#1 1. Autohersteller, Model, Baujahr: Smart for two 2003 2. Motor-Leistung: 30kw 41ps 3. Öl-Volumen des Getriebes: 1, 4l 4. Handschaltung - Automatik (CVT, DSG, etc. ): Automatisiertesschaltgetriebe 5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: 30km in die Arbeit und retour 6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: 1x 7. Jahres- & Gesamtlaufleistung: 15 - 20. 000km 8. Bisher genutztes Öl: erst Befüllung 9. Bisheriges Schaltgefühl: sehr gut 10. Sonderheiten am Getriebe: keine 11. Hersteller-Freigaben und Viskositäten: unbekannt 12. Ölwechsel smart 450 exc. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: nein 13. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: 14. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. : 15. Eingeplantes Budget: 123 Wir übernehmen keine Haftung! OK Hallo, Ich möchte bei meinem Smart das Differenzial und Getriebeöl wechseln. Könnt ihr mir bitte ein gutes und passendes Öl für meinen sechs Gang Automatisiertesschaltgetriebe und das Differenzial empfehlen? Vielen Dank im Voraus. LG #2 Für den Smart 450: ca.
Ölfilter-Adapter zum Umbau auf Ölfilterpatrone für Smart 450 Der Adapter ermöglicht den Einbau einer Ölfilterpatrone und ersetzt den kleinen serienmäßig verbauten Filtereinsatz. Der Ölfilter Adapter ist aus vollem Aluminum gefräst. Eine Ölfilterpatrone hat neben der größeren Filteroberfläche, auch ein Rücklaufsperrventil. Dadurch bleibt das Öl nach dem Abschalten des Fahrzeugs im oberen Teil des Motors und steht beim erneuten Start schneller bereit. Passend ist der Adapter bei Smart ForTwo 450 und Roadster 452 mit Benzin- und Dieselmotor. Ölwechsel Smart fortwo 450 mit Ölfilteradapter - YouTube. Folgende Ölfilterpatronen können verwendet werden: - MANN-FILTER W 7053 - HENGST H90W13 - BOSCH 0 451 103 261 - HERTH+BUSS J1311023 - FEBI BILSTEIN 31300 Lieferumfang: 1x Ölfilteradapter inkl. Dichtungsringe
Ölwanne Ölwanne tauschen Schwierigkeitsgrad mittel Aufwand 1 - 1, 5 Ölwannenwechsel ohne Bühne ist kein Problem (aber ein bisschen müßig) - Auffahrrampe und/oder Wagenheber+Unterstellböcke (für hinten), ein großer Karton zum Unterlegen und eine lange lange Verlängerung (oder zwei "normale" - nimm 1/4 Zoll, sonst kommt man nicht gut hin) für die oben liegenden Torxschrauben (insgesamt 14 Stück e8) sollte bereit liegen. Auch eine Schutzbrille, die außenrum gut abdichtet, es kommt Rost gerieselt wäre gut, ein Schaber und ein Metallmeißel/Flachschraubenzieher+Hammer+Föhn oder Heissluftpistole sind brauchbar, die alte Wanne klebt fest. Mit dem Schaber später die Anpresseite am Motorblock gut reinigen, Bremsenreiniger oder speziellen Reiniger zum entfernen von Dichtungen verwenden! Ein Bohrer ca. Ölwanne tauschen [Smart WIKI]. 6 oder 8mm zum aufbohren um das Öl abzulassen+Öl-Auffangschale (oder eine Absaugpumpe) versteht sich von selbst. Bitte Karton für die Umwelt unterlegen, es geht nicht ganz ohne Sauerei, und das Öl tropf noch lange nach.
