DSGF Deutsche Servicegesellschaft für Finanzdienstleister mbH: Teilzeit, Köln, unbefristet Beschreibung Beruf: Fachkaufmann/-frau - Personal Arbeitsort: Köln Art der Stelle: Teilzeit Anzahl der freien Stellen: 2 Dauer: unbefristet Frühester Beginn: ab sofort DSGF Deutsche Servicegesellschaft für Finanzdienstleister mbH Die Deutsche Servicegesellschaft für Finanzdienstleister mbH ist der strategische und innovative Partner der deutschen Sparkassen für intelligentes Outsourcing. Sie ist mit ihren Standorten flächendeckend in ganz Deutschland präsent, und mit unseren 1. 900 Mitarbeitern sind wir für nahezu 400 Institute tätig. Trainee (m/w/d) - Köln, Nürnberg | Job in Köln | DSGF Deutsche Servicegesellschaft für Finanzdienstleister mbH. Als wachsendes Unternehmen prägen Dynamik, kurze Entscheidungswege sowie eine offene Kommunikation unsere Unternehmenskultur. Für die Erreichung unserer ambitionierten Ziele suchen wir engagierte Talente, die mit uns die Zukunft gestalten.
Köln | 15 - 20 Stunden (in den Semesterferien gerne mehr) | ab sofort Die Deutsche Servicegesellschaft für Finanzdienstleister mbH ist der strategische und innovative Partner der deutschen Sparkassen für intelligentes Outsourcing. Sie ist mit ihren Standorten flächendeckend in ganz Deutschland präsent, und mit unseren 1. Adolf grimme allee 1 koeln.de. 900 Mitarbeitern sind wir für nahezu 400 Institute tätig. Als wachsendes Unternehmen prägen Dynamik, kurze Entscheidungswege sowie eine offene Kommunikation unsere Unternehmenskultur. Für die Erreichung unserer ambitionierten Ziele suchen wir engagierte Talente, die mit uns die Zukunft gestalten. Du willst die theoretischen Grundlagen in der Praxis ausprobieren und nebenbei deine Finanzen aufbessern? Unterstütze unser Team der Personalabteilung als Werkstudent:in (m/w/d)!
WZ (DE 2008): Sonstige mit Finanzdienstleistungen verbundene Tätigkeiten (66190) NACE Rev. 2 (EU 2008): Sonstige mit Finanzdienstleistungen verbundene Tätigkeiten (6619) Erbringung von anderen wirtschaftlichen Dienstleistungen für Unternehmen und Privatpersonen a. n. Adolf grimme allee 1 kölner. g. (82999) Erbringung sonstiger wirtschaftlicher Dienstleistungen für Unternehmen und Privatpersonen a. (8299) ISIC 4 (WORLD): Other activities auxiliary to financial service activities (6619) Other business support service activities n. e. c. (8299)
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19. 04. 2010, 21:54 #1 Erfahrener Benutzer Besichtigung Flugplatz Groß Dölln / Templin hallo Leute, Ich suche für den FP Templin Groß Dölln Mitstreiter zwecks Begehung und Rundführung. Termin steht noch nicht fest bitte macht Vorschläge für einen Termin eine Umfrage folgt Grüße peat228 Weil die Lichtgeschwindigkeit höher als die Schallgeschwindigkeit ist, hält man viele Leute für helle Köpfe bis man sie reden hört. 25. 2010, 19:39 #2 Administrator AW: Besichtigung Flugplatz Groß Dölln / Templin Umfrage eingerichtet, wenn der Termin okay ist wäre ich dabei, mal sehen was sich vor Ort getan hat. Grüße Martin 18. 07. Groß dölln flugplatz. 2010, 15:43 #3 Neuer Benutzer Hat die Besichtigung schon stattgefunden Hallo Martin, Ich habe gesehen, dass Du dabei gewesen bist, eine Begehung des Flugplatz Groß Dölln zu organsieren. Hat die Besichtigung schon stattgefunden? Gruß Hans Joachim Zitat von Martin K. 19. 2010, 06:32 #4 Benutzer Falls eine Führung noch stattfinden wird und zeitlich passt, wäre ich auch sehr gern dabei.
Es liegt in unmmittelbarer Nähe zum ehemaligen sowjetischen Armeeflugplatz Groß Dölln, dessen Ausmaße gigantisch waren - eine Anlage, die noch heute gut sichtbar ist. Die große Start- und Landebahn des ehemaligen Militärflugplatzes in Groß Dölln wird heute als Teststrecke genutzt. © Manfred Lentz "Dieser Flugplatz Groß Dölln ist der größte sowjetische Militärflughafen außerhalb der Sowjetunion gewesen und einer der größten europäischen Flugplätze überhaupt. Er wurde gebaut Anfang der fünfziger Jahre und diente bis zur Wende als Militärflughafen. Er hat ne Lande- und Startbahn von etwa vier Kilometern und ne zweite Lande- und Startbahn von 2, 5 Kilometern, die allein ausreichend wäre für einen eigenen Flugplatz. Das ist also eine riesengroße Anlage. " Manfred Lentz ist Politologe. Er steht auf dem ehemaligen Flugplatz, der heute unter anderem Platz für eine Teststrecke für Autos und Motorräder bietet. An diesem sonnigen Samstag fahren die Motorräder wieder auf Zeit. Verlassene Orte - Flugplatz Templin/Groß Dölln - YouTube. "Man ist miteinander klargekommen" "Ganz interessant war die Gesamtbilanz dieser Befragungen.
