Dass das Rennen durch Italien führen würde, von Monza nach Neapel, hatten die Verlage, die an diesem Donnerstag den Band in einer weltweiten Startauflage von fünf Millionen Exemplaren auf den Markt werfen, schon vor dem Verkaufsstart enthüllt. Wie ein Geschenk an den inzwischen 90-jährigen Miterfinder der Reihe, Albert Uderzo, wirkt dieser rote Faden. Schließlich ist Uderzo Sohn italienischer Einwanderer, außerdem Autonarr und Ferrari-Sammler. Die Verantwortung für "Asterix" hatte Uderzo schon 2013 an den Szenaristen Jean-Yves Ferri und den Zeichner Didier Conrad abgegeben, die mit "Asterix in Italien" nun ihren dritten Band vorlegen. Darin geht es naturgemäß rasant zu – wobei die Geschwindigkeit, die dieses Album kennzeichnet, keine der Datenautobahn ist wie im Vorgängerband "Der Papyrus des Cäsar". In "Asterix in Italien" (aus dem Französischen von Klaus Jöken, Verlag Egmont Ehapa, Berlin 2017. 48 Seiten, 6, 90 Euro) rollen die Räder, galoppieren die Pferde und jagen die Wagen über gepflasterte Römerstraßen wieder rein analog.
So wird diese "Transitalique", wie der Band im Original heißt, in jeder Hinsicht zur Verbeugung vor den Ideen der genialen "Asterix"-Erfinder Uderzo und des früh verstorbenen René Goscinny, die Conrad und Ferri in deren Sinne fortführen. "Asterix in Italien" wirkt schon jetzt wie ein Klassiker. Der frische Wind, den das neue Autorenduo im "Papyrus des Cäsar" in die Saga gebracht hatte, wo es vor Nachrichtentauben und anderen Anspielungen auf die digitale Welt nur so wimmelte, wurde zum Lüftchen gedimmt. Dass Obelix beim Wagenrennen die Zügel in der Hand hält und so angeblich zum ersten Mal die Hauptrolle spielt – geschenkt. Dieselaffäre und Feinstaubalarm spielen in diesem hochtourigen Abenteuer jedenfalls nur am Rande eine Rolle. Ein germanisches Team trickst, immerhin. Und auch die Römer spielen mit gezinkten Karten. Der Fahrer des römischen Rennwagens ist der große Unbekannte des neuen Comics, über dessen Identität von den Fans schon heftig spekuliert wurde. Klar war nur: Er ist ein Großmaul.
Asterix und Obelix begeben sich in die Höhle des Löwen! Nach den Welterfolgen "Asterix bei den Pikten" und "Der Papyrus des Cäsar" ist am 19. Oktober 2017 der dritte Asterix-Band der begnadeten Comicautoren Jean-Yves Ferri und Didier Conrad erschienen. In diesem Band geht es nach Italien, dem Land der Vorfahren des Asterix Schöpfers Albert Uderzo. Der Startschuss für Julius Cäsars Transcaliga-Wagenrennen beginnt und unsere beiden gallischen Helden Asterix und Obelix ringen um den Sieg. Was sie nicht wissen, Cäsar hat den Veranstaltern eine klare Bedingung gestellt: Das römische Gespann MUSS als erstes ins Ziel einlaufen und siegen! Viele Wege, ob richtig oder falsch, ob holprig oder glatt, aber alle führen irgendwann zum Ziel. Wie das spannende Rennen ausgeht und was unsere Helden auf ihren Wegen durch Italien erleben, kann ab sofort nachgelesen werden!
Diese offensichtliche, pädagogische Absicht tut dem Vergnügen der Lektüre jedoch keinen Abbruch, wenn wir Sedlmaier recht verstehen. Ein ganz klein wenig bemüht erscheinen die Scherze mitunter, von denen einer den nächsten jagt, doch ansonsten: "herrlich", so der zufriedene Rezensent. Süddeutsche Zeitung, 19. 2017 Mit "Asterix in Italien" legen Jean-Yves Ferri und Didier Conrad ihren bereits dritten Asterix-Comic vor, nachdem Albert Uderzo ihnen die beiden Gallier und ihre Abenteuer-Geschichten 2013 überantwortet hat, erklärt Rezensentin Martina Knoben.