wie es in DE ist weiss ich nicht. ich würde aber nie im leben behaupten, dass günstiges öl scheisse ist.. ich kippe lieber billeges öl rein und mache alle 10'000km ölwechsel (beim smart) anstatt so teueren superscheiss longlife bla bla bla reinzukippen und dann zu hoffen dass der smart auch mit 50'000km keinen ölwechsel braucht. ich würde mir mal gedanken machen wofür wir das öl brauchen.. es mag sein dass der schmierfilm beim billigen öl nicht 30'000km (unter vollast, -40°, +40° aussentemparatur usw... ) konstant mitmacht, wegen dem ist es aber mit sicherheit kein schlechtes öl. atf etc. habe ich auch mal von liquimol genommen. Ölwechsel smart 450 series. kein problem!!! hält tiptop. viel spass dann:-D one love:-D ----------------- da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi:) edit: schreibfehler da ich im stress bin:) [ Diese Nachricht wurde editiert von deniz06 am 29. 2009 um 19:57 Uhr]
Diesen gibt es brauchbar bei Louis (ca. 20€). Gerade bei kleinen Schrauben verläßt einen gerne das Gefühl und man zieht viel zu fest an. Außerdem kann man ihn auch bei Wasserpumpenwechsel etc. gebrauchen wo Drehmomente von 10NM wirklich nur mit Drehmomentschlüssel sinnvoll anzuziehen sind. Bei mir sind übrigends 5 Schrauben abgerissen… dieses Gefahrenpotential sollte man auch denken. Ich habe alle Tipps im Netz berücksichtigt, aber es hat nur ausbohren geholfen. Hatte kurzen Bohrer mit 6Kant-Schaft von Wolfkraft und hat sich als bester Bohrer für diesen Fall bewährt. Welches Getriebe Öl Smart 450 CDI - Welches Getriebe- & Differentialöl? - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. 5mm und danach wieder 6mm Gewinde schneiden. Zur Not Helicoil Einsätze. Linksdrehende Bohrer, etc. würde ich mir nicht mehr antun. Wenn da was abbricht hat man Werkzeugstahl im Motorblock versenkt der sich nur noch evtl. mit Diamantbohrer entfernen läßt. Also gleich ausbohren—geht besser als man denkt. nützliche Links
Quote: Am 29. 06. 2009 um 10:34 Uhr hat Cerebro geschrieben: Moin, ich wundere mich, wenn ein Ölwechsel dann nurnoch 12 € kostet, was fürn Fusel du da einfüllst. Ich weiss nicht wie empfindlich der Benziner ist, aber in einen CDI mit Partikelfilter würde ich kein 10€/2, 7l Öl einfüllen, es sei denn ich will den Motor los werden:) Das Öl welches ich verwende kostet im Litergebinde 22 € und ich bin da ganz ehrlich, lieber ein paar Euro mehr investieren und dafür woanders (zB Fahrweise) sparen, als einen höheren Motorverschleiss oder sogar einen Motorschaden riskieren. Ölwechsel smart 450. sers Cerebro [ Diese Nachricht wurde editiert von Cerebro am 29. 2009 um 10:35 Uhr] [ Diese Nachricht wurde editiert von Cerebro am 29. 2009 um 10:38 Uhr] ich hoffe du bist nicht auch noch so einer der sich verarschen lässt von den grosskonzernen.... ich weiss nicht was im diesel reinkommt. mein öl kostet soviel weil ich über 50% vergünstigung habe. ein öl kann gar nicht so schlecht sein wie du es gerade beschrieben hast. wir in der schweiz haben gewisse normen zu erfüllen, bevor ein öl in das regal gestellt wird.
Beim Raupenlegen der Dichtmasse (nicht zu fett, nach Gefühl - es darf ruhig was über bleiben von der Tube) an der einen breiten Stelle vorher gucken, wie es bei der alten war, es ist hier nicht überall auf der Motorseite Anpressfläche vorhanden (! ). Inzwischen sind ebenfalls Flachdichtungen zu den Wannen erhältlich. Eine Abdeckung der Lichtmaschine wird für die Demontage auch kurzzeitig abgenommen (und muss für einige Kunsstoffwannen zurechgeschnitten werden). Mir ist bei der Wiedermontage hier was abgebrochen, also Vorsicht, nicht mit Gewalt. Alles wieder zusammenbauen. Beim Einkleben mindestens 30 Min warten, Öl einfüllen. Fertig! PS: Schnell und gründlilch arbeiten, sobald mit der Dichtmasse begonnen wird - vorher kontrollieren, wo die Dichtraupe hin soll (Innenseiten der Schraubenlöcher/breite Stelle wie erwähnt). Wiederanzug der Schrauben, wenn die Wanne leicht vormontiert ist, gleichmäßig und mit Gefühl (nicht brutal festknallen). Für das Drehmoment der Schrauben würde ich einen kleinen Drehmomentschlüssel bevorzugen.
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Dieses Versprechen geben wir auch in 2015 wieder... Lastenflug Der Hubschrauber eignet sich ideal als alternative Lösung für den Baukran oder LKW- Kran.... Standorte Landen mit dem Hubschrauber in Hannover und Deutschland. Rundflug über Hannover - mein-rundflug.com. Hier sind unsere aktuellen Start und Landeplätze... Onlineshop Hubschrauber Rundflüge über Hannover und die Region. In unserem Onlineshop finden Sie alles rund um die Hubschrauberfliegerei. Vom Hubschrauber Rundflug über einen Helikopter Schnupperflug bis hin zum Hochzeitsflug oder Geburtstagsflug. Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Stöbern im Onlineshop der HELIJET GmbH.
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Beschreibung Bewertung: Die Cessna eignet sich ebenso für Geschäftsreiseflüge und kann als Messezubringerdienst, für Filmflüge und Fotoflüge und andere Erlebnisflüge gebucht werden. Auch toll als Gutschein zum Verschenken! Doppeldecker Boeing Stearman Historischer Doppeldecker-Flug Zurück zu: Helis + Flugzeuge
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