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2. Optisch sofort zu erkennen und funktioniert nicht mal bei den meisten Porsche!!! Hier mal ein Beispiel von einer 996 Facelift (Bj. 2002-2005) Heckschürze: Wie will man diese Löcher unter den Bumper mit einer Platte abdecken??? Wir können jedem nur von der Billiglösung mit der Platte oder ggf. zuspachteln usw. abraten!!! Demontage Stoßfänger hinten - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. Daher verwenden wir immer nur original deutsche Porsche Heckschürzen (gebraucht)!! !
Schraubenzieher ist zwar krumm jetzt ist die Stoßstange aber ab. Sie lässt sich wircklich nur direkt nach vorne hin abziehen. Die Gummis waren zusätzlich verklebt. So jetzt geht es mal ans schleifen der Stoßstange ist ja echt ein massives Teil. Gruß Thomas #5... vergiss das mit dem schleifen, bring das ding zum glasperlstrahlen dann zum pulverbeschichten und wenn dann noch narben im aluminium zu sehen sind müssen die gespachtelt werden. Porsche 911 964 Stoßstange, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. dann decklack mit genug weichmacher (wie für Kunststoffstosstangen) alles andere ist vertane zeit. es sei denn du machst das gerne jährlich mit dem schleifen. grüsse #6 Hallo zusammen, Ich krame das Topic nochmal hoch, da ich nunmehr das umgekehrte Problem habe. Ich bekomme die Stoßstange nach erfolgter Neulackierung nicht mehr drauf... Gibt es da einen Trick? Hammer als Meinungsverstärker scheidet wegen des Lacks wohl aus. Ich bekomme die Stoßstange nur bis zum Ansatz der Prallrohre. Leider kommen die Gewindebolzen der Prallrohre noch nicht raus, so dass ich die letzten 2cm die Stoßstange mit den M10er Muttern in die finale Position ziehen könnte.
Inzwischen habe ich für solche Fälle einen Schlagschrauber für den Kompressor. Man muss aber auch da sehr aufpassen, dass die Köpfe nicht abreißen oder sich das Kreuz ausdreht. Falls ein Induktionsgerät vorhanden ist, kann das Erhitzen auch helfen. Aber vielleicht sind die Schrauben ja auch nicht ganz so fest. Viel Glück! Jochen #4 AWR Geschrieben 01 November 2020 - 00:19 War bei mir genauso, 2 Schrauben waren per Hand nicht aufzubekommen, mit dem Schlagschrauber sind dann gleich die Köpfe abgerissen => ausbohren:-/ Carrera Coupé 3. 2, MJ 1988, Grandprix-Weiß, 930/25 #5 Spydergott Geschrieben 01 November 2020 - 15:43 danke für eure Hilfe. Habe die Schrauben heute Morgen mal gelöst. War kein Problem. 3,2 G vordere Stoßstange demontieren - Porsche 911 G Modell - PFF.de. Allerdings muss das Hitzeschutzblech vom Auspuff komplett entfernt werden. Sonst bekommt man das Abschlussblech nicht heraus. Mir ist nur aufgefallen das mein Abschlussblech unten gerade ist. Habe mir einige Bilder im Netz angeschaut. Viele haben unten eine Kante die nach innen abgekantet ist.
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