Deutsch English Registrieren Anmelden Ihr Warenkorb ist leer. Kategorien Franke Aquarotter Grohe / DAL Keramag / Geberit A. u. K. Müller Kundengruppe: Gast Kategorien Franke Aquarotter Grohe / DAL Keramag / Geberit A. Müller Schnellkauf Bitte geben Sie die Artikelnummer aus unserem Katalog ein. Willkommen zurück! E-Mail-Adresse: Passwort: Passwort vergessen? Hersteller Startseite » Grohe / DAL Zeige 1 bis 12 (von insgesamt 97 Artikeln) 1 2 3 4 5... » 07. 01. 3100 Grohe DAL Radar Steuergerät für Urinal Doppelsteuerung Austauschgerät mit Vorab-Altabgabe Details Lieferzeit: 3-4 Tage 217, 00 EUR inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten 07. 8300 Grohe DAL Radar Steuergerät für Urinal Doppelsteuerung Austauschgerät mit Vorab-Altabgabe Details Lieferzeit: 3-4 Tage 217, 00 EUR inkl. Versandkosten 205. 00. 007 / 07. 2100 DAL Steuergerät für Urinal Electronic-Spülanlage Austauschgerät mit Vorab-Altabgabe Details Lieferzeit: 3-4 Tage 239, 00 EUR inkl. 011 / 07. Verbinder zu Urinal-Zulauf. 8000 DAL Steuergerät für WC Electronic-Spülanlage Austauschgerät mit Vorab-Altabgabe Details Lieferzeit: 3-4 Tage 239, 00 EUR inkl. Versandkosten 250.
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#2 Keiner ne Idee? #3 Hatte das gleiche Problem bei meinem alten G4 =) --> Antriebswelle war defekt #4 Was hat dich das damals gekostet? Und welche Teile bräuchte man dann? Würde das dann nämlich auf keinen Fall bei VW machen lassen. Von außen kann man da ja leider nichts sehen um sicher zu gehen oder? #5 Hat sich da jetzt was ergeben? Hab genau das gleiche Problem wie du! Jemand noch eine Idee woran das liegen kann? #6 Wenn das Problem auch im Stand ist kann es die Spannrolle oder der Freilauf der Lichtmaschiene sein. Roller Klackert beim Gasgeben | RollerTuningPage. Wenn es nur beim Fahren ist so würde ich auf die Antriebswelle tippen. Kannst dich ja nochmal dazu melden. #7 Also das klackern kommt auch erst nach ein paar Kilometern... Dann aber auch NUR wenn ich Gas Stand hört man kein klackern und wenn man im Leerlauf Gas gibt auch nichts... #8 Bei mir ist es auch immer noch. Hatte noch keine Zeit, Lust Welle auf Verdacht zu tauschen. Bei mir is es wie gesagt auch nur beim Gas geben und ich hab das Gefühl, dass es bei kalten Wetter stärker ist wie im Sommer bei 25°C.
Hmmmmmm, kein Plan. #7 q=beschleunigungsklingeln Kenne ich von diversen Vergasermotoren, ist mir aber beim W202 nicht bekannt. Man könnte aber mal die Zündkerzen rausnehmen und schauen, was der Vorbesitzer so verbaut hat, und wie die aussehen... Gruß Jörg #8 hallo jof, danke für deine antwort ich habe heute mal genau gehört, was ist, wenn ich ordentlich gas gebe. Man hört den Motor brummen, richtig schöner, sauberer klang, wie es eben sein sollte. Neben dem Sound vom Motor, ist aber dieses quietschen, da ist aber nicht der Motor selbst. Ich habe jetzt den starken Verdacht, das es der Keilriemen ist. Das Geräuscht kommt nicht, wenn ich den Wagen rollen lasse oder eine gleichmäßige Geschwindigkeit fahre, also nicht abhängig von Geschwindigkeit und Umdrehungen. Es kommt also wirklich nur, wenn ich beherzt aufs Gas trete. Motor klackert beim gas geben v. Der Motor hat aber sein eigenes Geräusch, das saubere Brummen, nur im Motorraum ist was, das Quietscht eben^^ #9 hallo! Habe hier schon viele Beiträge gelesen die mir weitergeholfen haben, dafür Danke erstmal.