Im Laufe der Jahre wurde die Schule um die weiteren Trakte ergänzt, von denen die Trakte B bis F und S heute aber fast vollständig zur IGS gehören. 1971 kamen zwei 11. Klassen von der Herschelschule Hannover nach Langenhagen, dies wurden die ersten Oberstufenklassen. Diese beiden Klassen legten 1973 – als 1. Jahrgang - ihr Abitur am Gymnasium Langenhagen ab. 1975 folgten die Abiturprüfungen des ersten "eigenen" Jahrgangs, jenes Jahrgangs also, der 1966 in die 5. Geschichte des Eschbach-Gymnasiums – Eschbach-Gymnasium Stuttgart-Freiberg. Klassen des neugegründeten Gymnasium eingeschult worden war und hier seine ganze Gymnasialzeit verbracht hatte. 1977 wurde wegen der stark anwachsenden Schülerzahl das so genannte Gymnasium II gegründet. Es war in den Räumen der Friedrich-Ebert-Schule an der Hindenburgstraße untergebracht, wo heute auch die 5. und 6. Klassen des Gymnasiums unterrichtet werden. Durch die Einführung der Orientierungsstufe in Niedersachsen endete die Zeit dieses 2. Gymnasiums bereits nach 4 Jahren wieder. Durch die Einführung der OS 1981 begann der Besuch des Gymnasiums mit Einschulung in die 7.
Liebe Angehörige der Opfer der beiden Weltkriege, liebe Geschichtsinteressierte, wir würden uns sehr freuen, wenn Sie uns Informationen und Materialien (z. B. Fotos, Tagebücher, Briefe usw. ) zukommen lassen könnten, damit wir den Gedenktafeln in unserem Schulgebäude historisch aufbereitete Informationstafeln hinzufügen können. Falls Sie also etwas bei uns abgeben möchten, müssen wir Sie bitten, dass Sie sich wegen der derzeitigen Corona-Regelungen zunächst im Sekretariat des Roswitha-Gymnasiums unter folgender Telefonnummer anmelden: 05382 953680. Der Leistungskurs Geschichte (Abitur 2023) und Herr Tölpe Übersicht über die Kriegstoten des Ersten und Zweiten Weltkrieges in der Schüler- und Lehrerschaft sowie im Kreis der Ehemaligen. Übersicht über die Kriegstoten des Ersten Weltkrieges... Nr. Vorname Nachname (L = Lehrer) Todesart: gefallen gestorben vermisst Datum Tag/ Monat Jahr Ort 1. Geschichte des gymnasiums 6. Otto Berge (L) 02. 08 1915 Grabowo 2. Dr. Paul Jakobs (L) 15. 05 1918 Merris 3. Wolfgang Müller (L) 21.
Bis zum Jahr 1901 erhöht sich die Zahl der Schülerinnen auf 102, die Schwestern eröffnen die sogenannte Bewahrschule (Kindergarten) und eine Handarbeitsschule, ein weiteres Jahr später gründet man eine Vorschule (Klasse 1-3). Weiterlesen... Das Anton von oben Festschrift "125 Jahre St. -Antonius-Gymnasium Lüdinghausen" erschienen Im Jubiläumsjahr 2021 freuen wir, das St. -Antonius-Gymnasium, uns über das Erscheinen der umfangreichen Festschrift "125 Jahre St. -Antonius-Gymnasium Lüdinghausen", die spannende und faszinierende Einblicke in die bewegte Vergangenheit unserer Schule und in das heutige Schulleben ermöglicht. Der Erwerb ist über die Drei-Burgen-Buchhandlung sowie das Stadtmarketing Lüdinghausen in Lüdinghausen möglich. Viele Unternehmen und private Spenden in Lüdinghausen und Umgebung haben uns geholfen, den Druck mitzufinanzieren. Geschichte des gymnasiums 1. Ganz herzlichen Dank dafür! Nur so ist es uns möglich den Verkaufspreis von 12, -€ zu ermöglichen. Allen Lesern und Leserinnen wünschen wir eine unterhaltsame Lektüre!