muß ich mit meinem Fahrzeug 30000 km im Jahr herunterrasseln. Nach einer Anfrage bei einem SUV-Händlers habe ich mir vor einem Jahr einen Vitara aus dem Santana Werk in Spanien von einem Importeur mit Jagausstattung zugelegt, der wie er sagte für die Jagd und der Km-Leistung gerecht wird, und bin wie mit noch nichts Anderem über die Ohren gehauen worden. Golf 4 höherlegen 2019. Das ich beim Fahrkomfort große Abstriche machen müsste, war mir klar, aber so ein Schrott bei dem während der ersten Monate zwei Garantiefälle auftraten, mit Späne im Kraftstoffilter ausgeschlagene Scharniere, rostender Sonderausstattung, und dann passten nicht einmal original Ersatzteile, usw., war dann doch unter der Gürtellinie. Das einzige was ich möchte, ist nicht bei jedem Feldweg mit Mittelstreifen zu hören, wie der Boden gestreichelt wird.
R. verboten ist; i. ü. ist der deutsche Forscht im Mittel mit einer (LKW-fähigen) Wegedichte von 30 - 50 lfm/ha (je nach Region/Geländeausformung) erschlossen, so daß man eigentlich jedes beliebige Ziel mit jeder beliebigen Tuckerkiste mindestens auf Katzensprungentfernung anfahren kann). Die richtigen Höherlegungssätze für Golf und Oktavia bringen +/- 4 cm. Bei dem betreffenden Fahrzeug ist nach diesem Fahrwerkseingriff aber permanent die Spur verstellt (geschieht selbsständig), die Reifen unregelmäßig und im Nu abgefahren, die Karre schwimmt, die Federung ist so weich, daß die Nennbodenfreiheit nur im Stand in der Ebene und bei unbeladenem Fahrzeug ohne Fahrer erreicht wird. Mit Fahrer setzt das Ding schneller auf als ein Seriengolf, weil die weiche Federung bei jedem Huckelchen durchschlägt... Höherlegungssatz VW Golf 4 (97-03) - Blattfeder Shop, 379,99 €. Und das für mehrere 1000 €. [ 30. Mai 2005: Beitrag editiert von: rotring] #9
Zitat:Frag mal bei den Förstern nach.
Original erstellt von torfstecher: Torsten
Mal sehen, was der so zu bieten hat. Hoffentlich ist das konstruktiver, als das mit der Schnur und der Spur;-) 27. 2015, 17:43 - 15 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28. 2011 Golf IV 1. 6 8V Ort: Essen E -.. 1337 Verbrauch: 9, 5L Motor: 1. 6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2. 238 Abgegebene Danke: 139 Erhielt 402 Danke für 359 Beiträge Hinten haste keine McPherson-Federbeine, daher kannste die Distanzbuchsen hinten net nutzen Folgender Benutzer sagt Danke zu Cornerback für den nützlichen Beitrag: 02. 2015, 10:06 - 16 Erfahrener Benutzer Zitat von Bagpiper Gehen eigentlich die Distanzbuchsen (von deinem ersten Beitrag) nicht auch auf das Hinterteil oder ist der Unterschied hier so groß? Also ich habe erkannt - Hierbei vielen Dank an Highline V5 - dass die Höhe an der Hinterachse durch Dämpfer und Feder geregelt ist. Zumindest bei Fahrzeugen mit Frontantrieb. ------------------------------------------------------------------------ Wenn's mir reicht, tausche ich diese Woche noch die Federn und Dämpfer der Hinterachse.
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