Seit dem düse ich so rum #edit: Achso, mehrere Ölwechsel seit dem (auch mit dem dir empfohlenen), aber trotzdem keine Änderung #10 Oh man, du machst mir Spaß Ich hatte echt gehofft mich damit nicht anfreunden zu müssen... Mir geht das echt so richtig auf die Nerven! Aber jetzt weiß ich zumindest schon einmal, dass mir nicht demnächst der ganze Motor um die Ohren fliegt. Wurde bei deinen Besuchen in der Werkstatt denn etwas getauscht, das ich mir dann schonmal sparen kann? Bzw. meinst du man kann das Geräusch irgendwie abschirmen? Es gibt ja bspw. für einige Modelle eine Motorhauben- oder Fußraumdämmung die man nachrüsten könnte. Beste Grüße, Markus #11 mein Opel Mechaniker sagt auch dass das die Einspritzventile sind. Motor klackert beim gas geben 6. Da ich auch erst die Steuerkette unter Verdacht hatte. #12 Für mich hört sich das sehr nach Steuerkette an, da der normale Kettenlauf (rauschen) nicht mehr zu hören ist. Wenn das Klappern bei Temperatur zunimmt, kann es nur die Kette sein, weil sich diese ausdehnt und der Kettenspanner die Längung dann nicht mehr übernehmen kann.
#8 Hast du in den letzten 2 Wochen nochmal getankt? Wenn ja wo? Wenn der Sprit schei ß e ist wird das Klopfen deutlich mehr, hab mal 60 Liter Sprit mit 5 Litern DIesel gemischt gefahren, da hat meiner auch sehr stark geklopft. Ein Lagerschaden zeigt sich halt auch sehr gerne unter Last, grade die 1. 8T´s haben probleme mit verkockungen, so das sich das Sieb der Ölpumpe zusetzt und selbige dann nicht mehr genug Druck aufbauen kann. Wenn ihr also die Möglichkeit habt, den Öldruck zu kontollieren, dann würde ich das mal machen, nicht das es was schlimmeres ist. Gruß Tomy #9 Danke für deine Tipps. Du meinst also, anhand der Erklärungen, dass es nicht das Getriebe ist, sondern eher eine Motorgeschichte, die womöglich mit dem Sprit zusammenhängt? Ich tanke seit Monaten nur noch "normales" Super. Gerade heute habe ich wieder getankt (freie TS). #10 Achso, ich vergass noch, dass man Geräusch in sehr leise auch auf der Hebeühne beim bewegen der vorderen Reifen nachstellen kann. VIDEO: Klackern im Motorraum - was tun?. #11 Wenn du es durch drehen der Räder erzeugen kannst würde ich sagen das es schonmal nicht am Motor liegt.
#11 Passt schon, muss halt geprüft werden, sicher ist sicher #12 Hi, hatte das mit dem ersten Kadjar und dem Captur auch. Es war jedesmal der Antriebskettenspanner. Gruß #13 Also das Klackgeräusch kommt auch bei mir aus dem Bereich der oben beschriebenen Dose. Jedoch habe ich heute herausgefunden, dass es auch klackert, wenn ich den Motor abstelle. Also ohne Druck auf das Gaspedal. Es klackert sozusagen nach. Nun war ich heute schließlich in der Werkstätte. Der Mechaniker hat mir erklärt, dass das ganz normal sei bei diesem Motor. Es ist irgendein Elektroventil, welches auf und zu macht. Er kennt dies von jedem Fahrzeug mit dem 1200er Motor. Es hört sich ehrlich gesagt auch wie ein Ventil an. Ich muss sagen, einerseits beruhigt es mich (da offenbar kein Schaden vorliegt), andererseits glaube ich, dass ich dieses Geräusch nicht von Anfang an hatte (vielleicht sollte ich eine zweite Meinung einholen). Motor klackert beim gas geben parts. Zumindest war es mir noch nie so aufgefallen. Der Antriebskettenspanner dürfte es bei mir nicht sein.
Die Gelenke sind ja innen drin oder verwechsel ich da grad was? Die bekommt man ja schon für unter 100€.
Bei jedem Betätigen des Gaspedals höre ich dieses Klackgeräusch einmal, dann nicht mehr. Hoffentlich ist es so normal. Vorher ist es mir noch nicht aufgefallen. Habe diesen Beitrag gerade gefunden und sehe mal nach, ob dieses Geräusch auch von der Dose im Bild kommt. #7 Hallo @Einsatznews und @mlp65 hört ihr dieses klacken beim fahren oder auch wenn nur der Motor läuft, im Stillstand. Bei meiner Kadja ist es auch zu hören beim z. B. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. fahren mit 50km/h im 4 Gang, kurz Gaspedal betätigen "Klack", Fuß vom Pedal wieder "Klack". Dieses Geräusch ist aber nicht bei jeder Geschwindigkeit zu hören. Ist es bei euch auch so? Gruß, Adam #8 Lass es prüfen, nach der Beschreibung klingt das wie die Steuerkette. #9 Danke @Oscar, habe nächste Woche Freitag Termin beim wegen quietschenden Türfangbänder in den vorderen Türen, werden wohl endlich ausgetauscht, da werd ich dieses Problem gleich ansprechen. VG, Adam #10 ab 2. 500 Umdrehungen gut zu hören im Anfangsstadium. Will keine Panik machen, lieber einmal zu viel geschaut als zu wenig.