Startseite / Shop / Angebote / Zündung Pinasco Flytech | APE 50 Angebot! 364, 99 € 299, 90 € inkl. 19% MwSt. zzgl. Ape 50 zündung schaltplan 2017. Versandkosten 1, 5kg | 25356857 Zündung Pinasco Flytech | APE 50 Menge Zum Merkzettel hinzufügen Artikelnummer: R3-02_pinasco-flytech-ape Kategorien: Angebote, APE Beschreibung für APE 50 Ähnliche Produkte Zündung Pinasco Flytech | PX In den Warenkorb Getriebeöl SAE 80 250ml (Ape) 3, 29 € Cornett Sonnenblende Ape 289, 90 € inkl. MwSt. Ausführung wählen Ansaugtrichter PINASCO | VRX-R 24 SHOP Mein Konto Merkzettel Suche nach: Produktkategorien SMALLFRAME (944) LARGEFRAME (595) WIDEFRAME (125) APE (4) SCOOTER SPECIALS (107) Birnen & Soffitten (45) Schrauben & Muttern (175) Werkzeug (49) Restaurierungsbedarf (23) Lubricants (23) Accessories (13) Merchandise (37) Bekleidung (2) Gutscheine (5) Fahrzeuge & Motoren (9) Dienstleistung (22) Off-Topic (3) Angebote (9) Versand Deutschland ab 100 € versandkostenfrei. ( unter 100 € für 4, 90 €) Versand Ausland EU-Ausland pauschal 8, 90 €.
von Sir Ape » Dienstag 14. Juli 2020, 17:24 Schaltet Kontakte genau verkehrt herum, habe ich mir Heute Morgen auch gedacht.... von Sir Ape » Dienstag 14. Juli 2020, 17:25 Ich werde das Morgen früh nochmals prüfen! Schaltplan TL6T gesucht - Seite 5 - Ape Forum. von Se-Ku » Dienstag 14. Juli 2020, 18:10 Mach das bitte mal. Noch eine Frage, ist dein Zündschloss original oder eine Reproduktion? Ich habe bei Apemania eine Zündschloss-Reproduktion für die TL4T gefunden, bei dem explizit darauf hingewiesen wird, dass die Kontakt-Belegung zum original abweichen kann. Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Also, kucken, ob weiß am Schloß Zündungsplus ist und ein etwaiges grünes Kabel dort mal abziehen und kucken, ob dann Zündfunken kommt. Dann reden wir weiter. Gruß Paddy. Sir Ape Anfänger Beiträge: 49 Registriert: Samstag 11. Juli 2020, 18:59 Ort: Hanau Ape Model: tl6t Baujahr: 1990 Farbe: grün Km-Stand: 0 Beitrag von Sir Ape » Montag 13. Juli 2020, 21:08 Hallo Paddy, Das 3. Bild ist nicht das Anlasserrelais sondern irgend was anderes keine Ahnung, Zener Diode, Gleichrichter, Strombegrenzer, irgendwo hab ich gelesen das sei ein Schütz, also so ne Art von Relais. Die weißen 2 Kabel am Zündschloss rechts unten sind +12Volt. So und jetzt der Hammer, grünes Kabel am Zündschloss abgezogen, Starterknopf und ZÜNDFUNKE IST DAAAAA! Wunderschöne Zündfunken!!! von Scharnhorst » Montag 13. Ape 50 zündung schaltplan english. Juli 2020, 21:37 Siehste, jetzt weiß ich nicht, was du als nächstes machen willst. Ich hätte mal gesagt, vom Rundstecker bis zum Regler paßt alles und entspricht dem TL4T-Plan soweit. Wenn du am Zündschloß die Zündung ausstellst, sollte eigentlich eine Verbindung zwischen grün und Masse sein, bei Zündung an, muß es getrennt sein.
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Hier funktioniert auch die Kontrollleucht der Blinker für beide Blinkerstellungen. Wenn ich es jetzt genau andersherum mache, Licht anklemme und Blinkerkabel abklemme, funktioniert das Licht wunderbar. Es ist hell und die Hupe funktioniert auch. Kann es sein, dass die Zündung zu wenig Leistung liefert. Laut Datenblatt 90 Watt. Ich habe auch keine Batterie angeschlossen, da diese beim Handstartermodell nicht üblich ist. Was ich aber dann nicht verstehe, ist, dass wenn alles angeschlossen ist, dass bei eingeschaltetem Licht und Blinker beides hell leuchtet. Auch dass bei ausgeschaltetem Licht die Bkinker nicht funktionieren. Hier müsste doch dann eigtl. genügend Leistung vorhanden sein? Es geht hier zwar um die Elektronik der Ape aber diese ist doch vergleichbar mit einer Vespa mit Blinker und ohne Batterie, oder täusche ich mich da. Zündung Pinasco Flytech | APE 50 | CLASSIC VESPA GARAGE. Hat jemand hier im Forum vielleicht schonmal so einen Umbau mit originalem Kabelbaum und Schaltamaturen gemacht und könnte mir helfen oder hat sonst wer eine Idee was das sein könnte?
