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Der Windsensor signalisiert den bevorstehenden Batteriewechsel: Batterien sind fast leer: Markise fährt alle 30 Minuten ein Batterien sind leer: Markise fährt stündlich ein
von dani86 » 03. 2015, 08:47 In der Tat. Danke! Das nennt man glaube ich Betriebsblindheit. Ich ging jetzt echt einfach davon aus, dass es die Helligkeit nicht sein kann, da er die 100 wohl locker den ganzen Tag übertrifft. Na dann werde ich mir da mal was ausdenken müssen. Denn wenn ich den Wert runter setze, dann fährt er mir halt in der Früh schon extrem bald heraus, bzw. gerade in der Übergangszeit dann auch ständig, obwohl ich das gar nicht will. Vllt. Markise fährt selbstständig ein, Markise mit Somfy Windsensor, Windsensor Batterie leer. wäre auch ein andere Standort für die OC3 besser, an dem sie permanent in der sonne steht, dann könnte er auch die 100 permanent übertreffen und das Problem damit auch beheben. Aber Danke nochmals, ist immer gut wenn mal jemand anderes nochmal drüber guckt, der das Ding noch nicht inn und auswendig kennt von Homoran » 03. 2015, 08:57 dani86 hat geschrieben: Das nennt man glaube ich Betriebsblindheit. Ich ging jetzt echt einfach davon aus,... Ich auch, hab auf alle andern Prameter geachtet... dani86 hat geschrieben: Denn wenn ich den Wert runter setze, dann fährt er mir halt in der Früh schon extrem bald heraus ist bei meinem auch, da der Sensor hinter den Lamellen sitzt, kommt tiefstehende Sonne besser dran Außerdem haben sich auch bei meinem die Erte irgendwann egändert.
Allerdings ist die schon etwas älter und ich weiß nicht, ob die neuen Markisen ebenfalls noch so ausgestattet sind. Elektroantriebe können schließlich immer ausfallen - sei es durch eingedrungenes Wasser, einen Kabelbruch, einen Kurzschluss, einen Schalterdefekt usw. Dass dann aber die Reparaturarbeiten, die ja ohnehin durch die Höhe schwierig sind, zusätzlich durch unverständlich angebrachte Abdeckungen und schlechte beigelegte Werkzeuge erschwert werden. regt mich auf, weil es einfach nur Oberflächlichkeit des Herstellers ist. Verkauft ist verkauft... und der Kunde merkt es ja meist erst nach der Garantie. Allein dafür sind solche Foren gut. Vielen Dank. #9 Danke. So ein Schlüssel besorge ich mir sofort. Markise fährt nicht mehr en español. #10 Display All Hallo Gunther, erstmal Daumen hoch für Deine Dokumentation. Nun meine Frage. Wo bekommt man denn einen 7mm Sechskant der ca. 100mm lang ist und in den Akkuschrauber passt???? Bin leider bisher nirgends fündig geworden. Vielleicht hast Du ja einen Tipp. Besten Dank im voraus.
Die Zugbänder und das Tuch( Speziel die Näthe) werden davon noch nicht besser. Wenn du die Markise nicht mehr reparieren lassen willst kannst du sie ja auch gleich ganz kaputt machen. Schneid die Zugbänder durch aber Achtung die stehen unter Federspannung. Danach kannst du das Ausfallprofil einfach hochdrücken und mit Bändern oder Kabelbindern sichern. Dabei verknickt und verdreckt aber das Tuch und es bleibt draussen. Das sieht nicht sehr schön aus aber es ist wieder hell im tätsächlich nochmal die große Hitze kommen könnte man dann auch das Profil wieder runter lassen. Wie gesagt danach brauchst du dann aber mit sicherheit eine neue die Bänder und das Tuch dann auch nicht mehr zu gebrauchen sind. Tesla kracht mit 112 km/h in Gebäude, weil Bremsen versagt haben | STERN.de. Das ganze manuell aufzuwickeln geht leider nicht ohne die ganze Anlage auseinander zu nehmen. Was dann schon eine halbe reperatur wäre.