Dabei darf bei Nenndrehzahl der gemessene dB Wert nicht über dem in den Fahrzeugpapieren angegebenem Wert liegen. Original Auspuffanlagen und gute EG/ABE Anlagen halten diesen Wert in der Regel ein. Download - Streckenplan Groß Dölln
Übersicht Der Flugplatz Templin auf einem US-Satellitenbild vom 25. 11. 1970 - 1: Flugplatz; 2: Hilfs-Startbahn; 3, 4: Lager; 5: Anschlussbahn; 6: Flugabwehr-Raketenstellung. Orte Bebersee, Gollin, Groß Dölln, Groß Väter, Grunewald, Kurtschlag, Storkow, Vietmannsdorf, Vogelsang Quelle: U. S. Geological Survey Flugplatz - Das Bild ist so ausgerichtet, das die Ost-West-Startbahn nahezu horizontal dargestellt wird. Da das Bild jedoch verzerrt ist, sind die anderen Winkel nicht korrekt. Quelle: U. Geological Survey Vergrößerung des westlichen Teils - Der Flugplatz verfügt über zahlreiche Flugzeugdeckungen (Shelter). Nördlich am Ende der Startbahn sind 12 Bahnen zur Aufstellung von Bereitschafts-Flugzeugen. Das ist nur an wenigen sowjetischen Flugplätzen anzutreffen. Martin-kaule.de - Brandenburg: Militärflugplatz Groß Dölln / Templin. Geological Survey Vergrößerung des östlichen Teils - Auch an diesem Ende gibt 12 Bereitschaftsbahnen, hier auf der südlichen Seite der Landebahn. Geological Survey Auf der Westseite führt eine Hilfs-Startbahn ungefähr nach Süden.
Vom einst größten Militärflugplatz Europas zum Fahrsicherheits-Zentrum und Solarpark. Lange galt "Groß-Dölln" als Synonym einer gigantischen Fliegerbasis der 16. Luftarmee der Gruppe der Sowjetischen Streitkräfte in Deutschland (GSSD). Zu Beginn der 1950er Jahre nahe der brandenburgischen Kleinstadt Templin in den Weiten der Uckermark errichtet, wurde der Flugplatz bis 1994 von der Westgruppe der Truppen (WGT) als Fliegergarnison genutzt. Jahrzehnte als Stationierungsort für Jagdfliegereinheiten verwendet, wurde der Platz – bis zum Ende der militärischen Nutzung 1994 – zuletzt durch Su-22M4 des 20. Jagdbombenfliegerregimentes der Westgruppe der Truppen belegt. Gelände und Anlage | Driving Center Groß Dölln. Das beeindruckende am einstigen Flugplatz waren seine gigantischen Dimensionen. Die Haupt-Start- und Landebahn (90/ 270°) hatte eine nahezu unglaubliche Ausdehnung von 3. 600 m x 96 m! Zudem hatte allein bereits die Ersatz- Start- und Landebahn (10/ 190°) die Ausmaße eines vollwertigen Militärflugplatzes. Ein Grund für die Erweiterungen der Betriebsflächen in den 1980er Jahren soll die Zielsetzung gewesen sein, den Flugplatz als Ausweichlandeplatz für die geplante sowjetische Raumfähre Buran vorzuhalten.
"Ein Ergebnis ist gewesen, das Verhältnis zu den Russen war, wir haben sie nicht geliebt, aber wir sind ganz gut miteinander ausgekommen. Und auf der anderen Seite, sag ich mir, 1989 haben die Bürger der DDR ihr System zum Teufel gejagt, am 9. November ist die Mauer aufgemacht worden und ein Jahr später hatten wir die Wiedervereinigung. Die Russen sind, das ist politisch ganz eindeutig gewesen, die Garanten für dieses System DDR gewesen. Das heißt, die Leute haben jahrelang in einem System gelebt, was ihnen nicht gefallen hat, garantiert von den Russen, denn ohne die Anwesenheit der Russen hätte es dieses System nicht gegeben. Und trotzdem hat merkwürdigerweise keiner von den Befragten diese Beziehung hergestellt. " Es ist ein Widerspruch, der dem Wissenschaftler aus dem Westen mit seinem Blick von außen auffällt. Für die Dorfbewohner scheint er keine Rolle zu spielen, zumindest in der heutigen Erinnerung. Die wird dominiert von normalem, alltäglichem Miteinander zwischen Sowjets und Deutschen.
Sonnige Grüße Anita 19. 2010, 10:57 #5 Zitat von Whitewater @Whitewater: in diesem Fall nicht ganz korrekt. Peat wollte was vor Ort arrangieren. Wie der Stand der Dinge ist weiss ich auch nicht. Aber durch das aktuelle Interesse kommt ja vielleicht was konkretes zustande. Beste Grüße 20. 2010, 18:06 #6 schönen guten abend zusammen, ist ja schön das es doch noch welche gibt die da hin wollen, so nun macht mal vorschläge grüße peat wann ihr so zeit habt-damit mir hier was anleiern können 20. 2010, 19:27 #7 Im schönen Herbst Peat, da werden wir dann Deine neuen 4 Räder mal ausprobieren;-) Kjeld Radio: Geht in´s Ohr, bleibt im Kopf. Fernsehen: Kann ins Auge gehen!? 20. 2010, 20:25 #8 Hallo peat; Hier meine möglichen Termin: 1. 8. 10 15. 10 22. 10 5. 9. 10 12. 10 19. 10 26. 10 3. 10. 10 10. 10 17. 10 24. 10 31. 10 Mein Vorschlag: Gebe einen Termin bekannt. Dieser sollte im Oktober liegen. Dann kann jeder, der Interesse hat, sich mit großer Wahrscheinlichkeit entsprechend organsieren. Zitat von peat228 20.