Entweder ist das gründe Kabel am Schloß falsch gesteckt oder sonst was stimmt nicht. Dass du Zündfunken hast, wennn du es abziehst spricht dafür, daß es bis zum Schloß intakt ist und nicht durchgenudelt. Weiter sollte von deiner Hauptsicherung ein rotes Kabel mit Dauerplus zum Zündschloß gehen, das bei Zündung an auf weiß plus liefert. Das wären mal die Hauptfunktionen des Zündschloß. Wenn du mal magst, mach mal Bilder von den Schaltern und sonstigen Dingen im "Cockpit" oder Lenker und den daran gesteckten Kabeln, auch das Zündschloß. Ape 50 zündung schaltplan video. Dann können wir schauen, wieviel Übereinstimmung wir mit dem TL4T-Plan haben, ich vermute mal sehr viel. Interessant wäre noch der Bereich um die Hauptsicherung und das Starterrelais. Das Relais sollte auf jeden Fall zwei Steckfahnen für 10mm Kabelschuhe haben, so einer wie auf einem deiner Bilder so rumbaumelt. Das Relais aus dem Baujahr sollte ein Alu-Gehäuse haben, kein Kunststoff. Auf jeden Fall läuft bei einer Ape dieser Zeit der Stromlauf von der Batterie zum Anlasser über das Relais an der Hauptsicherung vorbei mit dickeren Kabeln.
Aber das ist dann nicht original. Nur das weiße und gelbe Kabel scheint Ori-Isolierungen zu tragen. Wir werden sehen, was er über das vagabundierende rote Kabel mit dem 10er Kabelschuh berichtet. Das sollte eigentlich direkt von der Batterie kommen auf das Anlasserrelais. Jetzt sollte erst mal das Zündschloß das liefern, was es soll. Dann geht es weiter. von Se-Ku » Dienstag 14. Juli 2020, 00:16 Ich habe nochmal wegen dem Relais nachgeforscht. Das originale Anlasserelais ist 4-polig und sieht so aus: Leistungsdaten des Relais konnte ich nicht finden. Ich habe daraufhin im Servicehandbuch der TL4T gestöbert und folgende Angaben gefunden: - Der Anlasser zieht bei 12 V im unbelasteten Zustand 30 A - Beim Anlassen des Motors werden es bis zu 60 A - Wenn der Anlasser blockiert ist 160 A Das graue Relais ist 5-polig und hat einen Schaltstrom von 20 A. Schaltplan TL6T gesucht - Seite 4 - Ape Forum. Das ist zu wenig für den Anlasser. Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. von Se-Ku » Dienstag 14. Juli 2020, 00:38 Zum Soll-Zustand des TL4T-Zündschlosses: Position O: Kontakte 7-8 (Zündung gegen Masse), Schlüssel abziehbar.
Macht euren Urlaub in der Naturarena Kärnten zu einem unvergesslichen Erlebnis! Unsere Vorschläge für lohnenswerte Sehenswürdigkeiten und Ausflugsziele haben wir hier für euch zusammengestellt. Wir wünschen viel Spaß beim Entdecken! Meine Karte Inhalte Bilder einblenden Bilder ausblenden Funktionen 2D 3D Karten und Wege Die 10 schönsten Radverleihe in der Naturarena Kärnten Radverleih · Nassfeld-Lesachtal-Weissensee INTERSPORT Alpensport - TRÖPOLACH Zentrum INTERSPORT Rent - Verleih Equipment für dein Urlaubsabenteuer Hole dir die besten Bikes im INTERSPORT Rent Fahrradverleih Jetzt Ausrüstung reservieren! Radfahren in Weißensee: die schönsten Radrouten | Outdooractive. Rad Verleih & Servicestation NTC Sport Sölle NTC Sport Sölle Tröpolach 0043 4285 7100. Rent Service Shop für Outdoor, Bike und Ski. Spezialist für Berg"- und Skiscuhe. E bike Profi für Bosch, Yamaha und Simanho. Bike Marken Gaint,, Merida High Colorado Nichts passendes gefunden? Hier findest du viele weitere Ausflugsziele zur Suche Entdecke weitere Radverleihe in der Naturarena Kärnten Entdecke mehr in der Naturarena Kärnten
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136 m 1. 127 m Stockenboi, Kärnten, Österreich 26 km 600 m 601 m Citybike 52 km 1. 287 m 1. 252 m Faaker See Touren auf zwei Rädern Eine Insel teilt den Faaker See – nahe Villach – in zwei Becken. Radfahren in Kärnten – Entdecken Sie ganz Kärnten mit dem Rad!. Der fünftgrößte See Kärntens ist nicht nur bei Sommerurlaubern sehr beliebt: jedes Jahr im September treffen sich die Motorradfahrer im Rahmen der European Bike Week am Faaker See. Aber auch für Zweiräder mit Eigenantrieb hat die Gegend einiges zu bieten. Der See kann auf einer knapp 10 Kilometer langen Strecke umrundet werden und der Faakersee-Radweg R1b verbindet den Rosentalradweg R1c mit dem Gailtalradweg R3. Top Routen um den Faaker See triathlon Faaker See Finkenstein am Faaker See, Kärnten, Österreich 9 km 135 m 136 m MTB Faaker Seerunde Wernberg, Kärnten, Österreich 10 km 115 m 112 m Faakersee Sittersdorf, Kärnten, Österreich 155 km 1. 098 m Millstätter See Am Ufer entlang Nördlich des malerischen Drautals befindet sich der Millstätter See. Seine Tiefe von 141 Metern macht ihn zum tiefsten und wasserreichsten See in Kärnten.
