Die Stemme S10-V ist ein Motorsegler. Sie vereint in idealer Weise die Eigenschaften des eigenstartfähigen Motorfliegers mit denen des leistungsfähigen Seglers. Wer diesen Kompromiss akzeptiert, darf ein unabhängiges und anspruchsvolles Fliegerleben erwarten. Die Stemme S10-V ist ein zweisitziger Hochleistungsmotorsegler. Am 31. Januar 2014 flog Klaus Ohlmann mit einer Stemme S10 in einem bislang einzigartigen Flug über den 8848 Meter hohen Mount Everest. Zuvor war Ohlmann bereits in den Anden unterwegs und legte 2. 463 Kilometer in 14 Stunden zurück. Stemme AG: Verkaufsschlager S12G mit Garmin-Glascockpit | aerokurier. Mit dieser Information ist über die Leistungs- und Einsatzfähigkeit der Stemme S10 eigentlich schon alles gesagt, oder? Beim Flug über das Himalaja hatte Ohlmann übrigens eine 3D-Spezialkamera des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt an Bord. Ihm gelangen einzigartige Bilder. Die Stemme ist für das Mountain Wave Project im Einsatz. Sie unterstützt die Erforschung atmosphärenphysikalischer Prozesse. Stemme S10 präsentiert ein innovatives Konzept Zugegeben, der normale Fliegeralltag sieht anders aus.
Die Stemme S10 ist ein Kompromiss zwischen Motor- und Segelflugzeug. Über diese typische Charakterisierung hinaus ist sie aber mehr als das: Mit ihren 23 Metern Spannweite, Winglets, Einziehfahrwerk, den nebeneinander angeordneten Pilotensitzen, dem ungehinderten Rundumblick und vor allem mit dem im Propellerdom versenkbaren Propeller bietet sie einen ehrfürchtigen Anblick. Der Flieger wird von der Firma Stemme AG in Straußberg bei Berlin gefertigt. Weltweit soll es zusammen mit dem Schwestertyp Stemme S6 circa 250 Exemplare geben. Auf deutschen Flugplätzen ist sie eine eher seltene und dementsprechend auffällige Erscheinung. Ihre Rumpflänge beträgt 8, 42 Meter, die maximale Flugmasse liegt bei 850 Kilogramm. Hubertusschuetzen-deiningen.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Hinter den Piloten sitzt meist ein Vierzylinder-Boxer-Limbach-Motor mit 84 Pferdestärken mit zwei Vergasern. Die Tanks fassen jeweils 45 Liter AVGAS. Sie erlauben eine Reichweite von circa 1. 750 Kilometern. Immer mehr Menschen möchten die Leichtigkeit des Fliegens nicht nur beim Flug in den Urlaub … Die Propellerblätter fallen nach der Abschaltung des Motors aus der Arbeitsstellung heraus in eine Ruhestellung, in der der Propellerdom zurückgezogen wird und den Propeller vollständig verdeckt.
Das Steigverhalten ist bei einer Abhebegeschwindigkeit von 85 Stundenkilometern richtig gut und verbessert sich mit dem Einfahren des Fahrwerks (circa vier Meter pro Sekunde). Die Abrissgeschwindigkeit liegt laut Flughandbuch bei circa 87 Stundenkilometern bei Motor im Leerlauf und ausgefahrenem Fahrwerk. Im Segelflug erinnert sie an die Flugeigenschaften eines Twin-Astir. Sie reagiert auf handfeste Befehle und liegt majestätisch und selbstbewusst in der Hand. Die Stemme ist aufgrund ihrer anspruchsvollen Handhabung nicht für Fluganfänger und auch nicht unbedingt für die fliegerische Grundausbildung geeignet. Wer die Thermik beherrschen will, sollte dies auf einem reinen Segler gelernt haben. Alles andere führt dazu, dass fliegerische Qualitäten nicht bis in die letzte Konsequenz erarbeitet und angewandt werden können. Gebrauchte Flugzeuge kaufen und verkaufen - Flugzeug24.com. Entscheidend für einen Kauf ist regelmäßig der Wunsch, unabhängig zu sein, jederzeit und fast überall starten und landen zu können und je nach Anforderung und Bedarf mit Motor zu fliegen oder ohne Motor die Thermik zu nutzen.
In dieser Konstellation bringt die Stemme ihre Segelflugeigenschaften voll zur Wirkung. Die Gleitzahl wird mit 1: 50 angegeben. Dies sollten Interessenten beim Kauf berücksichtigen Die Flächen werden über eine Länge von jeweils sechs Metern auseinandergenommen. Der Aufbau ist von zwei geübten Personen binnen 15 Minuten zu bewerkstelligen. Eine ernsthaft ausgeführte Vorflugkontrolle benötigt je nach Erfahrung vielleicht zehn Minuten. Dann ist die Stemme startklar. Da die inneren Tragflächen mit normalem Aufwand nicht abbaufähig sind, muss eine ausreichend große Stellfläche von mindestens 12 Metern Breite vorgehalten werden. Im aufgebauten Zustand benötigt der Flieger mit seinen 23 Metern Spannweite eine ausreichend große Rangierfläche. Die Winglets helfen bei der seitlichen Orientierung. Wie bei vielen Motorseglern und Ultraleichtfliegern beschränkt sich die Körpergröße der Piloten auf circa 1. 85 Meter (ohne Fallschirm). Stemme s10 zu verkaufen 1. Das Gewicht beider Piloten sollte circa 165 Kilogramm nicht überschreiten.
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Es sollte so sein, weil es so ist, und kein Gedanke der Welt kann daran etwas ändern. Das heißt nicht, dass Sie mit allem einverstanden sein müssen. Es bedeutet nur, dass Sie die Dinge ohne Widerstand und ohne die Verwirrung Ihrer inneren Kämpfe betrachten können. Niemand will, dass seine Kinder krank werden, und niemand will in einen Autounfall verwickelt sein. Aber wenn diese Dinge geschehen, was hilft es dann, wenn wir uns in Gedanken dagegen wenden? Wir haben bessere Möglichkeiten, darauf zu reagieren, und doch wenden wir uns dagegen, weil wir nicht wissen, wie wir damit aufhören können. Ich bin eine Liebhaberin dessen, was ist, nicht weil ich ein spiritueller Mensch bin, sondern weil es wehtut, mit der Wirklichkeit zu streiten. Wir können wissen, dass die Wirklichkeit gut ist, so wie sie ist, aber wenn wir mit ihr streiten, empfinden wir Anspannung und Frustration. E²: Wie Ihre Gedanken die Welt verändern buch herunterladen | VK. Wir fühlen uns nicht ausgeglichen. Wenn wir damit aufhören, der Wirklichkeit Widerstand zu leisten, wird unser Handeln einfach, fließend, freundlich und furchtlos.
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