Schließlich ist er der größte und bekannteste See Kärntens. Die rund 50 Kilometer mit einem Abstecher zum Keutschacher See, dessen Pfahlbauten zum Unesco-Welterbe zählen, sind dank Pausen nicht beschwerlich: Selfie vor Schloss Velden am Westufer, Abstecher zum 70 Meter hohen Holz-Aussichtsturm Pyramidenkogel, dann Eis essen auf der Promenade in Pörtschach am Nordufer, Mittagspause unter Palmen in der Klagenfurter Ostbucht, auf dem Rückweg am Südufer noch ein Besuch in der Wallfahrtskirche Maria Wörth und Sundowner zwischen Seerosen. Wer sein Handtuch zu Hause liegen lässt, wird es bereuen. Die Badesachen gehören beim Radtrip auf der Großen Seen-Schleife zur Grundausstattung - sei es fürs Zehenplanschen im Flusswasser oder die Schwimmrunde. Fahrradverleih weissensee kärnten zamg. Bei zahlreichen Badeseen gibt es neben den Strandbädern mit Eintritt auch kleinere öffentliche Zugänge. Die sind mit gelber Tafel sowie Rettungsring gekennzeichnet und dürfen kostenlos für einen kurzen Sprung ins Wasser benutzt werden. Anreise: Zum Airport Klagenfurt geht es direkt von Köln/Bonn, ansonsten meist mit einem Zwischenstopp in Wien.
Unsere RENTertainerInnen wissen, wovon sie sprechen, denn sie sind aus der Region und selbst begeisterte Sportler. Tipp: Damit das favorisierte Sportequipment bei deiner Ankunft auch bereitsteht, reserviere gleich online die gewünschte Ausrüstung und spare dadurch Zeit und Geld im Urlaub! Übersicht Intersport-Stores
Mal liegt es ganz ruhig und die Berge spiegeln sich auf der glatten Oberfläche. Dann plätschert es wieder aufgeregt ans Ufer. Fast erscheint es so, als habe jedes Gewässer eine eigene Persönlichkeit. Klar, in vielen Regionen reihen sich Seen aneinander. Doch die Landschaft ist selten so abwechslungsreich wie im Süden Österreichs. Auf 340 Kilometern führt die Große Kärntner Seen-Schleife als Radrundweg zu zehn Seen und zwei Flüssen der Region. Wer die Tour fährt, dem wird die Vielfalt der Seen erst so richtig bewusst. Fahrradverleih weissensee kärnten fast karibisch ist. Musik am Ossiacher See Jazz, Klassik, Orgelmusik, Schiffssirenen, ein krähender Hahn. Beim Stift Ossiach gibt es viel zu hören. Das frühere Benediktinerkloster aus dem 11. Jahrhundert ist heute Heimat des "Carinthischer Sommer". Das Festival gehört zu den bedeutendsten Musikevents Österreichs. Immer wieder proben die Musiker bei offenem Fenster. Allein schon wegen des barocken Stiftes lohnt sich die Runde um den Ossiacher See, nordöstlich von Villach. Dass das Allgäu neben Höhen auch Tiefen hat, liegt ausschließlich an den Bergen – versprochen.
Biwak-Romantik für Zwei Überhaupt Sonnenuntergänge, die wurden wahrscheinlich für das südlich heitere Kärnten erfunden und am Millstätter See haben Romantiker sogenannte Logenplätze erbaut. Sieben Biwaks mit Bett und Waschraum für Pärchen. Kulinarisches Verwöhnprogramm "Biwak" stapelt allerdings sehr tief, das sind Luxus-Hideaways für die Zweisamkeit mit Gourmetkorb, Sekt und Verwöhnfrühstück. Sie liegen in der Nähe von Hotels, die für den Service verantwortlich zeichnen, und sind eigentlich ein Sinnbild für alle Seen. Tausend Statuen gaben Millstatt seinen Namen Romantik und Stille liegen neben Kultur und Kulinarik. Großartige stille Landschaften neben uralten Siedlungsplätzen, kaum imposanter als in Millstatt zu erleben. Die erste Klosterkirche wurde um 1070 gebaut. Intersport Alpensport: Hermagor - Weissensee - Nassfeld - Tröpolach. Einer Legende nach ließ der Gründer Millstatts, der heilige Domitian, um 700 n. Chr. 1000 heidnische Götzenstatuen in den See kippen, um den Aberglauben auszutreiben. Mille statuae, tausend Statuen, so soll der Name entstanden sein.